(NLDO) - Después de más de medio mes de aplicar el Decreto 168/2024, el tráfico en Ciudad Ho Chi Minh ha cambiado positivamente, la gente obedece la ley y la conciencia del tráfico ha mejorado.
A partir del 1 de enero de 2025, cuando entre en vigor el Decreto 168/2024, la concienciación de los residentes de Ciudad Ho Chi Minh sobre el cumplimiento de las normas de tránsito experimentará muchos cambios positivos.
Imagen de las calles de la ciudad de Ho Chi Minh al mediodía del 16 de enero - Foto: NGOC QUY
En la intersección de Thu Duc, la gente obedece estrictamente los semáforos y conduce por el carril correcto. El fenómeno de subir aceras ya no se presenta. En la intersección de Vo Van Ngan - Carretera No. 6 (barrio de Linh Chieu), a pesar de las multitudes, la gente todavía no se sube a la acera para evitar los atascos.
El Sr. Vo Tan Tai (residente en la ciudad de Thu Duc) comentó: «Desde que aumentaron las multas, la gente está mucho más atenta al tráfico. Antes, las motos solían subirse a la acera desde la calle Vo Van Ngan hasta la calle n.º 6, pero ahora que la acera es segura para los peatones, me siento más seguro».
En la intersección de To Ngoc Van - Pham Van Dong, la situación del tráfico es similar.
En el centro de Ciudad Ho Chi Minh, en la intersección de Hang Xanh –un cruce de tráfico tenso–, las condiciones del tráfico también han mejorado. Los vehículos circulan por el carril correspondiente, no se amontonan ni se suben a la acera aunque tengan que esperar la luz roja bajo el ardiente sol del mediodía.
La Sra. Thu Hang, residente de la zona, comentó: «Desde que entró en vigor el Decreto 168, la gente ha cumplido mejor las normas. Aunque esperar en los semáforos en rojo es más largo, el tráfico es más ordenado y ya no es caótico ni congestionado».
Los residentes de la ciudad de Ho Chi Minh cumplen estrictamente la Ley de Orden y Seguridad del Tráfico Vial - CLIP: NGOC QUY - AI MY
Tráfico en rutas como Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Distrito 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrito 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (distrito 10) también registró cambios. Los usuarios de la vía deben obedecer la ley, no circular por la acera y detenerse en los semáforos en rojo en la posición correcta.
El Sr. Ly Minh Chien (residente del Distrito 3) comentó: «El Decreto 168 tiene un gran impacto, ya que permite que muchas personas comprendan y cumplan la ley. Esto evita multas y demuestra civilidad». El Sr. Chien cree que la multa alta pero razonable ayuda a proteger la seguridad personal y de la comunidad.
Muchas personas también promueven activamente la seguridad vial, especialmente entre los jóvenes. La Sra. Tran Ngoc My (que vive en el Distrito 10) dijo que siempre les recuerda a sus hijos que usen cascos y obedezcan la ley ya sea que vayan a la escuela o salgan. Su mayor preocupación, dijo, es la seguridad, no la multa.
Reducción de accidentes
Según el Sr. Nguyen Thanh Loi, subdirector del Comité de Seguridad Vial de Ciudad Ho Chi Minh, desde que entró en vigor el Decreto 168, las sanciones por infracciones como no obedecer los semáforos o circular por las aceras han aumentado. Las autoridades también intensificaron las inspecciones y castigaron severamente las infracciones, lo que ayudó a reducir significativamente la inseguridad vial y los accidentes.
El coronel Nguyen Dinh Duong, subdirector de la Policía de Ciudad Ho Chi Minh, informó que después de aplicar el Decreto 168, los accidentes de tránsito en la ciudad disminuyeron un 24% en comparación con el mismo período de 2024, mientras que las infracciones de tránsito también disminuyeron significativamente, lo que contribuyó a mejorar significativamente el orden y la seguridad del tráfico urbano.
Imágenes grabadas por reporteros del periódico Nguoi Lao Dong el 16 de enero:
La gente se detiene en la línea blanca esperando la luz roja en la intersección de Thu Duc - Foto: NGOC QUY
Tráfico en rutas como Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (Distrito 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (distrito 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (Distrito 10) también registró cambios - Foto: AI MY
La gente cumple estrictamente la orden en la calle Nguyen Tri Phuong, Distrito 10 - Foto: AI MY
Los peatones obedecen la ley, no conducen por la acera y se detienen en los semáforos en rojo en el lugar correcto - Foto: AI MY
En la intersección de Hang Xanh, un cruce de tráfico tenso, las condiciones del tráfico también han mejorado. Los vehículos circulan por el carril correcto, no se amontonan ni suben a la acera aunque tengan que esperar la luz roja bajo el ardiente sol del mediodía - Foto: NGOC QUY
La gente espera en la fila correcta, no en la acera de la calle Vo Van Ngan a pesar del tráfico pesado y la congestión - Foto: NGOC QUY
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Fuente: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm
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