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Verificar la construcción del proyecto en busca de señales de anormalidades

Người Đưa TinNgười Đưa Tin06/11/2023

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Bienes Raíces - Hanoi: Revisando la construcción del proyecto que muestra señales de irregularidades

En los últimos días, se está renovando y mejorando un tramo de 2 km de la carretera principal de la comuna de Tu Nhien (distrito de Thuong Tin, Hanoi ). Español De acuerdo con la Decisión No. 519/QD-QLDA del 12 de octubre de 2022 aprobada por el Sr. Tu Ngoc Thanh, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción del Distrito de Thuong Tin, el consorcio de Tan Dat Construction and Service Investment Co., Ltd. y Trung Son Construction and Trading Co., Ltd. ganó el paquete No. 8 para la construcción completa del proyecto de renovación y mejora de la carretera del eje comunal de Tu Nhien de 2 km de longitud (desde la intersección del mercado hasta la carretera intercomunal Hong Van - Tu Nhien - Chuong Duong, distrito de Thuong Tin, Hanoi) con un valor total de VND 53,874,226,374 (casi VND 54 mil millones).

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 2).

Tablero de información del proyecto.

Se sabe que de acuerdo a los requerimientos, los elementos que deben completarse incluyen: superficie de la carretera, acera, drenaje, árboles; Terraplén de carreteras, iluminación y organización del tráfico. Presente en el proyecto, el periodista señaló que el contratista está construyendo una serie de elementos: superficie de la carretera, pavimento de drenaje y terraplén de la carretera. Actualmente el pavimento de drenaje está casi terminado. Los trabajadores están completando cada parte del terraplén de la carretera y compactando la superficie de la carretera cerca de la intersección del mercado.

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 3).
Elementos de superficie de carretera, aceras, drenaje y árboles; Terraplén de carreteras, iluminación y organización del tráfico.

Sin embargo, según información recibida de la población, la construcción se enfrenta actualmente a muchos problemas preocupantes. En concreto, algunas obras de construcción, como la pavimentación manual del terraplén inclinado, muestran muchos signos inusuales.

Según el diseño, el techo inclinado fue construido a mano por los trabajadores, pero según los registros reales del reportero en el proyecto, en esta parte de la construcción, los trabajadores solo dispusieron las rocas a lo largo de la dirección del techo inclinado y usaron muy poco mortero para conectar las juntas. Incluso hay secciones de construcción donde los trabajadores primero apilan rocas para cubrir la pendiente y luego solo completan las juntas de mortero en la superficie.

Bienes Raíces - Hanoi: La revisión de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Imagen 4).

Los trabajadores apilan rocas en la pendiente y las cubren con una capa de mortero.

En el área cercana a la intersección del mercado, la unidad de construcción está utilizando un rodillo para compactar la mezcla de piedra triturada para la superficie de la carretera ampliada. PV registró que a lo largo de la ruta que se está compactando hay gran cantidad de residuos de construcción, especialmente en el tramo de la vía colindante con el terraplén. De acuerdo al plano aprobado, este relleno de expansión de la plataforma debe ser compensado con arena K95.

Un experto en el campo de la construcción y el diseño dijo que la construcción que no sigue el diseño es muy peligrosa. Porque la unidad de diseño ha calculado correcta y suficientemente el proyecto para garantizar la practicidad, eficiencia y seguridad del mismo al ponerse en funcionamiento. Los errores de construcción o sustituciones de materiales durante la construcción deben aclararse rápidamente para garantizar que la calidad y la cantidad del proyecto estén de acuerdo con el diseño aprobado.

En la tarde del 3 de noviembre, hablando con Nguoi Dua Tin, el Sr. Le Anh Tuan, subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Thuong Tin, dijo que de acuerdo con el diseño de pavimentar la pendiente con piedra de escombros y rellenar el interior del terraplén con arena K95, todos los elementos de construcción tienen consultores para supervisar y administrar el sitio. "La construcción y pavimentación de terraplenes requiere mortero para su adhesión", afirmó el Sr. Tuan.

Ante la pregunta del periodista sobre si la construcción del techo inclinado con escombros y muy poco mortero para unir las juntas garantiza el diseño constructivo, el subdirector de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del distrito de Thuong Tin afirmó: «Volveremos a trabajar con el contratista y el consultor supervisor para revisar y evaluar la obra. Por consiguiente, se aceptará la obra que garantice la calidad, pero en el caso de la construcción que no garantice la parte del terraplén, solicitaremos su eliminación y reimpresión».

La arena con chatarra en su interior no tendrá garantía. Estas secciones deberán ser aprobadas al 100% por el supervisor en el lugar. "En el momento en que el periodista grabó el incidente, la unidad aún no se había movido", dijo el Sr. Tuan.

Sin embargo, cuando el reportero regresó al sitio de construcción, registró que solo había unos pocos grupos de trabajadores trabajando. En el resto de la obra no había nadie del departamento de consultoría y supervisión. "Por la mañana vi al supervisor consultor aquí, pero después de un rato por la mañana se fue a otro lado y no lo he vuelto a ver desde entonces", compartió un trabajador.

Bienes Raíces - Hanoi: La inspección de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Figura 5).

Los trabajadores de la construcción no tienen equipo de protección y no hay supervisores en el sitio de construcción.

En el paquete de construcción para renovar la carretera principal de la comuna de Tu Nhien, BETA Construction Investment Project Management Consulting Joint Stock Company fue la unidad ganadora del paquete de supervisión con un monto de 1,212 mil millones de VND.

Según la investigación, Tan Dat Construction Investment and Service Company Limited está ubicada en el número 35 del grupo residencial Nguyen Du, ciudad de Thuong Tin, distrito de Thuong Tin, Hanoi. Constituida el 5 de noviembre de 2015, el representante legal es el Sr. Bui Huu Chinh.

Desde su creación en 2015, esta empresa ha ganado siete paquetes de licitación en la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción del distrito de Thuong Tin por un monto total de aproximadamente 192 mil millones de VND.

En cuanto a Trung Son Trading and Construction Company Limited, esta empresa está ubicada en la aldea de Phu Coc, comuna de Ha Hoi, distrito de Thuong Tin, Hanoi. Cabe destacar que esta unidad también ganó 18 paquetes de licitación en la Junta de Gestión de Proyectos de Construcción del distrito de Thuong Tin con un monto total de aproximadamente 342 mil millones de VND.

Bienes Raíces - Hanoi: La inspección de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Figura 6).

Tan Dat Construction Investment and Services Company Limited se estableció en 2015.

Bienes Raíces - Hanoi: La inspección de la construcción del proyecto muestra signos de irregularidades (Figura 7).

Compañía Comercial y de Construcción Trung Son Limitada.

Grupo fotovoltaico


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