El avión MAGGIE puede volar 179 km a una altitud de 1.000 m, ayudando a estudiar la atmósfera y la geofísica de Marte.
Simulador del rover de exploración de Marte MAGGIE. Foto de : Ge-Cheng Zha
Tras el éxito del helicóptero Ingenuity en Marte, los expertos apuntan a un diseño más innovador con el concepto de un avión de ala fija alimentado con energía solar, informó Interesting Engineering el 5 de enero. El avión, llamado Mars Intelligent Ground and Air Explorer (MAGGIE), fue presentado bajo el programa Innovative Advanced Concepts (NIAC) de la NASA.
Se trata de una aeronave de ala fija compacta y de alto rendimiento que utiliza energía solar para volar en la atmósfera marciana. La aeronave es capaz de realizar mediciones atmosféricas de todo el planeta, abriendo una nueva era de la tecnología espacial. Concepto de aeronave propuesto por la compañía aeroespacial estadounidense Coflow Jet. La exclusiva tecnología CoFlow Jet (CFJ) permitirá que los aviones viajen en la delgada atmósfera del planeta rojo.
Se espera que MAGGIE vuele 179 km a una altitud de 1.000 m con una batería completamente cargada en 7,6 días marcianos. Se estima que el alcance del avión es de 16.048 kilómetros en un año marciano. Según los planes preliminares, el avión realizará al menos tres estudios atmosféricos y geofísicos exhaustivos durante su misión. Los datos recopilados ayudarán a mejorar el conocimiento sobre Marte, aumentando la posibilidad de futurasexploraciones e investigaciones.
La misión de MAGGIE incluye una amplia estrategia de exploración destinada a desentrañar los misterios relacionados con la geofísica de Marte, la química atmosférica y el potencial pasado y presente del planeta para albergar vida. La NASA también quiere estudiar el origen y la cronología del núcleo magnético marciano, investigar la fuente de las señales de metano en el cráter Gale y mapear el hielo de agua subterráneo en latitudes medias.
MAGGIE impulsará la tecnología de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), en rápido desarrollo. VTOL permite que las aeronaves despeguen y aterricen verticalmente sin necesidad de una pista. La NASA dijo que demostrar con éxito esta tecnología en Marte podría ser un paso pionero, allanando el camino para misiones similares en otros planetas del sistema solar. La tecnología de MAGGIE también podría ayudar a mejorar los aviones VTOL en la Tierra.
Thu Thao (Según Interesting Engineering )
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