
Identificación de riesgos
En la temporada de lluvias y tormentas de 2023 se produjeron menos desastres naturales que en años anteriores. Sin embargo, las fuertes lluvias prolongadas y las precipitaciones ocasionales han causado daños importantes a la infraestructura de transporte de Quang Nam.
El Sr. Van Anh Tuan, Director del Departamento de Transporte, Jefe Adjunto del Comité Provincial de Seguridad del Tráfico, dijo que en las Carreteras Nacionales 40B (Tam Ky - Nam Tra My) y QL24C (Bac Tra My - Quang Ngai), las pendientes positivas se derrumbaron, llenando la superficie de la carretera y las pendientes negativas se derrumbaron, afectando el tráfico.
En cuanto al sistema vial provincial, se han producido deslizamientos de tierra en muchos lugares de DT606 (Tay Giang) y DT611 (Que Son - Nong Son), causando congestión vehicular y amenazando la vida de los usuarios de la vía. Algunas rutas quedaron profundamente sumergidas por las aguas de la inundación, como la Carretera Nacional 14H a través de Duy Xuyen y Nong Son; DT609 a través de Dai Loc.

Según el Centro Nacional de Pronóstico Hidrometeorológico, en los últimos meses de 2024, es probable que la región del Mar del Este experimente entre 11 y 13 tormentas y depresiones tropicales. De éstas, 5-7 tormentas y depresiones tropicales afectan directamente a nuestro continente.
Es probable que a mediados de septiembre comiencen fuertes lluvias en una amplia zona. Si la temporada de tormentas de este año trae consigo condiciones climáticas extremas, la infraestructura de transporte de Quang Nam se verá gravemente afectada. Garantizar la seguridad del tráfico será difícil debido al riesgo de deslizamientos de tierra.
Durante la temporada de lluvias y tormentas, las carreteras nacionales como la 40B que pasa por Bac Tra My y Nam Tra My, la 24C que pasa por Bac Tra My, la 14H que pasa por Nong Son, la 14D y la 14B que pasan por Nam Giang, la 14E que pasa por Phuoc Son, la 14G que pasa por Dong Giang, la carretera de Ho Chi Minh que pasa por Dong Giang y Phuoc Son, y la carretera de Truong Son Dong son muy susceptibles a deslizamientos de tierra.
Para el sistema de carreteras provinciales, los participantes del tráfico deben prestar atención a no viajar en condiciones climáticas adversas en las rutas DT606, DT609 (sección Dai Loc - Dong Giang), DT611 a través de Le Pass, DT617 a través de Bac Tra My.
Muchas carreteras suelen estar profundamente inundadas, como el puente Khe Rinh en la Carretera Nacional 14H en la comuna de Phuoc Ninh (Nong Son) y la comuna de Duy Trinh (Duy Xuyen), la sección DT609 a través de los puentes Ba Khe 2 y Ba Khe 3 (Dai Loc)...
Necesidad de responder de forma proactiva
Las inundaciones consecutivas debidas a la influencia del aire frío y la tormenta No. 9 a finales de octubre de 2020 provocaron deslizamientos de tierra particularmente graves, rompiendo los cimientos y la superficie de la carretera de la ruta DH1.PS (Phuoc Duc - Phuoc Thanh) del distrito de Phuoc Son.

Los daños más graves se produjeron en Phuoc Kim y Phuoc Thanh; en muchos lugares se erosionaron las superficies y los lechos de las carreteras, los puentes y las alcantarillas, lo que provocó cortes en las carreteras; Tierra, rocas y árboles del deslizamiento cubrieron la carretera, paralizando el tráfico. La ruta DH1.PS está bloqueada, lo que hace imposible abrir la ruta DH2.PS (8,1 km de longitud) a la comuna de Phuoc Loc.
Gracias al apoyo de las unidades profesionales del Departamento de Transporte de Quang Nam para superar las consecuencias de las inundaciones (las rutas universitarias están bajo la gestión del nivel de distrito), tomó meses para que se restableciera el tráfico.
Hasta el momento, el proyecto de reconstrucción post desastre en las carreteras mencionadas no ha sido concluido, por lo que corren el riesgo de verse gravemente afectadas si se presentan fenómenos meteorológicos extremos.
Los deslizamientos de tierra ocurren con frecuencia y muchos proyectos de construcción sin terminar pueden seguir experimentando esta situación, como la ruta DT609 que pasa por las comunas de Dai Hung (Dai Loc) y Ka Dang (Dong Giang). QL14E a través de Hiep Duc y Phuoc Son no es una excepción.
En el área de Nam Giang, los cimientos y la superficie de la Carretera Nacional 14D se han degradado gravemente recientemente. Mientras tanto, en años anteriores, muchos puntos de la ruta también sufrieron erosión con frecuencia, cortando el tráfico durante largos períodos de tiempo. En esta temporada de lluvias y tormentas, la seguridad del tráfico en la ruta que cruza la frontera entre Vietnam y Laos es aún más preocupante.

A través de las comunas de Dai Hung y Ka Dang, se está mejorando y ampliando la ruta DT609. Sin embargo, debido a que el sitio no fue entregado y a la falta de capital, la construcción no podrá completarse a fines de agosto. El lugar con pendiente positiva debe ser nivelado o rebajado para evitar que situaciones de lluvias e inundaciones traigan como consecuencia la caída de rocas, tierra y árboles sobre la plataforma de la carretera.
Respecto de las rutas de tráfico gestionadas por la industria, el subdirector del Departamento de Transporte de la provincia de Quang Nam, el Sr. Tran Ngoc Thanh, dijo que ha ordenado a las unidades de gestión y mantenimiento que desarrollen regularmente planes para la prevención de desastres naturales y la búsqueda y rescate.
Prestar atención a la disposición de maquinaria y equipo en cada ruta, especialmente en lugares clave que frecuentemente están sujetos a deslizamientos de tierra e inundaciones en la Carretera Nacional 14B, Carretera Nacional 14D, Carretera Nacional 40B y Ruta Provincial 606 para implementar reparaciones y asegurar el tráfico en el tiempo más rápido cuando ocurre una situación.
Contactar proactivamente a las localidades por donde pasan las rutas para coordinar la toma de información sobre la situación del tráfico, la respuesta, el manejo y la superación de las consecuencias de los desastres naturales. Centrarse en movilizar maquinaria, equipos, materias primas y fuerzas locales para apoyar la recuperación del tráfico...
[anuncio_2]
Fuente: https://baoquangnam.vn/giao-thong-quang-nam-canh-canh-noi-lo-sat-lo-tac-duong-mua-mua-3139900.html
Kommentar (0)