El primer sistema de aterrizaje automático de helicópteros del mundo

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Una startup estadounidense ha logrado un logro impresionante en seguridad aérea al completar el primer sistema de aterrizaje automático del mundo que utiliza un mecanismo de "autorrotación".

El primer sistema de aterrizaje automático de helicópteros del mundo — Skyryse demuestra el aterrizaje de un helicóptero utilizando un sistema de rotación automática. Vídeo : *Skyryse*

La startup estadounidense Skyryse dijo que a principios de 2024 revelará el primer modelo de helicóptero equipado con el nuevo sistema de control de la compañía. El sistema incluye una serie de características de seguridad, incluido el primer sistema de autorrotación totalmente automático del mundo para aterrizajes de emergencia, informó Interesting Engineering el 15 de noviembre.

La autorrotación es un procedimiento de emergencia que permite al piloto aterrizar el helicóptero de forma suave y controlada cuando falla el motor. Este mecanismo consiste en una serie de operaciones y técnicas para utilizar la energía almacenada de la altitud, la velocidad de vuelo y la velocidad de la hélice para ralentizar el proceso de descenso y aterrizaje.

Cuando el motor falla, el piloto primero debe soltar inmediatamente la palanca de control general para reducir la resistencia de la hélice superior, asegurándose de que continúe girando. Tras una avería en el motor sólo quedan unos segundos como máximo para realizar esta operación. El embrague automático separará la hélice principal del motor. A continuación, el piloto debe presionar el pedal derecho, ya que la pérdida de torque del motor hará que el helicóptero comience a girar hacia la izquierda.

El piloto luego tiene que calcular la velocidad que mantendrá el avión en el aire durante el mayor tiempo posible (normalmente alrededor de 70 mph, pero depende del avión) y luego elegir un lugar para un aterrizaje de emergencia. A continuación, el piloto debe realizar maniobras delicadas y complejas para aterrizar suavemente el avión en esa posición.

El nuevo sistema de Skyryse agiliza este proceso, ayudando a navegar incluso en las situaciones más difíciles. El sistema utiliza sensores propietarios y controladores de vuelo redundantes para detectar rápidamente fallas del motor. Una vez activado, el sistema realiza automáticamente una serie de operaciones, desde ajustar el cabeceo y la inclinación hasta alinear el morro del avión, hasta controlar la estabilidad y el aterrizaje suave.

Skyryse demostró con éxito un sistema de rotación totalmente autónomo en sus instalaciones de pruebas y demostración de vuelo en Los Ángeles el 22 de julio. Guinness World Records ha reconocido oficialmente este como el primer aterrizaje autorrotativo de una aeronave equipada con hélice.

La nueva tecnología ayuda a reducir el riesgo asociado a una falla del motor, un incidente que requiere que los pilotos actúen con rapidez y precisión. Con la rotación manual, el piloto sólo tiene unos segundos para realizar maniobras complejas para aterrizar. El sistema de Skyryse no solo detecta inmediatamente la falla del motor, sino que también realiza la autorrotación con buena eficiencia, manteniendo una mayor velocidad del rotor principal, proporcionando así al piloto más potencia de reserva.

Thu Thao (Según Interesting Engineering )

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