El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh se pronuncia sobre la propuesta de desmantelar el puente Tran Khanh Du sobre el canal Nhieu Loc.

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TPO - El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh cree que el desmantelamiento del puente de hierro Tran Khanh Du en el canal Nhieu Loc - Thi Nghe causará más presión y congestión de tráfico en los puentes y sistemas de tráfico vecinos.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh acaba de enviar un documento al Comité Popular de la Ciudad, informando sobre las respuestas a las recomendaciones de los votantes en el programa "La gente pregunta, el gobierno responde" en enero de 2024.

Anteriormente, en el programa "La gente pregunta, el gobierno responde" de enero de 2024, los votantes recomendaron que los líderes de las ciudades y los jefes de los departamentos de transporte presten atención a la limpieza de los puentes en el centro de la ciudad para que los barcos puedan circular con facilidad y atender cómodamente a los turistas. Al mismo tiempo, se propone eliminar el puente de hierro Tran Khanh Du (Distrito 1) porque hay un puente de hormigón que ya está terminado desde hace varios años.

El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh se pronuncia sobre la propuesta de desmantelar el puente Tran Khanh Du sobre el canal Nhieu Loc (foto 1)

El puente Tran Khanh Du cruza el canal Nhieu Loc - Thi Nghe, conectando el tráfico en la calle Hoang Sa (distrito 1) y la calle Truong Sa (distrito de Phu Nhuan, distrito de Binh Thanh). Foto: Tu Quy

Respecto a la propuesta de desmantelar el puente de hierro Tran Khanh Du, el Departamento de Transporte dijo que este proyecto cruza el canal Nhieu Loc - Thi Nghe, conectando la calle Hoang Sa (Distrito 1) y la calle Truong Sa (distrito de Phu Nhuan, distrito de Binh Thanh), y está siendo operado para servir al tráfico en el área, compartiendo el volumen de tráfico (motocicletas y peatones) para los puentes vecinos (puente Bong, puente Hoang Hoa Tham, puente Kieu). Al mismo tiempo, la calle Tran Nguyen Dan, que conecta el puente Hoang Hoa Tham y la calle Tran Quang Khai, suele estar sobrecargada y congestionada durante las horas pico.

“Por lo tanto, desmantelar el puente Tran Khanh Du causará más presión y congestión de tráfico para los puentes y sistemas de tráfico cercanos, especialmente el puente Hoang Hoa Tham, el puente Bong, el puente Kieu, las rutas Hoang Sa, Truong Sa y Tran Quang Khai…” - El Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh expresó su opinión.

Respecto al aumento de la altura libre sobre los puentes del centro de la ciudad, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh dijo que el Departamento de Turismo está implementando actualmente un plan para desarrollar productos turísticos fluviales en la ciudad para el período 2023 - 2025, incluida la ruta turística del centro de la ciudad Nhieu Loc - Thi Nghe (una ruta turística fluvial de corto alcance, actualmente explotada por Nhieu Loc Boat Company Limited).

En esta vía navegable interior hay puentes construidos hace mucho tiempo y con baja altura libre, incluidos el Puente Thi Nghe 1, el Puente Dien Bien Phu 1, 2, el Puente Tran Khanh Du y el Puente Le Van Sy. En los lugares donde se ubican los puentes existen sistemas de advertencia y señales de tráfico para garantizar el funcionamiento seguro del tráfico.

En la solución mencionada para desarrollar productos turísticos fluviales, se incluye una solución para aumentar la altura libre bajo el puente y garantizar la operación fluida y segura de las embarcaciones (como el puente Tran Khanh Du). Por lo tanto, el Departamento de Transporte coordinará las soluciones adecuadas cuando el Departamento de Turismo realice un estudio e invierta en infraestructura para la ruta turística Nhieu Loc - Thi Nghe, así como para otras vías fluviales del centro de la ciudad, informó el Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh.