La ciudad de Lao Cai se centra en mejorar las carreteras según los criterios urbanos de tipo I

La ciudad de Lao Cai ha mejorado más de 30 carreteras del centro de la ciudad (las carreteras pequeñas ahora se han mejorado y ampliado según los criterios de un área urbana de tipo I) y, al mismo tiempo, ha implementado un modelo de soterramiento de líneas eléctricas y cables de telecomunicaciones para modernizar el área urbana.

Construcción del proyecto de drenaje en la calle Le Dai Hanh.

La calle Le Dai Hanh, barrio Kim Tan, fue aprobada por el Comité Popular de la Ciudad para un proyecto de renovación del sistema de drenaje, expansión de la superficie de la carretera y diseño de una expansión de la superficie de la carretera de 6 m a 7,5 m junto con un sistema de drenaje, sistema de cable eléctrico subterráneo y sistema de cable de información, con el objetivo de mejorar y mejorar la infraestructura de tráfico, el paisaje ambiental, garantizar la seguridad del tráfico y cumplir gradualmente con los criterios de un área urbana tipo I.

Los artículos están construidos de forma rodante para garantizar el desplazamiento de las personas.

El Sr. Nguyen Duc Tien, oficial técnico de Tung Long Enterprise, la unidad de construcción de la carretera, dijo: Con los elementos aprobados, la unidad está implementando de manera continua, garantizando la seguridad, la calidad y la estética a medida que se completa.

El Sr. Nguyen Ngoc Tan, del grupo 30, barrio de Kim Tan, compartió: La gente de la calle Le Dai Hanh apoya mucho la renovación vial y urbana de la ciudad. La implementación de la mejora vial creará un espacio más limpio, más bello y ordenado para las carreteras, corredores y aceras para servir a la gente. El proceso de construcción es supervisado y comentado periódicamente por la gente para garantizar que sea adecuado para las necesidades de vida y viaje.

Actualmente, la ciudad está mejorando sincrónicamente 11 rutas, incluidas: Hoang Van Thu, Chu Van An, la carretera D1 (comuna de Cam Duong), Hoang Lien, Hung Hoa, Le Thanh, Ngo Quyen, Le Lai, Luong Van Can, Hoang Quoc Viet y la carretera provincial 156 a través de la comuna de Hop Thanh, con una inversión total de casi 174 mil millones de VND.

Finalización de aceras en la calle Chu Van An, barrio de Kim Tan.

El Sr. Dao Minh Khanh, Jefe del Departamento de Gestión Urbana de la Ciudad, dijo: Implementar el Proyecto No. 01 de la ciudad sobre el desarrollo sincrónico de la infraestructura en el área para cumplir con los requisitos de un área urbana tipo I (fase 2020 - 2025) con el objetivo de expandir las carreteras estándar del centro de la ciudad con una superficie de 6 ma 7,5 m para servir al tráfico conveniente para las personas y hacer que el área urbana sea más limpia, más hermosa y más moderna. Hasta ahora, la ciudad ha ampliado más de 30 rutas y continúa esforzándose por expandirse en el futuro. En el período 2025 – 2030, se completarán y adecuarán más de 100 rutas y calles para garantizar la infraestructura vial según los criterios de una zona urbana tipo I.

Los funcionarios del Departamento de Gestión Urbana de la Ciudad verifican periódicamente la calidad de los elementos de construcción.

Con los esfuerzos por mejorar la infraestructura y modernizar las áreas urbanas en una dirección sincrónica y moderna, después de completar los proyectos, la imagen de una gran área urbana aparecerá gradualmente en la ciudad y avanzará hacia el objetivo común de completar un área urbana tipo I en el período 2025 - 2030.

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