El inversor dijo que se espera que el proceso de licitación y selección de un contratista para el proyecto de la carretera Cho Moi - Bac Kan se realice a principios de diciembre.
Al actualizar el progreso del proyecto de inversión en la construcción de la carretera Cho Moi - Bac Kan, el representante de la Junta de Gestión del Proyecto 2 (inversionista) dijo que, hasta ahora, el consultor de diseño ha completado los documentos de diseño técnico y la Junta de Gestión del Proyecto 2 ha organizado la evaluación, aprobación y emisión de documentos E-HSMT para el paquete de construcción en la red de licitación nacional desde el 7 de noviembre.
Perspectiva del proyecto Cho Moi – Bac Kan.
Se espera que el 5 de diciembre se realice la apertura de ofertas para seleccionar a los contratistas calificados.
"Si no surgen imprevistos, se espera que el proyecto inicie su construcción en diciembre de este año, según los requerimientos de la dirección del Ministerio de Transporte", afirmó un representante de la Junta de Gestión del Proyecto 2.
Según esta persona, para servir a la implementación del proyecto, la Junta de Gestión del Proyecto 2 ha desplegado en paralelo los contenidos relacionados con el diseño, aprobación y colocación de estacas GPMB para entregar a la localidad en 3 fases con una longitud de casi 9,2 km de un total de casi 29 km.
Según el plan aprobado, la autopista Cho Moi - Bac Kan, de aproximadamente 29 kilómetros de longitud, se invertirá en una autopista de nivel 80, con una velocidad de diseño de 80 km/h, 4 carriles y un ancho de plataforma de 22 m.
El tramo de conexión tiene una longitud de aproximadamente 0,4 km, está dotado de una calzada de 2 carriles y un ancho de calzada de 12 m.
Se invertirá y construirá en caminos de servicio, cruces y caminos de retorno de acuerdo con el nivel de camino actual o planificado (si lo hay), asegurando una escala mínima de caminos rurales de grado B con un ancho de plataforma de 5 m y un ancho de superficie de la carretera de 3,5 m.
La inversión total aprobada para el proyecto supera los 5,75 billones de VND, utilizando capital de inversión pública.
Según lo previsto, el proyecto estará prácticamente finalizado en 2026.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/sap-mo-thau-du-an-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192241126163510011.htm
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