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Se hunde una fragata y un oficial de la marina noruega es condenado

Báo Thanh niênBáo Thanh niên16/05/2023

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Sĩ quan Na Uy bị kết án trong vụ chìm tàu hải quân - Ảnh 1.

La fragata KNM Helge Ingstad se hundió tras una colisión en 2018

El oficial anónimo fue sentenciado a dos meses de prisión, en suspenso, en un tribunal de la región noruega de Hordaland el 15 de mayo, según Reuters.

"Está decepcionado con este resultado", dijo Christian Lundin, el abogado del oficial de 33 años, a la agencia de noticias noruega NTB.

NTB dijo que el oficial solo había estado de servicio durante ocho minutos en la madrugada del 8 de noviembre de 2018, cuando la fragata de 134 metros KNM Helge Ingstad chocó con el petrolero de bandera maltesa Sola TS, causando un gran agujero en el costado del buque naval, en un puerto en Sture, al norte de la ciudad de Bergen (centro administrativo de la región de Hordaland).

Los 137 marineros de la fragata fueron evacuados antes de que el barco se hundiera. Ocho personas sufrieron heridas leves.

Según AP, el comandante de turno es la única persona procesada en el caso. Los fiscales dijeron que la dirección descuidada fue la causa principal de la colisión.

El oficial negó los cargos criminales pero admitió que no hizo todo bien. Sin embargo, consideró injusto que se le considerara el único responsable del hundimiento y dijo que el petrolero y el centro de transporte marítimo responsable del tráfico en la zona también eran culpables.

Una corbeta noruega se hunde tras colisionar con un petrolero

Las grabaciones de las comunicaciones entre los dos barcos muestran que el Sola TS se movía lentamente y pidió repetidamente al buque de la armada noruega que cambiara rápidamente de rumbo o de lo contrario se produciría una colisión, pero el buque de guerra rechazó esta solicitud por temor a acercarse demasiado a la costa.

La fragata Helge Ingstad fue posteriormente rescatada y desguazada porque el coste de reparación del barco se consideró demasiado alto. El ejército noruego estimó en 2019 que el coste podría ascender a 1.240 millones de dólares, según Reuters. El petrolero sólo sufrió daños menores en la colisión.

En febrero de 2022, Twitt Navigation, propietario del petrolero, acordó pagar 235 millones de coronas (22 millones de dólares) al estado noruego para reparar las consecuencias de la colisión.


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