En la mañana del 18 de febrero, el viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, y una delegación de trabajo del Ministerio de Transporte y el Departamento de Transporte de Long An realizaron un estudio de campo de la Carretera Nacional 62 a través de Long An.
En consecuencia, la delegación viajó por la Carretera Nacional 62 desde el punto de partida en el kilómetro 4 de la ciudad de Tan An hasta el punto final en la Puerta Fronteriza Internacional Binh Hiep en la ciudad de Kien Tuong.
El viceministro de Transporte, Nguyen Xuan Sang, inspeccionó la Carretera Nacional 62.
En la parada de circunvalación de la ciudad de Tan Thanh, distrito de Tan Thanh, provincia de Long An, el viceministro Nguyen Xuan Sang solicitó a la localidad que despeje urgentemente el terreno para garantizar que la construcción de la modernización y renovación de la Carretera Nacional 62 sea fluida y segura.
Anteriormente, el Gobierno aprobó el proyecto para modernizar y renovar tres carreteras nacionales en el delta del Mekong, incluida la Carretera Nacional 62, que conecta Long An con varias provincias occidentales. Se espera que la inversión total para las tres carreteras nacionales supere los 7,1 billones de VND.
En este sentido, la Ruta Nacional 62 será acondicionada y renovada para convertirla en una carretera plana de nivel III, con una velocidad de diseño de 80 km/h, una superficie de 11 m de ancho, incluidos 2 carriles para vehículos de motor y 2 carriles para vehículos rudimentarios. Algunos tramos a través de áreas urbanas, pueblos y localidades tendrán secciones transversales de acuerdo a las condiciones actuales.
La dirección de la ruta sigue la dirección existente, a excepción de la sección que atraviesa la ciudad de Tan Thanh, distrito de Tan Thanh (Long An), se construirá una nueva ruta de circunvalación desde el km 41+100 hasta el km 49+150.
La carretera nacional 62 que atraviesa la provincia de Long An tiene una superficie estrecha, lo que hace que el tráfico sea muy peligroso porque muchos camiones ocupan toda la carretera.
La carretera nacional 62 conecta la carretera nacional 1 desde la ciudad de Tan An a través de los distritos de Thanh Hoa, Tan Thanh, Moc Hoa, la ciudad de Kien Tuong y parte del distrito de Thu Thua hasta la puerta fronteriza internacional de Binh Hiep, que limita con Camboya, de unos 76 km de largo.
La carretera ha estado en construcción durante casi 24 años, pero la superficie angosta y degradada ha afectado en gran medida el atractivo de las empresas para invertir en la zona económica fronteriza y tiene el potencial de causar accidentes de tránsito.
En la ruta hay un tramo superpuesto con la Carretera Nacional N2, que se extiende desde el distrito de Thanh Hoa hasta Tan Thanh por más de 10 km, por lo que los atascos de tráfico se producen con frecuencia, especialmente durante las vacaciones y el Tet, cuando muchas personas regresan a las provincias occidentales.
Esta es una muy buena noticia para los habitantes del área de Dong Thap Muoi, provincia de Long An, porque después de décadas de explotación y uso, la carretera se ha degradado gravemente, ya no satisface las necesidades de viaje y transporte de mercancías de la gente y representa un riesgo potencial de accidentes de tráfico.
Durante el último tiempo, los votantes de Long An han solicitado continuamente que se mejore y amplíe pronto esta carretera nacional.
En particular, cuando se complete la modernización y ampliación, la Carretera Nacional 62 será una "palanca" en el desarrollo económico, atrayendo inversiones, especialmente la economía de comercio fronterizo en el área de Dong Thap Muoi de la provincia de Long An.
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