Más confianza para implementar algunos proyectos claves de la ciudad
En la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de Hanoi, Nguyen Trong Dong, dijo que el plan de inversión pública de Hanoi para 2025 asignado por el Primer Ministro es de 87,130 mil millones de dongs. El desembolso total del plan de inversión pública de la ciudad al 24 de marzo fue de más de 5.052 mil millones de VND, alcanzando el 5,8% del plan.
Respecto de la información sobre la calidad del aire en Hanoi, el Sr. Nguyen Trong Dong dijo que son necesarias y una prioridad inmediata las medidas para advertir a la comunidad y responder a la grave contaminación del aire para proteger la salud de las personas. La ciudad ha revisado y desarrollado mecanismos y políticas para la gestión del ambiente aéreo; Fortalecer la inspección, la inspección, la alerta, la propaganda para crear conciencia, la cooperación internacional...
Respecto al trabajo de garantizar la seguridad del tráfico, según el Sr. Dong, el Comité Popular de la Ciudad está dirigiendo actualmente la implementación drástica de 8 grupos de soluciones políticas básicas a largo plazo y 6 grupos de soluciones urgentes inmediatas. En el primer trimestre de 2025, la ciudad ha gestionado 3/37 puntos de congestión vehicular...
En la reunión, los representantes del Ministerio de Finanzas discutieron soluciones específicas para eliminar los obstáculos en los mecanismos y políticas relacionados con la organización y el uso de los presupuestos locales para invertir en la construcción del Puente Tu Lien y las vías de acceso en ambos extremos del puente, el Puente Tran Hung Dao, el Puente Ngoc Hoi, o para implementar una serie de proyectos ferroviarios urbanos utilizando capital de AOD.
Las dificultades en el saneamiento del terreno, en la determinación del origen del terreno, su precio, el plan de compensación por las obras de construcción en terrenos agrícolas... fueron abordadas por los representantes del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente.
El teniente general Nguyen Van Trung, director del Departamento de Policía de Tráfico (Ministerio de Seguridad Pública), dijo que Hanoi necesita evaluar integralmente la organización del tráfico y el transporte público de pasajeros; Existe una hoja de ruta para reducir los vehículos personales en algunas rutas y ubicaciones clave; Gestionar con rigor las infracciones más comunes como pasar semáforos en rojo, circular por las aceras, no llevar casco...
El presidente del Comité Popular de Hanoi, Tran Sy Thanh, expresó que, a través de las opiniones de los ministerios, sucursales, departamentos, sucursales y distritos de la ciudad, Hanoi tendrá más confianza para implementar una serie de proyectos clave de Hanoi, que se registrarán para implementar el modelo de "Ciudad de Seguridad Vial" y promoverán y combinarán activamente con programas y proyectos sobre tráfico inteligente, ciudades inteligentes, desarrollo de transporte público verde...
Tratamiento integral y sistemático de la contaminación
Al concluir la reunión, el Viceprimer Ministro asignó a los ministerios pertinentes para estudiar, absorber y responder plenamente a las recomendaciones de la ciudad de Hanoi, y proponer a las autoridades competentes, en el espíritu de fortalecer la descentralización y la delegación de poder a las localidades, ser proactivos en la gestión y asignación de presupuestos para implementar proyectos claves de acuerdo con los planes de progreso y las necesidades de capital. El Viceprimer Ministro también dio instrucciones específicas para la negociación y asignación del presupuesto estatal para una serie de proyectos clave en Hanoi.
Respecto a las soluciones para superar la contaminación del aire, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente coordinar con la ciudad de Hanoi y las localidades de la región capitalina para desarrollar y presentar al Primer Ministro un proyecto para resolver la contaminación del aire en la región capitalina, con planes específicos, responsabilidades de los ministerios, sucursales, localidades y mecanismos y políticas de acompañamiento. El Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente, el Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Construcción se coordinan con la ciudad de Hanoi para identificar y comprender claramente las fuentes de contaminación, la tasa y el momento de la contaminación intensa, y tener soluciones y mecanismos para manejarlos completamente, como reubicar y cerrar las instalaciones que causan contaminación intensa; aplicar normas y regulaciones más estrictas sobre las emisiones de los vehículos...
El viceprimer ministro sugirió que la ciudad tenga soluciones integrales y sistemáticas para manejar la contaminación del aire, la contaminación del agua y la contaminación de los ríos con el fin de resolver fundamentalmente el problema de cuidar la salud de las personas y el embellecimiento urbano, contribuyendo a hacer de Hanoi un lugar más verde, más limpio, más hermoso y más habitable. “Hanói ha propuesto un proyecto para tratar la contaminación del río To Lich, pero el objetivo debe ser restaurar todos los ríos de la ciudad. El Gobierno, los ministerios, los sectores y las localidades trabajarán juntos”, declaró el viceprimer ministro.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Seguridad Pública que presida y coordine con el Ministerio de Construcción y la ciudad de Hanoi para implementar soluciones inmediatas y a largo plazo relacionadas con la rectificación y garantía de la seguridad del tráfico. “Los camaradas deben colaborar proactivamente con los ministerios y las delegaciones para elaborar planes. Las políticas con gran impacto pueden informarse al Gobierno Central, como la restricción de vehículos particulares en algunas calles, carreteras y zonas clave mediante herramientas económicas en lugar de medidas administrativas; la aplicación de tecnología para la monitorización y la gestión inteligente del tráfico; la organización de estaciones, estacionamientos y rutas de transporte público convenientes para la población…”, señaló el Viceprimer Ministro.
El viceprimer ministro Tran Hong Ha evaluó que Hanoi ha preparado de forma proactiva muchos proyectos nacionales y locales clave, esforzándose por completar y superar el plan de desembolso de inversión pública asignado por el primer ministro, y al mismo tiempo necesita seguir atrayendo otras fuentes de capital. Resolver las dificultades y problemas de Hanoi no sólo creará condiciones favorables para la ciudad, sino que también contribuirá a encontrar formas de resolver problemas similares en otras localidades.
Fuente: https://baophapluat.vn/tang-cuong-phan-cap-phan-quyen-de-ha-noi-chu-dong-post543586.html
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