Una serie de proyectos cercanos a la vida que se han completado o se están completando antes del Tet At Ty son "regalos del Tet" especiales para la gente de la ciudad de Ho Chi Minh.
En la mañana del 20 de enero, el Consejo de Administración de Proyectos de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de Ciudad Ho Chi Minh celebró la ceremonia de inauguración del proyecto de la margen izquierda del río Saigón desde el Canal Cau Ngang hasta el área urbana de Thu Thiem (ciudad de Thu Duc, ciudad de Ho Chi Minh).
Proyecto de la margen izquierda del río Saigón visto desde arriba, por la mañana del 20 de enero. Foto: AI MY
Aliviar la ansiedad
Este proyecto, con una inversión total de más de 992 mil millones de VND, incluye elementos principales como la construcción de 1.776 m de terraplén de hormigón armado con aceras, árboles y sistema de iluminación; 4 compuertas de marea combinadas con estaciones de bombeo en el canal Binh Thai, el canal Ong Chua, el canal Thao Dien y el canal Ong Hoa.
Implementado para reducir el riesgo de inundaciones costeras debido a mareas altas y adaptarse al cambio climático, el proyecto no sólo apoya el drenaje y la reducción de inundaciones, sino que también contribuye al embellecimiento urbano y a la protección del medio ambiente. De esta manera se crea una premisa para el desarrollo socioeconómico de la ciudad de Thu Duc en particular y de la ciudad de Ho Chi Minh en general, mejorando la calidad de vida tanto material como espiritual de las personas de la zona.
Al hablar en la ceremonia inaugural, el subdirector del Consejo de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Infraestructura Urbana de la Ciudad de Ho Chi Minh, Nguyen Hoang Anh Dung, expresó su agradecimiento a muchas agencias funcionales, especialmente el intercambio y el consenso de la gente del área.
Según el Sr. Dung, a partir de estos valiosos elementos, el proyecto se completó con calidad garantizada y se puso en uso de acuerdo con el diseño.
En nombre de los participantes del proyecto, la Sra. Chu Thi Trong (que reside en la ciudad de Thu Duc) expresó su alegría y confianza en que el proyecto alcanzará la máxima eficiencia.
"El proyecto ayuda a prevenir las inundaciones provocadas por las mareas altas y las fuertes lluvias, mejora la capacidad de drenaje de la zona y contribuye a embellecer el paisaje urbano a lo largo de la margen izquierda del río Saigón", evaluó la Sra. Trong y afirmó que esto ayuda a mejorar todos los aspectos de la vida de las personas.
Otro proyecto que está cerca de concretarse, el Canal Hang Bang, de 1,7 km de longitud que atraviesa el Distrito 5 y el Distrito 6, fue renovado y completado desde la calle Mai Xuan Thuong hasta el Canal Van Tuong el 17 de enero, tres meses antes de lo previsto.
De esta manera, desde un lugar altamente contaminado, el canal Hang Bang ahora aporta una nueva apariencia a la ciudad y además alivia las frustraciones de larga data de los habitantes de ambas orillas.
Línea de meta tras línea de meta
Para facilitar el tránsito de las personas, hoy, 21 de enero, el puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan) se abrió oficialmente al tráfico. A partir del 20 de enero, el importante proyecto que conecta la calle Tan Ky Tan Quy con la Carretera Nacional 1A está completando sus pasos finales con tareas como limpieza, soplado de polvo y preparación del flujo de tráfico.
El Sr. Nguyen Ngoc Phuoc, un residente que vive cerca del puente, dijo que la gente estaba muy feliz. El Sr. Phuoc espera que la finalización del puente reduzca los atascos de tráfico, reduzca las penurias de la gente causadas por el polvo y el humo y les proporcione más formas de ganarse la vida.
En el puente Tang Long (ciudad de Thu Duc), aunque está cerca de Tet, el sitio de construcción aún está lleno de trabajo para abrir el ramal izquierdo al tráfico lo antes posible. Se espera que el proyecto esté terminado antes del Tet, pero debido a la escasez de materiales y la finalización de algunos elementos, se necesita más tiempo.
El Sr. Nguyen Minh Loc, un residente local, recordó que la construcción del Puente Tang Long había sufrido retrasos durante muchos años, pero desde que se reinició, el progreso ha sido muy rápido. "Los trabajadores trabajan durante los días festivos y el Tet. Esperamos que todo el puente esté terminado el 30 de abril, lo que facilitará el tráfico", dijo el Sr. Loc.
La calle Luong Dinh Cua (ciudad de Thu Duc) también es un proyecto notable. La fase 1, el tramo desde la intersección de Nguyen Hoang hasta la rotonda de Luong Dinh Cua - Tran Nao, se ha completado básicamente, aportando una nueva apariencia a la ruta. Actualmente, solo la sección desde la intersección de Nguyen Hoang hasta An Phu y desde la rotonda de Tran Nao hasta Nguyen Co Thach están esperando una expansión sincrónica para superar la congestión de tráfico de larga data.
La calle Luong Dinh Cua tiene una forma clara. Foto: NGOC QUY
Muchos otros proyectos de tráfico, como la calle Duong Quang Ham, la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho y la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, también se apresuran a finalizar antes del Tet.
Crear un nuevo impulso
El Sr. Luong Minh Phuc, Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico), informó que la ciudad de Ho Chi Minh se apresura a completar ocho proyectos de tráfico clave desde ahora hasta antes del Tet At Ty 2025.
Después de la ceremonia de inauguración del puente Tan Ky Tan Quy (distrito de Binh Tan), el Departamento de Tráfico junto con el Departamento de Transporte, departamentos, sucursales, unidades de consultoría y contratistas continuaron poniendo en operación 7 proyectos importantes.
En concreto, en el distrito de Tan Binh, se amplía la calle Hoang Hoa Tham; Se completó la fase 1 de la carretera de conexión Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, sección desde la calle Phan Thuc Duyen hasta la calle Hoang Hoa Tham y las 3 ubicaciones sobre el nivel del suelo y subterráneas que conectan el tráfico con la terminal T3 de Tan Son Nhat. En la ciudad de Thu Duc, la calle Luong Dinh Cua se está ampliando en la fase 1, desde Tran Nao hasta Nguyen Hoang. Los proyectos mencionados se abrirán al tráfico los días 23 y 26 de enero.
La carretera que une Tran Quoc Hoan y Cong Hoa se abrió al tráfico el 23 de enero. Foto: NGOC QUY
Hasta el 27 de enero se abrieron simultáneamente al tráfico 4 proyectos. En el cual, el distrito de Go Vap tiene la fase 1 de la expansión de la calle Duong Quang Ham, la ciudad de Thu Duc tiene 1 demandante del puente Tang Long, el distrito 7 tiene la intersección Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho y el distrito de Binh Tan tiene el proyecto del puente Ba Hom.
Estos proyectos siguen a una serie de obras previamente completadas como la carretera Ten Lua, el puente Nam Ly, el puente Rach Dia, el puente Phuoc Long, la carretera paralela a la carretera nacional 50, el canal Hang Bang, el puente Ba Dat, el puente Giong Ong To 2...
Hasta ahora, el Departamento de Tráfico y el sector de transporte de Ciudad Ho Chi Minh han completado básicamente 20 paquetes de licitación y proyectos clave con el objetivo de servir a la gente antes del Año Nuevo Lunar de 2025. Estos proyectos no solo resuelven los problemas de tráfico, sino que también promueven el desarrollo socioeconómico, creando un nuevo impulso para Ciudad Ho Chi Minh en el próximo período.
Cabe destacar que se considera que la apertura del puente Tan Ky Tan Quy desempeñará un papel importante en la reducción de la congestión del tráfico, creando un eje de conexión desde la Carretera Nacional 1A hasta el centro de la ciudad de Ho Chi Minh.
Este es el resultado del proceso de conversión de la forma de inversión de BOT a inversión pública, contribuyendo a la construcción de una moderna red de transporte, conectando la región Suroeste con el centro de la ciudad y el Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.
Participación ciudadana, proyecto sostenible
Durante la ceremonia de inauguración del Canal Hang Bang, la presidenta del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, enfatizó que la implementación de todos los proyectos debe llevarse a cabo con el espíritu de "la gente discute, la gente hace, la gente inspecciona, la gente se beneficia".
La presidenta del Consejo Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Nguyen Thi Le, y delegados en la ceremonia de inauguración del canal Hang Bang. Foto: NGOC QUY
Según la Sra. Nguyen Thi Le, este es un principio importante que ayuda a garantizar la participación activa de la comunidad aportando opiniones, supervisando el progreso y la calidad del proyecto y, al mismo tiempo, protegiendo los derechos de las personas. Sólo cuando la gente esté verdaderamente satisfecha con los resultados finales el proyecto podrá lograr resultados verdaderamente sostenibles, aportando beneficios a largo plazo a la comunidad.
"Por favor comparte"
Según el Departamento de Tráfico, a finales de año, muchos proyectos de tráfico en Ciudad Ho Chi Minh continúan en construcción, lo que genera congestión y posibles riesgos de seguridad. Aunque las unidades pertinentes han anunciado que dejarán de excavar carreteras durante el Tet, algunos proyectos clave como Ring Road 3 y la intersección de An Phu aún mantienen los trabajos para garantizar el progreso.
Debido a la naturaleza del trabajo, el Departamento de Tráfico espera que la gente simpatice y comparta los proyectos que deben construirse durante el Tet para completar el proyecto a tiempo.
El Comité de Tráfico sigue recomendando que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, los departamentos pertinentes, las autoridades locales y la Corporación de Energía de Ciudad Ho Chi Minh sigan apoyando la entrega de tierras para garantizar el progreso de la construcción y completar muchos proyectos para 2025.
Fuente: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm
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