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| Indonesia está promoviendo el uso de bioetanol de caña de azúcar y yuca como combustible para reducir las importaciones de combustible y las emisiones de carbono. (Fuente: Jakarta Post) |
Indonesia –el mayor consumidor mundial de biocombustibles basados en aceite de palma– ha estado presionando para introducir regulaciones obligatorias sobre el uso de bioetanol como combustible para reducir las importaciones de combustible y las emisiones de carbono, pero el suministro de materia prima sigue siendo un obstáculo.
En una conferencia celebrada el 28 de junio, la Sra. Widyawati dijo: “Este año lanzaremos un nuevo producto, bioetanol de caña de azúcar y yuca. Hay muchos ingredientes que se pueden utilizar. “El aceite de palma se utiliza para producir biocombustible, la caña de azúcar y la yuca se utilizan para producir etanol”.
Las regulaciones sobre los biocombustibles han ayudado a Indonesia a reducir miles de millones de dólares en sus facturas de importación de combustible. En 2022, Pertamina anunció el objetivo de iniciar la producción de prueba de hidrógeno este año en una planta geotérmica en la isla de Sumatra.
“Indonesia tiene la suerte de contar con un enorme potencial geotérmico de unos 27 GW, pero actualmente menos del 10% de él se explota para la generación de electricidad”, enfatizó la Sra. Widyawati. Pertamina tiene el ambicioso objetivo de duplicar o triplicar su capacidad en los próximos 5-7 años. “Geotermia no sólo para electricidad sino también hidrógeno verde”.
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