Hanoi está a punto de tener una carretera que conectará la calle Tay Thang Long con la intersección de Pho Vien.

El proyecto tiene como objetivo contribuir a completar gradualmente el sistema de tráfico regional, reducir la carga de tráfico en las rutas existentes, mejorar las condiciones de viaje de las personas, conectar con las rutas principales de la región para crear una red de tráfico fluida que garantice el tráfico de la región, contribuyendo a cambiar la cara del tráfico urbano, promoviendo el desarrollo socioeconómico local.

Se trata de un Proyecto del Grupo B, proyecto de vialidad urbana – vía principal regional; Proyecto de grado I invertido por el Comité Popular del Distrito de Bac Tu Liem con una longitud de aproximadamente 1 km: el punto de inicio de la ruta se conecta con la calle Tay Thang Long, el punto final de la ruta se conecta con la intersección de Pho Vien, calle Nguyen Dinh Tu. La ruta está diseñada de acuerdo con los estándares de las carreteras principales regionales, velocidad de diseño 50 km/h. Tamaño típico de la sección transversal de la carretera B = Bsuperficie + Blado = 2x7,5m + 2x7,5m = 30m. Los principales elementos de inversión incluyen cimentaciones, pavimento, aceras, árboles, alcantarillas transversales, sistema de drenaje, iluminación, zanjas técnicas, suministro de agua y prevención y lucha contra incendios, seguridad vial y otros elementos auxiliares.

El Comité Popular de la Ciudad asigna al Inversionista la responsabilidad ante la ley y el Comité Popular de la Ciudad por la exactitud y legalidad de la información y datos que consten en el expediente de valoración; Todo el proceso de gestión del proyecto, su ejecución y la gestión y utilización del capital de inversión deben cumplir con las disposiciones de la ley del Estado y de la ciudad de Hanoi.

Gestionar los costos de inversión en construcción de conformidad con lo dispuesto en el Decreto No. 10/2021/ND-CP de fecha 9 de febrero de 2021 del Gobierno y la normativa legal vigente. La gestión del proyecto y la selección del contratista deberán cumplir con las regulaciones vigentes del Estado y de la ciudad de Hanoi sobre la gestión de proyectos de inversión en construcción utilizando fondos del presupuesto estatal, sobre licitación y selección de contratistas.

Coordinar con los inversionistas de proyectos relacionados para unificar los planes de diseño de los ítems a fin de asegurar la conexión sincrónica de los sistemas de infraestructura técnica dentro y fuera del área del proyecto para mejorar la eficiencia de la inversión, evitar duplicaciones y desperdicios; Existen medidas adecuadas de organización de la construcción para garantizar la seguridad del tráfico, la seguridad laboral y minimizar los impactos en la vida de las personas en el área del proyecto. Trabajar con los departamentos de la ciudad, sucursales y unidades relacionadas para llevar a cabo el trabajo de limpieza del sitio de acuerdo con las regulaciones para garantizar la implementación del proyecto de acuerdo con el cronograma aprobado. Realizar informes de seguimiento y evaluación de inversiones y coordinar el seguimiento comunitario de acuerdo a la normatividad vigente.

El Departamento de Transporte y el Departamento de Construcción son responsables de gestionar la calidad de la construcción de acuerdo a sus funciones, tareas y la normativa vigente.

Otros departamentos y sucursales relevantes de la ciudad coordinan y orientan a los inversionistas para implementar el proyecto de acuerdo con las regulaciones vigentes; Responsable de la gestión estatal en su área de gestión para los trabajos relacionados con la ejecución de proyectos de inversión.

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