Después de aplicar el equipo y la tecnología de marcado automático a todas las etapas de las pruebas, desde la teoría hasta la práctica, la calidad de las pruebas ha mejorado significativamente.
Monitoreo cercano con tecnología
Como alguien que tuvo que aprobar el examen de conducir cuatro veces, la Sra. Nguyen Thi Tinh, de 27 años, que actualmente vive y trabaja en Hanoi, dijo que a principios de 2023 comenzó a aprender a conducir para obtener una licencia B2.
"Quizás yo misma no podría haber imaginado que tomar el examen de manejo para obtener una licencia de conducir sería tan difícil", dijo la Sra. Tinh, quien se registró para aprender a conducir en un centro en el distrito de Thanh Xuan. Antes de tomar el examen de manejo, tuvo que recorrer 810 km de carretera, lo que le llevó aproximadamente de 3 a 4 meses para completarlo y gradualmente adquirir una mejor experiencia de manejo.
Después de estudiar en el campo de prácticas durante uno o dos meses, hice el examen de conducir. El tiempo era tan corto que no tuve tiempo de repasar la teoría y reprobé la primera vez.
"La segunda vez, aprendí de mi experiencia y aprobé fácilmente tanto la teoría como la simulación. Sin embargo, mis operaciones incorrectas me hicieron perder bastantes puntos. Una vez más, reprobé el examen.
La tercera vez, una ligera falta de concentración en la salida cuesta arriba me hizo fracasar porque el coche se quedó atrás.
"Los exámenes anteriores que no aprobé me dieron la experiencia para completar bien el examen de conducir en el cuarto intento. Después de eso, tampoco tuve ninguna dificultad para completar el examen práctico y recibir la licencia B2", dijo la Sra. Tinh y compartió: "A través de los exámenes, descubrí que la estrecha supervisión de la tecnología y la dificultad del examen son necesarias para garantizar la seguridad de todos los que participan en el tráfico en la carretera".
El Sr. Luong Duyen Thong, Jefe del Departamento de Gestión de Transporte de Vehículos y Conductores, Administración de Carreteras de Vietnam, dijo que recientemente, la Administración de Carreteras de Vietnam se ha centrado en dirigir, reforzar los procesos de gestión, fortalecer las instalaciones, modernizar, publicitar y monitorear de cerca el proceso de pruebas de conductores.
Para el examen teórico, los candidatos toman el examen en una computadora con preguntas de prueba aleatorias tomadas del conjunto de preguntas. La sala de exámenes está equipada con una cámara que almacena datos y los transmite a la pantalla en la sala del Consejo de Exámenes, a la sala de espera del examen del candidato y a la Administración de Carreteras de Vietnam para que las agencias pertinentes participen en el seguimiento.
A partir de 2022 se aplicará en las pruebas un software que simule situaciones de tráfico. Este software incluye 120 vídeos de situaciones reales de seguridad vial para que los estudiantes estudien, reconozcan, juzguen y encuentren soluciones para garantizar la seguridad.
Respecto a la prueba práctica de conducción que se ve en la imagen, el Sr. Thong dijo que anteriormente, la prueba implicaba mover el coche hacia adelante y hacia atrás a través de postes estándar, y el oficial de prueba se sentaba en el coche con el candidato para calificar. Hasta ahora, el campo de pruebas se ha construido según los estándares, con situaciones bastante similares a las situaciones de tráfico reales.
Durante el examen, no hay ningún examinador sentado en el coche de prueba. Los candidatos conducen el coche a través del patio de pruebas. El dispositivo califica automáticamente y anuncia los resultados directamente en el coche de prueba. El informe resumido se imprime desde el ordenador con la foto del candidato impresa en él. El proceso de los candidatos que toman la prueba, las violaciones y los resultados de las pruebas de los candidatos en cada prueba se hacen públicos para que los candidatos y las personas puedan monitorearlos.
Minimizar lo negativo
El Sr. Luong Duyen Thong también dijo que actualmente, los datos de monitoreo de las salas de pruebas teóricas y los documentos de prueba de manejo en imágenes de los centros de prueba de manejo en todo el país se han conectado a la Administración de Carreteras de Vietnam para compartirlos con las autoridades competentes para monitorear el trabajo de prueba a partir del 1 de enero de 2020.
Con la innovación, la aplicación de equipos y tecnología automática en todas las etapas de las pruebas desde la teoría hasta la conducción práctica en la forma, la conducción en carretera y la organización de la supervisión de las pruebas, la prueba de conducción se lleva a cabo de forma pública y transparente, limitando la intervención humana en los resultados de la prueba, por lo que la calidad de la prueba se ha mejorado significativamente, los factores negativos se han limitado a un nivel bajo, lo cual es muy apreciado y acordado por la opinión pública.
Anteriormente, la prueba se realizaba manualmente y el examinador se sentaba en el automóvil para calificar la prueba; la tasa de estudiantes que aprobaban la prueba de manejo de automóviles era del 90 al 95 %. Sin embargo, después de aplicar equipos y tecnología de calificación automática para todas las etapas de la prueba, desde la teoría hasta la práctica, la tasa promedio de aprobación para la prueba de manejo de automóviles es del 50 al 65 %.
Los resultados de la aplicación de la tecnología a la puntuación de los exámenes de conducción de automóviles muestran que la calidad de la prueba ha mejorado significativamente. Los exámenes se realizan de forma abierta y transparente, limitando la intervención humana en los resultados. Por lo tanto, ha limitado los aspectos negativos al nivel más bajo y ha recibido la aprobación y el reconocimiento del público.
"La Organización Mundial de la Salud (OMS) y la Organización Vicroad Road de Australia evalúan el programa de capacitación y pruebas de licencias de Vietnam como riguroso y moderno en comparación con algunos países desarrollados", dijo el Sr. Thong.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/thi-sat-hach-lai-xe-dang-duoc-giam-sat-the-nao-192241124095722986.htm
Kommentar (0)