En la mañana del 31 de julio, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan y los Comités Populares de las provincias de Tien Giang y Ben Tre fueron testigos del momento en que los inversores y contratistas tendieron el primer haz de cables atirantados en la torre P20, del puente principal Rach Mieu 2.
Vídeo: Imagen de trabajadores e ingenieros tendiendo el puente atirantado Rach Mieu 2.
Después de la torre P20, la torre P19 completará los pasos para continuar estirando los cables atirantados, lo que garantiza la finalización antes de lo previsto (originalmente se esperaba que fuera a mediados o fines de agosto de 2024). Estos son elementos importantes de todo el proyecto, el puente va apareciendo poco a poco.
Este es un artículo del paquete XL-02 del proyecto del puente Rach Mieu 2, implementado por el consorcio de contratistas: Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company - Trung Chinh Construction and Trading Company Limited - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Trung Nam 18 E&C Construction Joint Stock Company (construcción del puente atirantado principal y el puente de acceso al puente Rach Mieu 2).
En ese momento, a pesar del fuerte viento que soplaba en la altura, ingenieros expertos levantaron con seguridad los tubos de acero hasta la torre P20, a decenas de metros de altura. Luego, el cable se inserta en el tubo de acero y se estira lentamente hacia la torre, lo que garantiza la seguridad técnica.
Estiramiento del primer haz atirantado del puente principal Rach Mieu 2.
Según el Sr. Tran Van Thi, director de la junta de gestión del proyecto My Thuan, hasta ahora, el progreso del proyecto del puente Rach Mieu 2 ha completado casi el 56% del plan, cumpliendo con el plan. De los cuales, el puente principal Rach Mieu 2 está adelantado en un 5% respecto a lo previsto.
Actualmente, todo el proyecto ha completado 3/6 puentes, incluidos: My Tho, Tam Son y Ba Lai, los tres puentes restantes Xoai Hot, Rach Mieu 2 y Song Ma están acelerando la construcción.
De los cuales, el puente principal Rach Mieu 2, las torres P19 y P20 se han completado en un 90% y se ha completado el segmento K0 de estas dos torres.
Respecto a la carretera, el contratista ha ejecutado obras en todo el recorrido de unos 14 km. Este resultado se logró gracias a los esfuerzos de las autoridades locales de las provincias de Tien Giang y Ben Tre, que entregaron más del 99% de la tierra.
De los cuales, el lado de Ben Tre entregó 9,65/9,65 km, alcanzando el 100%, el lado de Tien Giang entregó 7,86/7,95 km, alcanzando más del 98%.
Actualmente, en el sitio de construcción, las unidades están implementando seriamente la construcción en "3 turnos, 4 equipos" y todos están decididos a completar el proyecto el 2 de septiembre de 2025 según lo ordenado por el Primer Ministro y el Ministro de Transporte.
El proyecto del Puente Rach Mieu 2 se divide en 6 paquetes de construcción, comenzó el 28 de marzo de 2022 y se espera que esté terminado a fines de 2025, con una inversión total de 6.810 mil millones de VND.
El proyecto tiene su punto de partida en la intersección de la Carretera Nacional 1 y la Carretera Provincial 870 en el distrito de Chau Thanh, provincia de Tien Giang; El punto final se conecta a la autopista 60 en la carretera de acceso al puente Ham Luong en la ciudad de Ben Tre, provincia de Ben Tre.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm
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