(MPI) – Con el fin de preparar y completar los contenidos que se presentarán al Consejo de Evaluación del Estado, el 11 de octubre de 2024, en la sede del Ministerio de Planificación e Inversiones, se llevó a cabo una reunión del Grupo Interdisciplinario de Expertos en Evaluación del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Norte-Sur. A la reunión asistieron miembros del Grupo de Expertos en representación de ministerios, delegaciones y provincias y ciudades por donde pasa el Proyecto.
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| Descripción general de la reunión. Foto: MPI |
Español En la apertura de la reunión, el Sr. Tang Ngoc Trang, Director del Departamento de Supervisión y Evaluación de Inversiones del Ministerio de Planificación e Inversiones y Jefe del Grupo de Expertos, dijo que en el Documento Nº 458/TB-VPCP de fecha 6 de octubre de 2024 sobre la Conclusión del Comité Permanente del Gobierno en la reunión sobre el proyecto de inversión en ferrocarril de alta velocidad en el eje Norte-Sur, se afirmó que el Politburó y el Comité Central del Partido habían acordado el proyecto de inversión para construir una línea ferroviaria de alta velocidad en el eje Norte-Sur para invertir en toda la línea con una velocidad de diseño de 350 km/h, transportar pasajeros, cumplir con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacionales y poder transportar mercancías cuando sea necesario. Este es un proyecto particularmente importante para el desarrollo nacional, que contribuye a elevar la posición y las bases de la nación en la nueva era, por lo que requiere gran determinación, grandes esfuerzos y acciones drásticas de los ministerios y ramas para implementarlo.
El anuncio de conclusión del Politburó y la Resolución del Comité Central del Partido son dos documentos políticos muy importantes, que requieren que los ministerios, las filiales y las localidades los implementen con seriedad y eficacia; El proceso de implementación debe organizarse eficazmente para crear una alta unidad de conciencia en el sistema político y consenso en la sociedad; Es necesario innovar en el pensamiento y en los métodos de trabajo desde el punto de vista: “actuar con decisión, con foco y puntos clave; asignar claramente personas, avances, tiempos, resultados y productos; movilizar todos los recursos, donde los recursos humanos son decisivos, movilizar a todo el sistema político para participar; hazlo, aprende de la experiencia y expándete gradualmente; Sin prisas, sin perfeccionismo; con el espíritu de sólo hacer, no de retroceder; El trabajo de preparación debe ser riguroso y minucioso, pero la implementación debe ser rápida y efectiva.
Durante el último tiempo, el Ministerio de Transporte ha intentado, realizado esfuerzos y se ha determinado a preparar bien el Proyecto para informar al Politburó y al Comité Ejecutivo Central del Partido, y al mismo tiempo se centró en preparar para completar el Documento del Proyecto de Inversión de acuerdo con las regulaciones para presentarlo al Consejo de Evaluación Estatal. El Ministerio de Planificación e Inversión y el Consejo Estatal de Evaluación han sido muy decididos y resueltos al organizar la evaluación con un espíritu de coordinación estrecha, eficaz y urgente. El Comité Permanente del Gobierno aprecia altamente la determinación y las medidas drásticas del Ministerio de Planificación e Inversión y del Consejo de Evaluación del Estado; Solicitar a los ministerios, organismos y al Consejo de Evaluación Estatal que continúen promoviendo este espíritu en el futuro, esforzándose por completar el trabajo de evaluación lo antes posible para presentarlo al Gobierno y a la Asamblea Nacional para su consideración y aprobación como política antes de la apertura de la 8ª sesión de la 15ª Asamblea Nacional bajo la dirección del Comité Central del Partido y el Politburó.
En consecuencia, el Sr. Tang Ngoc Trang solicitó que los miembros del Grupo de Expertos se centraran en debatir y emitir opiniones directamente sobre las cuestiones planteadas en el informe del estudio de prefactibilidad presentado por el Ministerio de Transporte; informe de auditoría del consultor de auditoría; Proyecto de informe de valoración.
En la reunión, un representante del Ministerio de Transporte presentó el informe del estudio de prefactibilidad del Proyecto y dijo que la función del Proyecto es el transporte de pasajeros, cumpliendo con los requisitos de doble uso para la defensa y seguridad nacional y puede transportar mercancías cuando sea necesario; Combinación de economía y defensa - seguridad El informe también se centra en el contenido de mecanismos y políticas específicos bajo la autoridad de la Asamblea Nacional y el Gobierno, y algunas soluciones para la implementación de proyectos; Previsión de la demanda de transporte en el corredor Norte-Sur (actualización de resultados de encuestas de transporte; asignación en función de ventajas y costos de transporte de cada modo; actualización de planes y uso de modelos avanzados de previsión para el cálculo); …
Al participar en la emisión de opiniones, los delegados dieron sus opiniones sobre contenidos específicos del Informe del Estudio de Prefactibilidad del Proyecto, tales como opciones de diseño técnico; dirección de línea; inversión total preliminar; Mecanismos y políticas especiales y necesarios sobre movilización de recursos y procedimientos de inversión para maximizar la movilización de recursos y reducir y acortar los procedimientos de inversión en proyectos; forma de inversión y división de los proyectos componentes; previsión de demanda, alcance del servicio; Información preliminar sobre tecnología, principales técnicas, servicios, infraestructura;…
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| El Sr. Tang Ngoc Trang pronunció un discurso de clausura en la reunión. Foto: MPI |
Los comentarios de la reunión son una base importante para que el organismo que preside elabore un informe de investigación, lo asimile y lo complete para informar a las autoridades competentes de acuerdo con las reglamentaciones. Como se esperaba, el Consejo Estatal de Tasación completará la tasación antes del 18 de octubre de 2024; El Gobierno presentará entonces una presentación e informe a la Asamblea Nacional en la octava sesión de la decimoquinta Asamblea Nacional. Este es un proyecto nacional importante y la Asamblea Nacional es el nivel que decide la política de inversión del Proyecto. La construcción del Proyecto tiene como objetivo satisfacer las necesidades de transporte, contribuir a la reestructuración de la cuota de mercado del transporte en el corredor Norte-Sur de forma óptima y sostenible, creando la premisa y la fuerza motriz para el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacional.
Se espera que el proyecto pase por 20 provincias y ciudades, entre ellas: Hanoi, Ha Nam, Nam Dinh, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai y Ciudad Ho Chi Minh.
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