Para que los usuarios puedan decidir qué coche comprar entre tres motorizaciones: gasolina, diésel o híbrido gasolina, el artículo analizará específicamente el uso, precio de venta, costes de mantenimiento y reparación y ahorro de combustible de los modelos de coches antes mencionados para realizar sus propias elecciones óptimas.
Sobre el principio de funcionamiento
La diferencia entre los tres tipos de vehículos es el motor del automóvil, el dispositivo que convierte diversas formas de energía en energía cinética para ayudar al mecanismo a moverse. Cada tipo de motor: diésel – gasolina – híbrido tiene características diferentes en cuanto a carburador, diseño, número de cilindros, combustible utilizado, régimen del motor, principio de funcionamiento y ciclo.
Los motores de gasolina son uno de los motores más populares hoy en día. El motor utiliza gasolina como combustible principal para funcionar, la mezcla de aire y gasolina crea una presión de compresión que es encendida por la bujía para crear una chispa eléctrica. Desde aquí se genera una gran cantidad de calor que ayuda al pistón a moverse, creando el giro del cigüeñal que se transmite a la caja de cambios para hacer rodar las ruedas.
Por el contrario, los motores diésel utilizan aceite como combustible principal, que se inyecta en la cámara de combustión durante la transición entre las carreras de compresión y de combustión-expansión. No se necesita bujía, el aire comprimido se encenderá automáticamente cuando la presión sea alta.
Estructura del sistema de motor híbrido Toyota Cross.
Completamente diferentes de los motores de combustión interna como los de gasolina o diésel, los coches con motores híbridos también se denominan híbridos porque combinan dos motores al mismo tiempo: un motor de gasolina y un motor eléctrico. Los motores eléctricos generan energía cinética utilizando energía eléctrica basándose en el fenómeno de inducción electromagnética, la electricidad se almacena en el generador y se saca para su uso continuo.
Según una investigación realizada a 47.013 clientes, los motores híbridos tienen menos problemas que los motores de gasolina y diésel. Las cifras muestran que los errores que presentan los coches híbridos son sólo medios y menos graves, por lo que los usuarios no dedicarán demasiado tiempo a repararlos.
Precio de las motos de gasolina, diésel e híbridas
De los tres tipos de motor, los coches híbridos son los más caros debido a su complejo diseño, la integración de tecnología moderna y el ahorro de combustible. El modelo de automóvil híbrido más popular en el mercado vietnamita, también el primer automóvil híbrido popular en aparecer, es la versión Toyota Corolla Cross 1.8HV con un precio listado de más de 955 millones, 90 a 100 millones más alto que las mismas versiones con motor de gasolina.
En segundo lugar se sitúa el modelo que utiliza un motor diésel debido a las características especiales en el sistema de estructura y en los componentes de la máquina. Las partes internas del motor están fabricadas meticulosamente, son complejas y requieren altos requisitos técnicos, por lo que el precio de los motores diésel es siempre más alto que el de los motores de gasolina.
Consumo de combustible y respeto al medio ambiente
El consumo específico de combustible de un motor diésel es menor que el de un motor de gasolina y la eficiencia es 1,5 veces mayor. Además, el diésel es más barato y soporta mejor las cargas, por lo que es la elección de muchas personas que necesitan desplazarse mucho.
Sin embargo, los motores de gasolina son más livianos con la misma potencia y más baratos de fabricar, lo que resulta en precios de venta más bajos y velocidades del motor más rápidas que los diésel.
En términos de ahorro de combustible, los motores híbridos ocupan los primeros puestos, seguidos por los motores diésel y, finalmente, los motores de gasolina. Especialmente al circular por la ciudad, el motor híbrido maximiza sus ventajas.
Los vehículos híbridos son los más eficientes en términos de consumo de combustible gracias al uso de energía de la batería HV, que puede proporcionar energía en los cuatro modos: modo de arranque, modo de aceleración, modo de viaje normal en carretera y modo de desaceleración.
Tomemos como ejemplo el Nissan Kicks híbrido, un vehículo conocido por tener el consumo de combustible más eficiente disponible en la actualidad. En zona urbana el coche sólo consume 2,2 litros/100 km como si estuviera a dieta y fuera de zona urbana sólo consume 6,1 litros/100 km.
Nissan Kick es el coche híbrido más eficiente en consumo de combustible en la actualidad.
En el contexto en el que el cambio climático provoca graves consecuencias a nivel global cuando se producen una serie de fenómenos naturales inusuales, la aplicación de motores híbridos es uno de los grandes pasos para reducir las emisiones contaminantes al medio ambiente, especialmente en las grandes áreas urbanas.
Si el coche está completamente cargado, el motor híbrido prácticamente no utiliza combustión, por lo que se liberan muy pocas emisiones al medio ambiente. Por lo tanto, se prevé que los coches híbridos sean el cambio de la mayoría de los fabricantes de automóviles para mantenerse al día con los nuevos tiempos. Según investigaciones, los coches que utilizan motores híbridos de gasolina emiten aproximadamente un 24% menos que los de gasolina o diésel.
Acerca de los costos de mantenimiento y conservación
Los motores de combustión interna y diésel son generalmente más costosos de mantener y reparar porque tienen relaciones de compresión más altas, lo que requiere piezas de máquina meticulosamente diseñadas y altamente precisas. Esto genera mayores costos de reparación porque se requieren máquinas especializadas y trabajadores calificados.
El mantenimiento del motor diésel cuesta más que el de los motores de gasolina y los híbridos.
El coste de mantenimiento de un motor híbrido en comparación con un motor de combustión interna es el más bajo, centrándose principalmente en la batería debido a que los vehículos eléctricos utilizan baterías de iones de litio. La tecnología de iones de litio solo retiene energía hasta cierto nivel y se degrada gradualmente, por lo que es necesario recargarla.
Básicamente, las baterías híbridas no requieren un mantenimiento regular, la parte que requiere mantenimiento regular es el filtro de aire en el sistema de enfriamiento de la batería. Este filtro de aire necesita limpieza cada 10.000 km y reemplazo cada 30.000 km. Por lo tanto, utilizar un coche híbrido supondrá un gran ahorro en costes de mantenimiento en comparación con los coches que utilizan motores de gasolina o diésel.
¿Estás pensando en comprar un coche diésel, de gasolina o híbrido?
Si desea experimentar una sensación suave y delicada, un motor de gasolina es la elección perfecta. Los vehículos que utilizan motores de gasolina tienen la ventaja de una gran capacidad, buena aceleración debido a su peso ligero y bajo nivel de ruido, proporcionando el viaje más suave y agradable.
Los motores de gasolina son adecuados para quienes desean comprar un automóvil personal o familiar porque no necesitan viajar mucho y no le dan mucha importancia al costo del combustible.
Los motores diésel producen un mayor par incluso a bajas revoluciones, lo que se traduce en una potencia de tracción significativamente mayor. En comparación con el motor de gasolina, la eficiencia del motor diésel es 1,5 veces mayor. Por lo tanto, esta es la elección para aquellos que necesitan una sensación de conducción sólida y a menudo circulan por terrenos difíciles y complejos, por ejemplo off-road.
Los vehículos con motor diésel son especialmente adecuados para propietarios que transportan regularmente mercancías pesadas y requieren un motor robusto y una buena capacidad de carga. Al mismo tiempo, los motores diésel consumen menos combustible que los motores de gasolina a pesar de tener la misma cilindrada, ahorrando así costes de combustible. Si quieres un coche que dure mucho tiempo esta es la mejor opción.
Con los vehículos híbridos, la mayoría de los modelos utilizan transmisiones automáticas, lo que los hace fáciles de operar. Además, el motor cuando funciona con electricidad es muy silencioso y las personas en el vehículo apenas pueden oír el ruido del motor que aparece debajo.
Los motores híbridos son más flexibles en su uso porque pueden utilizarse para viajar dentro de la ciudad para ir al trabajo, a la escuela o recorrer largas distancias que requieren alta velocidad. Para los vehículos que utilizan únicamente motores eléctricos, considere esto si desea viajar largas distancias porque es difícil encontrar una estación de carga.
A la hora de decidirse a comprar una moto de gasolina, diésel o híbrida, los usuarios deben tener en cuenta cuidadosamente las preferencias personales, el uso previsto y el nivel económico actual para realizar la elección más adecuada.
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Fuente: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm
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