Rusia construye una jaula de acero para proteger a los aviones de combate de los drones suicidas

Rusia construye casas con estructura de acero y redes de protección para aviones de combate, para proteger a las aeronaves de ataques suicidas con vehículos aéreos no tripulados.

El 10 de septiembre, la cuenta Fighter Bomber de un piloto de combate ruso publicó en Telegram una imagen de un caza ruso colocado dentro de un gran marco de metal que estaba firmemente sostenido.

Por encima de este marco hay una cubierta de malla de acero, formando una jaula metálica resistente. Fighter Bomber dijo que este era el nuevo método de Rusia para contrarrestar los ataques con drones ucranianos, pero no mencionó dónde se tomó la foto.

"Dado el tamaño de la estructura, casi cualquier tipo de avión estratégico y algunos helicópteros pueden utilizarla", dijo el piloto ruso. "Se pueden agregar cortinas de lona impregnadas con compuesto ignífugo en la parte delantera y trasera para mayor protección".

Esta persona también dijo que el proyecto costó alrededor de 10 millones de rublos (más de 100.000 dólares) y fue donado al ejército ruso por una empresa.

Avión ruso dentro de una estructura anti-UAV de malla de acero en una foto publicada el 10 de septiembre. Foto: Telegram/Fighter_Bomber

Todavía no está claro cómo funcionará el proyecto. El experto militar David Cenciotti de Aviationist dijo que la malla de acero tiene el efecto de protección, evitando que los escombros caigan sobre el avión después de que explote el UAV suicida del enemigo, o haciendo que el UAV quede atrapado en la malla antes de alcanzar el objetivo, como lo ha hecho Ucrania.

Kiev había publicado previamente imágenes de vehículos aéreos no tripulados rusos Lancet atrapados en redes que los soldados ucranianos habían construido para proteger vehículos militares, como cañones autopropulsados ​​y tanques.

Según Cenciotii, el caza que aparece en la foto de Fighter Bomber parece ser un Su-27 fuera de servicio, lo que indica que el proyecto todavía está en la fase de pruebas y puede modificarse aún más antes de ponerse en uso en el campo de batalla.

Este es el último método utilizado por Rusia para proteger el equipamiento militar de los vehículos aéreos no tripulados enemigos. Imágenes satelitales anteriores mostraron que Moscú había cubierto el fuselaje de los bombarderos Tu-95 y los cazas Su-34 con neumáticos, proporcionando protección adicional a los aviones rusos contra los escombros de las explosiones de vehículos aéreos no tripulados, además de hacerlos más difíciles de detectar durante la noche.

Imágenes satelitales muestran un avión cubierto de neumáticos en la base aérea rusa Engles el 28 de agosto. Foto: Maxar Technologies

Sin embargo, algunos expertos dicen que cubrir los neumáticos no puede ayudar a ocultar los aviones rusos de los modernos equipos de reconocimiento occidentales, sino que solo desperdicia más tiempo cuando necesitan movilizarse para misiones, porque todos los neumáticos deben quitarse antes de que el vehículo pueda despegar. El nuevo método ruso de instalación de jaulas de acero no sufrirá este inconveniente.

"La nueva construcción anti-UAV de Rusia podría ser más efectiva que el uso de neumáticos", afirmó el experto Cenciotii. Los aviones pueden entrar y salir de esta estructura como en un hangar normal, sin perder tiempo extra.

Rusia ha sufrido recientemente varios ataques con vehículos aéreos no tripulados contra bases militares dentro de su territorio. El ataque con vehículos aéreos no tripulados del 30 de agosto destruyó cuatro aviones de transporte Il-76 en la base aérea de la provincia de Pskov. El jefe de la inteligencia militar ucraniana afirmó más tarde que sus agentes llevaron a cabo el ataque desde territorio ruso.

Pham Giang (según Aviationist, Defense Express )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/nga-dung-long-thep-bao-ve-tiem-kich-khoi-uav-tu-sat-4652224.html