Propuesta para aumentar la velocidad de la autopista Trung Luong-My Thuan a 90 km/h

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La Administración de Autopistas de Vietnam propuso aumentar la velocidad de operación de 80 km/h a 90 km/h para algunos tipos de vehículos en las autopistas Trung Luong - My Thuan y Cao Bo - Mai Son.

Según un informe enviado recientemente al Ministerio de Transporte, el Departamento de Vías Expresas propuso aumentar la velocidad máxima para automóviles de pasajeros de hasta 30 asientos (excepto autobuses) y camiones de 3,5 toneladas o menos. Algunos tramos de la ruta Cao Bo - Mai Son (Ninh Binh) no tienen franja central, por lo que los vehículos mantienen el límite máximo de velocidad de 80 km/h.

Según el Departamento de Autopistas, el sistema de normas y regulaciones vietnamitas e internacionales tiene dos tipos de velocidad: velocidad de diseño y velocidad de operación. La velocidad de diseño se utiliza para calcular los principales estándares técnicos geométricos de la carretera en caso de terreno difícil.

La velocidad de funcionamiento permitida depende de la condición real, técnica y funcional de la carretera, del terreno, del clima, del tiempo, de las condiciones del tráfico, para garantizar la seguridad durante la operación. Normalmente, la velocidad máxima permitida es mayor o igual a la velocidad de diseño seleccionada.

Vehículos circulando por la autopista Trung Luong - My Thuan. Foto: Hoang Nam — Vehículos circulando por la autopista Trung Luong - My Thuan (Tien Giang). Foto: *Hoang Nam*

La Administración de Autopistas de Vietnam cree que aumentar la velocidad máxima permitida durante la explotación de la carretera tiene una base científica y práctica. Esta adecuación contribuirá a incrementar la velocidad de los vehículos que participan en el tráfico, mejorar la eficiencia de las inversiones y aprovechar los tramos de ruta.

Para las autopistas norte-sur limitadas de cuatro carriles, como Mai Son - Carretera Nacional 45, Vinh Hao - Phan Thiet, Carretera Nacional 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam, el Departamento de Autopistas recomienda que el Ministerio de Transporte ordene a las unidades revisar los planes de organización del tráfico y considerar aumentar el límite máximo de velocidad en las rutas a 90 km/h para algunos tipos de vehículos. En la siguiente fase, las autoridades estudiarán elevar la velocidad máxima permitida a 90 km/h para el resto de vehículos, como los turismos de más de 30 plazas y los camiones de más de 3,5 toneladas.

El mes pasado, el Ministerio de Transporte solicitó a las unidades pertinentes que estudiaran el plan para poner en funcionamiento autopistas de cuatro carriles con una velocidad de 90 km/h en lugar de los 80 km/h de las autopistas con cuatro carriles en las que se ha invertido.

La autopista Trung Luong - My Thuan tiene 51 km de largo, 16 m de ancho, tiene 4 carriles, cada dirección tiene 6 paradas de emergencia (no hay carril de emergencia) y cada parada está separada por 4 o 5 km. La ruta Cao Bo - Mai Son tiene más de 15 km de largo, el tramo principal de la carretera tiene una escala de 4 carriles para vehículos de motor, el ancho de la plataforma es de 17 m y la velocidad de diseño es de 80 km/h.

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