En la mañana del 25 de junio, el Comité Popular de Dong Thap se coordinó con el Ministerio de Transporte y el Comité Popular Provincial de Tien Giang para organizar la ceremonia de inauguración de la autopista Cao Lanh - An Huu.
A la ceremonia inaugural asistieron el viceprimer ministro Tran Luu Quang, el ministro de Agricultura y Desarrollo Rural Le Minh Hoan... y líderes de provincias y ciudades del delta del Mekong.
La autopista Cao Lanh-An Huu tiene una longitud de aproximadamente 27,43 km; El punto de partida se cruza con la autopista My An - Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap; El punto final se cruza con la autopista Trung Luong - My Thuan en el distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang.
Delegados asistentes a la ceremonia inaugural.
El proyecto de la autopista Cao Lanh – An Huu se divide en dos componentes, que incluyen: el componente 1 del proyecto tiene una longitud de 16 km, desde el km 0 hasta el km 16+000, ubicado íntegramente en la provincia de Dong Thap, con una inversión total de más de 3.600 mil millones de VND; d, proyecto componente 2, del km16+000 al km27+430, de 11,4 km de longitud, ubicado en las provincias de Tien Giang y Dong Thap con una inversión de más de 2,200 billones de VND. La inversión total del proyecto es de aproximadamente 5,8 billones de VND.
El proyecto componente 1 tiene 533 hogares ubicados en el área del proyecto con una superficie de tierra recuperada de más de 101 hectáreas. El 100% de los hogares del área del proyecto están muy de acuerdo con la política de construir la primera carretera que atraviesa la provincia.
Ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto.
La ruta corre principalmente paralela a la Carretera Nacional 30 existente, comenzando en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh (Km0+00) en dirección sureste, cruzando la DT.847 (Km2+018), a unos 1,7 km de la ciudad de My Tho, luego yendo en dirección este, cruzando la carretera provincial DT.850 y conectando con la intersección DT.850 (Km16+00).
Ceremonia de inauguración de la autopista Cao Lanh – An Huu.
El objetivo del proyecto es formar un eje horizontal y formar gradualmente una red de carreteras en la región del Delta del Mekong, conectando ejes de carreteras verticales, contribuyendo a satisfacer las necesidades de transporte en importantes corredores del eje horizontal de la región del Delta del Mekong; crear un espacio de desarrollo regional con sistemas de infraestructura técnica y social sincrónicos, que conecten centros económicos, puestos fronterizos internacionales y puertos marítimos; mejorar la competitividad, crear impulso de vinculación, promover la cooperación y el desarrollo regional; contribuir a garantizar la defensa y la seguridad nacionales, la erradicación del hambre y la reducción de la pobreza; Implementar paso a paso con éxito los objetivos y estrategias de desarrollo socioeconómico de acuerdo con la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido.
Proyecto de la autopista Cao Lanh-An Huu.
Una vez completada, la autopista Cao Lanh-An Huu se conectará con la autopista Norte-Sur en el este a lo largo del eje vertical, incluyendo: Ciudad Ho Chi Minh-Trung Luong-My Thuan-Can Tho-Ca Mau. En el oeste, se conectará con la autopista Norte-Sur en construcción, que incluye: Carretera Ho Chi Minh - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.
La escala transversal de la fase terminada cumple con los estándares de una autopista de 4 carriles. El tramo transversal de la Fase 1 tiene una escala de inversión limitada de 4 carriles, con un ancho de plataforma de 17 m y una velocidad de operación de 80 km/h.
Periodo de ejecución del proyecto desde 2022 hasta finales de 2027.
Thanh Lam
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