La agencia de noticias financieras Bloomberg citó a una fuente que dijo que el Departamento de Comercio de Estados Unidos se ha reunido con expertos de la industria en los últimos meses para encontrar formas de abordar las preocupaciones de seguridad planteadas por la nueva generación de automóviles inteligentes. Podría incluir la prohibición del uso y las pruebas de tecnología china para la conducción autónoma y los sistemas de comunicación en los automóviles.

coche inteligente de china
China es una fuerza importante en el mercado mundial de automóviles inteligentes y vehículos eléctricos. Foto: Bloomberg

Si bien las regulaciones propuestas se centran principalmente en el software, también apuntan a algunos componentes de hardware, como los sistemas V2X que utilizan los automóviles para comunicarse con la infraestructura vial, otros vehículos inteligentes y la nube.

Hoy en día, muchos automóviles, ya sean de gasolina o eléctricos, están equipados con dispositivos que se conectan a Internet o a la nube, lo que los convierte en blancos de ciberataques.

Las restricciones se derivan de una investigación sobre los riesgos de ciberseguridad del software de automóviles chinos en marzo, según Bloomberg .

Bloomberg dijo que la regulación contiene elementos proteccionistas porque la mayoría de los autos nuevos están conectados a al menos un sistema de información y entretenimiento, por lo que a los fabricantes de automóviles chinos se les podría prohibir vender autos en Estados Unidos si usan esta tecnología.

En mayo, el gobierno de Estados Unidos impuso un arancel del 100% a los automóviles eléctricos chinos.

Lael Brainard, directora del Consejo Económico Nacional de la Casa Blanca, podría hablar en Detroit el 23 de septiembre sobre los esfuerzos de la administración Biden para "fortalecer la industria automotriz estadounidense".

China se ha convertido en líder en el mercado de componentes para vehículos eléctricos y vehículos inteligentes, gracias en parte a los subsidios y el apoyo del gobierno. BYD vendió más vehículos totalmente eléctricos que Tesla en el cuarto trimestre de 2023, mientras que los fabricantes de automóviles mundiales dependen cada vez más de los proveedores chinos para obtener la tecnología necesaria para los automóviles inteligentes.

Por su parte, China afirma su respeto por la privacidad y la seguridad de los datos de sus clientes y los principios de competencia leal.

El Departamento de Comercio de Estados Unidos podría hacer cumplir la prohibición prohibiendo a las empresas chinas recopilar datos sobre conductores estadounidenses, especialmente individuos, y enviarlos a China.

Las reglas también impedirían que los proveedores continentales establezcan una presencia más grande en Estados Unidos, lo que daría a la industria automotriz estadounidense tiempo para construir su propia cadena de suministro de automóviles inteligentes.

El Departamento de Comercio de Estados Unidos podría proponer implementar la prohibición en fases en diferentes programas y hardware, dijeron las fuentes.

(Según Bloomberg)