No permitamos que los proyectos de carreteras que pasan por el Oeste se retrasen por falta de arena y piedra.

TPO - El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte, las agencias pertinentes y los contratistas que trabajen de manera proactiva con las localidades para acelerar el suministro de materiales de relleno y que no permitan de ninguna manera que los proyectos de autopistas a través del delta del Mekong se retrasen debido a la falta de arena y rocas.

TPO - El viceprimer ministro Tran Hong Ha solicitó al Ministerio de Transporte, las agencias pertinentes y los contratistas que trabajen de manera proactiva con las localidades para acelerar el suministro de materiales de relleno y que no permitan de ninguna manera que los proyectos de autopistas a través del delta del Mekong se retrasen debido a la falta de arena y rocas.

La Oficina del Gobierno acaba de anunciar la conclusión del viceprimer ministro Tran Hong Ha en una reunión para eliminar las dificultades y acelerar el progreso de los proyectos de autopistas en la región del Delta del Mekong.

Sitio de construcción de la autopista Can Tho - Ca Mau a través de Hau Giang. Foto: CK.

El Viceprimer Ministro concluyó que los proyectos de carreteras en la región del Delta del Mekong son extremadamente importantes para el país y crean un nuevo impulso para el desarrollo regional. La carga de trabajo en el futuro próximo de cada proyecto es todavía muy grande, lo que requiere que todos los niveles, sectores y localidades sean proactivos, flexibles y creativos en la aplicación de políticas, mecanismos y estrategias para su implementación.

El Viceprimer Ministro solicitó a las unidades que implementen estrictamente la dirección del Primer Ministro y se esfuercen por lograr el objetivo de completar el proyecto de la autopista Can Tho - Ca Mau para 2025 y básicamente completar toda la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang para 2026.

El Ministerio de Transporte (MOT) está encargado de presidir y coordinar urgentemente con las localidades, las juntas de gestión de proyectos y los contratistas para revisar y sintetizar la capacidad de suministro de arena para garantizar el progreso de cada proyecto; Añadir opciones para el uso de arena de mar, informar al Primer Ministro. El Ministerio de Transporte, junto con las autoridades competentes, los inversores, las juntas de gestión de proyectos y los contratistas, siguen de cerca el trabajo y trabajan de forma proactiva con las localidades para acelerar el progreso de la concesión de permisos para la explotación de materiales de vertedero. No permita bajo ningún concepto que los proyectos se retrasen por falta de materiales como arena, grava o piedra.

El Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente (MONRE) investiga urgentemente y propone una evaluación de todas las reservas de arena de ríos y mares en la región del Delta del Mekong.

El Viceprimer Ministro asignó al Ministerio de Construcción la tarea de presidir y coordinar con los ministerios y sectores pertinentes la revisión de las regulaciones, normas y procedimientos para el manejo de arena marina para actividades de construcción y vertedero. Servir de base a las localidades para realizar investigaciones y proyectos piloto en la zona.

El Ministerio del Interior está encargado de presidir y coordinar con el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente y las localidades para completar urgentemente la determinación de los límites de las áreas marítimas locales. En el futuro inmediato, el Comité Popular de la provincia de Soc Trang explotará arena marina en la mina autorizada B1.3 para suministrar arena para proyectos de carreteras clave en la región del Delta del Mekong.

Canh Ky

Fuente: https://tienphong.vn/khong-de-cac-du-an-cao-toc-qua-mien-tay-cham-tien-do-do-thieu-cat-da-post1696904.tpo