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El viceprimer ministro Tran Hong Ha acaba de firmar la Decisión No. 1511/QD-TTg del 4 de diciembre de 2024 para establecer la Zona Económica Costera Sur (ZE) de Hai Phong, perteneciente a la ciudad de Hai Phong.
Según la Decisión, la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong tiene una superficie de 20.000 hectáreas (de las cuales alrededor de 2.909 hectáreas son tierras recuperadas), ubicada en el sureste de la ciudad de Hai Phong; Ubicado en 22 comunas de los distritos: Vinh Bao, Tien Lang, An Lao, Kien Thuy y el distrito de Do Son.
Perspectiva de la zona económica costera meridional de Hai Phong
La zona económica costera del sur de Hai Phong tiene áreas funcionales adecuadas para los objetivos de desarrollo de la zona económica. La escala y la ubicación de cada área funcional se determinan en el plan maestro de la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong aprobado por las autoridades competentes.
Para el año 2025 se elaborará una planificación general de la zona económica y se presentará a las autoridades competentes para su aprobación; Organizar el establecimiento y aprobación de los planes de zonificación funcional en la Zona Económica; invertir en algunos proyectos de infraestructura de tráfico e infraestructura técnica.
Fase 2026 – 2030 se inicia la inversión en la construcción de áreas funcionales en la zona económica; Proyectos portuarios de Nam Do Son, proyectos de desarrollo urbano, proyectos de infraestructura técnica dentro y fuera de los cercos de parques industriales y conglomerados industriales, proyectos de tráfico vial, viviendas sociales y otras obras de infraestructura social. Después de 2030, continuar implementando los elementos de inversión restantes.
El Viceprimer Ministro asignó al Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong la responsabilidad de la exactitud de la información y los datos reportados relacionados con el Proyecto para establecer la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong; garantizar la viabilidad de los planes de movilización de capital y de la fase de inversión; Elaborar una lista específica de proyectos prioritarios de inversión, especialmente obras de infraestructura técnica, infraestructura social en la Zona Económica y conexiones de tráfico dentro y fuera de la Zona Económica.
El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong garantiza la eficiencia socioeconómica de la Zona Económica hacia el desarrollo sostenible mediante la solución de problemas de seguridad social y la conversión de empleos para las personas cuyas tierras se recuperen.
Al mismo tiempo, implementar eficazmente el trabajo de protección del medio ambiente; Prevención y respuesta a los desastres naturales y a los impactos del cambio climático. Especificar soluciones e indicadores sobre protección ambiental en el plan de ordenamiento espacial de desarrollo de la Zona Económica; Implementar el compromiso de reforestación, asegurando la diversidad y el ecosistema de los bosques de manglares.
El Comité Popular de la Ciudad de Hai Phong monitorea de cerca la invasión del mar, las actividades de inversión en construcción y la descarga de desechos al medio ambiente en la Zona Económica de acuerdo con las disposiciones de la ley sobre protección ambiental, recursos hídricos y minimización de los impactos negativos en el ecosistema y el medio ambiente marino.
La Zona Económica Costera Sur de Hai Phong se convierte en una zona económica costera integral, multiindustrial y multifuncional.
El principal motor del crecimiento económico de la ciudad de Hai Phong
Hai Phong tiene actualmente 3 "ejes industriales": el este es Dinh Vu - Zona Económica Cat Hai, el oeste es Japón - Parque Industrial Hai Phong, el norte es el Parque Industrial VSIP. Sin embargo, la costa sur es una zona industrial vacía, sin zonas económicas dignas ni parques industriales.
Además, la Zona Económica Dinh Vu – Cat Hai se considera una de las zonas económicas costeras más exitosas del país, un destino importante para inversores nacionales y extranjeros, pero actualmente la tasa de ocupación en esta zona económica ha alcanzado casi el 80%.
Por lo tanto, el establecimiento de la zona económica costera es la fuerza impulsora para desarrollar las tierras bajas del sur en equilibrio con el centro de la ciudad y el equilibrio de la franja costera de Thai Binh - Hai Phong, desarrollar una economía "abierta" y expandir el espacio de "retaguardia industrial" de Hai Phong.
La zona económica costera del sur de Hai Phong contribuirá a maximizar las ventajas de su ubicación como puerta de entrada internacional, su plataforma de desarrollo industrial y sus servicios portuarios para conectar la economía, el comercio y los servicios con las áreas vecinas e internacionales; Combinar estrechamente la atracción de inversiones y el desarrollo económico con la garantía de la defensa nacional, la seguridad, la preservación y promoción del valor de los ecosistemas marinos, las reliquias históricas y culturales y la garantía de la seguridad social.
Al mismo tiempo, construir y desarrollar la Zona Económica Costera del Sur de Hai Phong en una zona económica costera integral, multiindustrial y multifuncional, siguiendo el modelo de crecimiento verde, economía circular y desarrollo sostenible; Centrado en la industria de alta tecnología, servicios portuarios y logística moderna.
Las operaciones, mecanismos, políticas y organización de gestión de la Zona Económica Costera Sur de Hai Phong deberán cumplir con las disposiciones de la ley sobre parques industriales, zonas económicas, la ley de inversiones y las disposiciones legales pertinentes.
Se espera que la Zona Económica Costera Sur sea el principal motor del crecimiento económico de la ciudad de Hai Phong.
Se espera que la Zona Económica Costera Sur sea el principal motor del crecimiento económico de la ciudad de Hai Phong con una infraestructura sincrónica, un entorno de inversión y negocios transparente, abierto y favorable, incluida una zona de libre comercio con mecanismos y políticas innovadores y superiores que se aplican en zonas de libre comercio exitosas en todo el mundo.
En particular, con su ubicación estratégica en la dinámica región del Delta del Río Rojo, perteneciente a tres importantes corredores económicos, la Zona Económica Costera Sur juega un papel clave en la conexión con las Zonas Económicas de Nam Dinh, Thai Binh y Quang Ninh para formar un cinturón económico costero. Al mismo tiempo, se conecta con los principales centros económicos del país y el sur de China a través de una red de transporte sincrónica desde las carreteras costeras, la autopista Ninh Binh - Hai Phong, los ferrocarriles nacionales, el puerto de Nam Do Son hasta el aeropuerto internacional de Tien Lang.
Minh Khang
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