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El portaaviones estadounidense regresa al Mediterráneo

VnExpressVnExpress16/06/2023

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El USS Gerald R. Ford entra en el Mediterráneo, poniendo fin a dos meses de ausencia de portaaviones estadounidenses en la región.

Imágenes compartidas en las redes sociales el 15 de junio mostraron al USS Gerald R. Ford moviéndose a través del Estrecho de Gibraltar para ingresar al Mediterráneo, marcando el regreso del superportaaviones estadounidense a la región después de una ausencia de dos meses.

Escoltando al USS Gerald R. Ford están los buques de guerra del Carrier Strike Group 12, incluido el destructor USS Roosevelt, el crucero USS Normandy y el buque de suministro logístico USNS Leroy Grumnan, así como la fragata de misiles Alpino de la Armada italiana.

El USS Gerald R. Ford transita por el Estrecho de Gibraltar hacia el Mar Mediterráneo el 15 de junio. Foto: Twitter/Maritimegraphy

El USS Gerald R. Ford transita por el Estrecho de Gibraltar hacia el Mar Mediterráneo el 15 de junio. Foto: Twitter/Maritimegraphy

La Armada de Estados Unidos siempre despliega un portaaviones permanente en el Mediterráneo para actuar como elemento disuasorio y proteger el flanco oriental de la OTAN, en medio de las crecientes tensiones en la frontera entre Rusia y Ucrania.

El USS Gerald R. Ford es el tercer portaaviones desplegado por Estados Unidos en el Mediterráneo desde que Rusia lanzó su campaña en Ucrania a fines de febrero de 2022, después del USS Harry S. Truman y el USS George H.W. Bush, para tranquilizar a los aliados estadounidenses en la OTAN.

El USS George HW Bush ingresó al área el 25 de agosto de 2022, reemplazando al portaaviones USS Harry S. Truman que había estado en el área durante más de nueve meses, marcando el despliegue continuo más largo de portaaviones estadounidenses en Europa en más de 20 años.

El portaaviones Gerald R. Ford fue construido en 2009, botado cuatro años más tarde y entregado a la Marina de los EE. UU. en mayo de 2017. El precio del USS Gerald R. Ford cuando fue entregado fue de 12.600 millones de dólares, superando el presupuesto original en 2.400 millones de dólares, convirtiéndose en el buque de guerra más caro en la historia de la Armada de Estados Unidos. Se trata del portaaviones más grande del mundo, con una longitud de 337 m, que puede transportar 75 aviones y una tripulación de más de 4.500 personas.

Región mediterránea. Gráficos: Google Maps

Región mediterránea. Gráficos: Google Maps

Vu Anh (según el USNI )


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