Kawasaki Ninja e-1 está desarrollada sobre la base del chasis del modelo Ninja 400, manteniendo el bastidor de acero y el basculante trasero. El diseño general del vehículo conserva las líneas fuertes y deportivas típicas de la línea Ninja. El cambio más notable es la sustitución del motor de combustión tradicional por un motor eléctrico.
La Ninja e-1 utiliza un motor eléctrico de 5 kW, con una potencia máxima de hasta 9 kW (12,1 caballos) y 40,5 Nm de par. La alimentación la proporcionan dos baterías de iones de litio extraíbles, cada una de ellas de 11,5 kg de peso, conectadas en paralelo. Los usuarios pueden cargar la batería de dos maneras: quitando la batería para cargarla o cargándola directamente a través del conector situado debajo del sillín.
El tiempo de carga completa para cada bloque de batería es de aproximadamente 3,7 horas; del 20 al 85 % de batería se necesitan solo 1,6 horas. El coche también está equipado con un sistema de frenado regenerativo para recargar la batería durante el frenado.
La Kawasaki Ninja e-1 puede alcanzar una autonomía máxima de 66 km en modo Carretera sin utilizar la función E-Boost. El coche tiene dos modos de conducción, Eco y Road, junto con un botón de aceleración que aumenta temporalmente la potencia y la velocidad máxima. Aunque la velocidad media registrada es de 56 km/h, esta cifra puede variar dependiendo de las condiciones reales de funcionamiento.
Un punto tecnológico destacado de la Kawasaki Ninja e-1 es la pantalla TFT de 4,3 pulgadas con Bluetooth integrado, que permite a los usuarios conectar fácilmente sus teléfonos para ajustar la configuración y monitorear el rendimiento del vehículo. Esto ayuda al conductor a controlar el estado del vehículo de forma más cómoda e intuitiva.
En términos de equipamiento de seguridad, la Ninja e-1 está equipada con frenos de disco único en ambas ruedas y un sistema de frenado ABS de dos canales, lo que ayuda a aumentar la seguridad durante la operación. El par de llantas de fundición de 17 pulgadas también contribuye significativamente a la estabilidad y durabilidad del vehículo.
[anuncio_2]
Fuente: https://www.congluan.vn/kawasaki-ninja-e-1-ra-mat-co-gi-dac-biet-post299499.html
Kommentar (0)