Atasco de tráfico
Mientras viajaba por la Carretera Nacional 14G desde Da Nang al centro del distrito de Dong Giang, una larga fila de vehículos tuvo que detenerse en la aldea de A Lieng (comuna de A Ting, Dong Giang). La razón es que un coche de 4 plazas se quedó atascado en el suelo, la parte inferior del coche quedó bloqueada por una capa de barro por lo que no podía moverse.
En el lugar mencionado anteriormente, el contratista está construyendo una alcantarilla de drenaje a través de la carretera. Luego de completar la mitad de la alcantarilla, la unidad de construcción restauró la mitad de la superficie de la carretera para asegurar el tráfico y luego pasó a hacer la parte restante. Sin embargo, debido a una mala restauración, la capa de grava mezclada con lluvia y barro provocó hundimientos durante el tráfico.
Según los lugareños, la Carretera Nacional 14G es la única ruta que atraviesa la zona, sin desvíos. Durante la temporada de lluvias, si se producen deslizamientos de tierra, se cortará el tráfico en la Carretera Nacional 14G que conecta Da Nang con los distritos de Dong Giang y Tay Giang.
Un residente que vive en la comuna de Ba (Dong Giang) desde hace más de 49 años compartió que la Carretera Nacional 14G no ha experimentado ningún cambio fundamental en términos de escala y calidad de la superficie de la carretera. La renovación sólo se detiene en el mantenimiento y ensanchamiento de algunos tramos de la calzada, el resto son en su mayoría tramos pequeños y sinuosos.
Durante la temporada de lluvias y tormentas, los distritos de Dong Giang y Tay Giang están preocupados por los atascos de tráfico en la Carretera Nacional 14G y la Carretera Ho Chi Minh. Desde el distrito de Tay Giang, para ir a Da Nang, la gente viaja por la carretera Ho Chi Minh, ingresa a la ciudad de Prao (Dong Giang) y luego baja a la Carretera Nacional 14G.
Pero durante la temporada de lluvias, a menudo ocurren deslizamientos de tierra en la carretera de Ho Chi Minh que conecta Tay Giang y Dong Giang. Para ir a Tay Giang, la gente de Dong Giang solo puede viajar por la carretera Ho Chi Minh, no hay otro camino para acceder.
El Sr. Nguyen Duc Huy, jefe del Departamento de Economía e Infraestructura del distrito de Dong Giang, dijo que a partir de la política piloto de inversión en infraestructura de tráfico asociada con el desarrollo de áreas de materias primas en áreas montañosas, se invirtió en la carretera al área de producción del área residencial de A Dinh (ciudad de Prao) con una longitud de 3 km; Plataforma de carretera de 5m de ancho; superficie de carretera de piedra triturada; La inversión total es de casi 15 mil millones de VND (el presupuesto provincial apoya más de 9,9 mil millones de VND).
Finalizado en 2023, el proyecto ha facilitado el desplazamiento, la producción y el asentamiento de las personas. Los camiones llegan a los campos a comprar productos para poder venderlos a buen precio, aumentando los ingresos. Sin embargo, esta ruta aún no ha alcanzado su máxima eficiencia debido a la falta de fondos para solidificar la superficie de la carretera.
Inversión urgente
Según el Sr. Ho Hiep, Director del Consejo de Administración de Inversión en Construcción y Desarrollo del Fondo de Tierras del distrito de Dong Giang, el distrito ha tratado de movilizar todos los recursos para invertir en infraestructura de tráfico.
Por lo general, la carretera del centro de la ciudad al oeste de la ciudad de Prao comienza en la carretera Ho Chi Minh en la orilla oeste del río A Vuong, llega a la comuna de A Rooi, tiene 7,3 km de largo y una inversión total de 170 mil millones de VND (la provincia apoya 162 mil millones de VND) y se ha completado básicamente.
La carretera del centro de la ciudad oriental combinada con la reducción de la base para evitar el riesgo de deslizamientos de tierra en la colina Kiem Lam hacia el área residencial de la ciudad de Prao tiene una inversión total de 249 mil millones de VND (la provincia apoya 224 mil millones de VND) y ahora ha alcanzado aproximadamente el 80% del volumen. En la ruta DH1.DG, el puente Song Vau, con una inversión total de 25 mil millones de VND, se encuentra en la etapa de colocación de vigas y se pretende finalizarlo 3 meses antes de lo previsto.
Según el Sr. A Vo To Phuong, presidente del Comité Popular del Distrito de Dong Giang, aunque el distrito ha hecho todos los esfuerzos posibles, los recursos de inversión para infraestructura de transporte, especialmente el transporte interregional y los caminos hacia las áreas de producción combinados con el reasentamiento de la gente aún son limitados.
Aparte de la carretera de Ho Chi Minh, no existe ninguna carretera segura e interconectada que conecte Dong Giang y Tay Giang. Con la situación actual del terreno, las autoridades no pueden abrir otra ruta paralela a la Carretera Nacional 14G.
Sin embargo, en la autopista 14G aún no se ha invertido en mejoras y ampliaciones; Aunque sólo se ha reparado, sigue siendo una gran barrera para el desarrollo socioeconómico. Muchas empresas vinieron a explorar oportunidades de inversión, pero cuando vieron la realidad, QL14G "se había ido para siempre".
Invertir en proyectos de infraestructura de transporte innovadores y generalizados satisface las necesidades de viaje de la gente, atrae empresas e inversores a Dong Giang, promueve el potencial y las fortalezas de la localidad y contribuye a la implementación de los objetivos de desarrollo socioeconómico necesarios.
Para eliminar el "cuello de botella" mencionado anteriormente no sólo en los distritos montañosos del noroeste de la provincia de Quang Nam, el Ministerio de Transporte necesita tener pronto una política para invertir en la renovación y modernización integral de la Carretera Nacional 14G.
El 8 de enero de 2025, el Comité Popular del distrito de Dong Giang presentó un documento al Consejo Popular y al Comité Popular Provincial sobre la complementación de la cartera de inversión pública de mediano plazo, período 2025 - 2030, con cargo al presupuesto provincial. En el cual, la infraestructura de tráfico incluye tres categorías: Proyecto de vía de tráfico intercomunal A Ting - Jo Ngay - Song Kon; Proyecto de carretera desde la comuna de A Rooi, distrito de Dong Giang hasta la comuna de Dang, distrito de Tay Giang; Proyecto para reparar y mejorar la superficie de la carretera en el área residencial de A Dinh.
Fuente: https://baoquangnam.vn/han-che-ha-tang-giao-thong-o-dong-giang-3147645.html
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