Eliminando obstáculos en la renovación de la Carretera Nacional 14E

Pavimento de hormigón asfáltico en el tramo de carretera que atraviesa la comuna de Song Tra (Hiep Duc) esta mañana, 29 de marzo. Foto: CONG TU

En los últimos días, el contratista de la empresa conjunta del paquete XD02, que construye la sección del km40+00 al km71+500 (Hiep Duc - Phuoc Son), se ha centrado en la pavimentación de una sección de hormigón asfáltico de 1,5 km de longitud a través de la comuna de Song Tra (distrito de Hiep Duc). La unidad de gestión del proyecto, Junta de Gestión del Proyecto 4, dijo que el contratista está esforzándose por completar la pavimentación de hormigón asfáltico de toda la superficie de la carretera a lo largo de la sección mencionada anteriormente para fines de esta semana.

Construcción de cimientos de piedra triturada para la sección de plataforma de la carretera a través de la comuna de Binh Tri (Thang Binh). Foto: CONG TU

En el paquete XD01 para la construcción del tramo km15+270 - km40+00 (Thang Binh - Hiep Duc) y el paquete XD03 para la construcción del tramo km71+500 - km89+700 (Phuoc Son), la empresa conjunta de contratistas se centró en excavar y rellenar la plataforma de la carretera, haciendo la base de piedra triturada para la superficie de la carretera. En el lugar con superficie de "piel de leopardo", los trabajadores instalaron zanjas de drenaje longitudinales y realizaron otros trabajos.

Los contratistas trabajan en la comuna de Phuoc Hiep (Phuoc Son) por la noche. Foto: CONG TU

En un informe a la Administración de Carreteras de Vietnam (inversionista) el 24 de marzo, la Junta de Gestión del Proyecto 4 dijo que con la atención del Comité Provincial del Partido, el Comité Popular de la provincia de Quang Nam, los Comités Distritales del Partido y los Comités Populares de los distritos de Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son, las localidades ahora han entregado 65.658/71,38 km de longitud de tierra para la construcción (alcanzando el 92%). En el cual, Phuoc Son básicamente entregó todo el sitio.

Excavación y rellenado de la plataforma de la carretera luego de que el agua de lluvia causara daños en la sección que pasa por Hiep Duc.

Con el distrito de Thang Binh, la localidad entregó 15.048/17,4 km (alcanzando el 86,48%), Hiep Duc entregó 26,83/30,2 km de longitud de tierra (alcanzando el 88,84%). Sin embargo, el sitio de entrega aún tiene superposiciones, algunas ubicaciones en la ruta crítica del proyecto (el tiempo de implementación del elemento determina el progreso de finalización del proyecto) no se han despejado, especialmente el área del paso elevado del ferrocarril, así como parte del bypass de Viet An, lo que ha afectado el progreso general de finalización.

[VIDEO] - Contratista construyendo cimientos de piedra triturada en la ciudad de Tan Binh (Hiep Duc):

Por ejemplo, el área de construcción del paso elevado del ferrocarril a través de la comuna de Binh Quy (Thang Binh) tiene 63 parcelas con 59 hogares afectados. De estos, 45 hogares aprobaron el plan pero sólo 42 hogares recibieron el dinero, 3 hogares no han aceptado recibir el dinero; Los 14 hogares restantes están aprobando planes de compensación y limpieza del sitio. La localidad acaba de entregar el terreno para la perforación de los pilotes del muelle M2.

Al informar al Comité Directivo sobre la compensación y la limpieza del sitio para proyectos clave en la provincia de Quang Nam, la unidad de gestión del proyecto dijo que si bien el sitio de 1,2 km de longitud fue entregado, el contratista aún no pudo construir la circunvalación de Viet An (comuna de Binh Lam, Hiep Duc). La razón es que no hay camino de acceso al sitio de construcción porque invade el terreno de 3 familias.

La obra del paso elevado del ferrocarril no ha concluido la adquisición de terrenos. Foto: CONG TU

Frente a la realidad antes mencionada, la Junta de Gestión del Proyecto 4 espera seguir recibiendo atención, apoyo y dirección del Comité Directivo para la compensación y limpieza del sitio de proyectos clave en la provincia de Quang Nam, el Comité Popular Provincial, así como el Comité del Partido del Distrito y los Comités Populares de los distritos de Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son para limpiar la congestión restante del sitio. En particular, concéntrese en eliminar los obstáculos y entregar rápidamente el sitio para la construcción de las ubicaciones de la ruta crítica que acabamos de mencionar.

Español Aviso de conclusión No. 121, de fecha 21 de marzo de 2025 del Comité Popular Provincial (Aviso de conclusión del Presidente del Comité Popular Provincial Le Van Dung en la inspección de compensación, limpieza del sitio y progreso de construcción del proyecto para renovar y mejorar la Carretera Nacional 14E; proyecto del Puente Tan Binh y circunvalación de la Carretera Nacional 14E a través de la ciudad de Tan Binh, distrito de Hiep Duc el 14 de marzo de 2025) tiene el siguiente contenido: Solicitar al Secretario del Comité Distrital del Partido, Presidente del Comité Popular de los distritos de Thang Binh, Hiep Duc y Phuoc Son que se base en la dirección del Presidente del Comité Popular Provincial en el Despacho Oficial No. 10333 de fecha 31 de diciembre de 2024, Despacho Oficial No. 1505 de fecha 26 de febrero de 2025; del Vicepresidente del Comité Popular Provincial Tran Nam Hung en el Aviso No. 53 de fecha 18 de febrero de 2025 para centrarse en el liderazgo, movilizar la participación y la implicación de todo el sistema político local para seguir propagando, movilizando y persuadiendo de forma urgente y activa a los hogares para que acepten y cumplan con las políticas y directrices en el trabajo de compensación y limpieza del sitio.

Completar urgentemente la compensación, la limpieza del sitio, el reasentamiento y entregar todo el sitio a la Junta de Gestión del Proyecto 4 para organizar la construcción y asegurar el progreso establecido. En cuanto al área ferroviaria, el Presidente del Comité Popular Provincial solicitó al Secretario del Comité Distrital del Partido y al Presidente del Comité Popular del Distrito de Thang Binh que se concentren urgentemente en dirigir, dialogar y manejar los casos pendientes, completar y entregar el sitio al inversionista. En caso de retraso deliberado o incumplimiento del plan de compensación y limpieza del sitio aprobado, se debe consolidar el expediente, elaborar un plan y organizar fuerzas para proteger la construcción o recuperar tierras por la fuerza de acuerdo con las regulaciones.

Fuente: https://baoquangnam.vn/go-vuong-cong-truong-cai-tao-quoc-lo-14e-3151765.html