El contrato de arrendamiento de tierras del muelle de la Compañía Anónima Turística de Long Phu ha expirado y todavía se esperan instrucciones del ministerio - Foto: TRAN HUONG
El 26 de febrero, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Khanh Hoa dijo que había enviado un documento al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente solicitando orientación profesional relacionada con la planificación y los planes de uso de la tierra para tierras aluviales a lo largo de ríos, tierras costeras, tierras con superficie de agua costera en la planificación provincial, planes provinciales de uso de la tierra...
La razón es que durante el proceso de consulta sobre los planes de planificación y uso del suelo, este departamento encontró problemas y no pudo extender los arrendamientos de tierras para algunos puertos de vías navegables interiores que sirven al turismo.
Dificultades para prorrogar el arrendamiento de tierras de vías navegables interiores
En concreto, en el artículo 3 de la Circular Nº 02/2015 del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente por la que se detallan una serie de artículos de los Decretos Nº 43 y 44 del Gobierno, las tierras aluviales ribereñas, las tierras aluviales costeras y las tierras con superficie de agua costera deben figurar en la planificación provincial, los planes de ordenamiento territorial provinciales y distritales...
Sin embargo, en la Circular No. 01/2021 del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que regula los aspectos técnicos del establecimiento y ajuste de la planificación y los planes de uso del suelo, las tierras aluviales a lo largo de los ríos, las zonas costeras y las tierras de la superficie de las aguas costeras no se especifican en el sistema de indicadores de uso del suelo, así como en el apéndice del sistema de formularios y plantillas para el establecimiento y ajuste de la planificación y los planes de uso del suelo.
Por lo tanto, el Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente de Khanh Hoa no tiene base para orientar a las localidades en la implementación de la planificación del uso de la tierra y los planes para los tipos de tierra antes mencionados de acuerdo con las regulaciones.
Actualmente, algunos negocios están teniendo dificultades para arrendar terrenos con frente al mar, porque no hay instrucciones por parte del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente.
La Compañía Anónima de Turismo de Long Phu todavía está esperando instrucciones sobre los procedimientos para arrendar terrenos con superficie marina en las islas de Hoa Lan y Hon Lao para invertir y operar puertos de vías navegables interiores de acuerdo con las regulaciones.
De manera similar, Phat Dat Company Limited ha vencido su licencia para operar el puerto navegable interior My Canh - Tan Thanh y está esperando instrucciones sobre los procedimientos de renovación.
Thanh Van - La provincia de Khanh Hoa acaba de acordar la ampliación del arrendamiento de tierras para el puerto fluvial de Tan Thanh - Foto: TRAN HUONG
Prórroga del uso del suelo pendiente de instrucciones del ministerio
Se sabe que entre los puertos de navegación interior cuyas licencias han expirado y están esperando instrucciones del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, la provincia de Khanh Hoa solo acordó extender el uso de la tierra del puerto de navegación interior Thanh Van - Tan Thanh y extender el uso de la tierra hasta el 31 de diciembre de 2024.
Según esta provincia, la ampliación del uso del suelo en el muelle Thanh Van - Tan Thanh es para garantizar el mantenimiento de las actividades de recogida y entrega de pasajeros para atender las necesidades comerciales del complejo L'alya de Thanh Van Eco-tourism Joint Stock Company (mientras se espera la orientación del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente sobre la planificación y los planes de uso del suelo para tierras aluviales ribereñas, tierras aluviales costeras...).
La provincia de Khanh Hoa asignó departamentos y sucursales para orientar a los inversores a fin de completar los procedimientos para ampliar el uso de la tierra y operar los puertos de vías navegables interiores de conformidad con las regulaciones legales; Continuar revisando la normativa legal para sintetizar y buscar orientación del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente sobre los temas antes mencionados.
La provincia encargó al Comité Popular de la ciudad de Ninh Hoa estudiar y actualizar el puerto de navegación interior mencionado anteriormente para ajustar la planificación del uso de la tierra de la ciudad hasta 2030, para llevar a cabo los procedimientos de tierra de acuerdo con las regulaciones.
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