Se propone invertir más de 1.300 mil millones de dólares en capital público para despejar terrenos para la autopista de la ciudad de Ho Chi Minh

El 12 de octubre, la información del Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh dijo que la unidad acaba de enviar un despacho oficial al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh con respecto al desarrollo de un plan de inversión pública para 2025 y capital del presupuesto central para el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai.

Perspectiva de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai. Foto: Departamento de Tráfico

En este documento, el Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informe al Ministerio de Planificación e Inversión y al Ministerio de Finanzas para asignar el plan de capital de inversión pública a mediano plazo del presupuesto central para el período 2021-2025 para el proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai con un monto de 1,368 mil millones de VND.

Esta es la fuente de capital para implementar el componente 3 del proyecto de compensación, apoyo y reasentamiento del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai, sección a través de Ciudad Ho Chi Minh.

Este proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 51 km y pasa por 11 comunas del distrito de Cu Chi, ciudad de Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh . El tramo que pasa por Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de casi 24,7 kilómetros, el área a recuperar es de aproximadamente 182,25 ha y hay más de 1.808 casos afectados.

De estos, 336 casos son elegibles para el reasentamiento. El coste total de la compensación, el apoyo y el reasentamiento en el tramo que pasa por Ciudad Ho Chi Minh se estima en unos 7,102 billones de VND.

Anteriormente, la Junta de Compensación, Apoyo y Reasentamiento de Ciudad Ho Chi Minh solicitó al Comité Popular del distrito de Cu Chi y al Consejo de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico, el inversor del proyecto de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai (fase 1), que aceleraran el progreso de la adquisición de tierras, compensación, apoyo y reasentamiento.

Se espera que Ciudad Ho Chi Minh apruebe el plan de compensación, apoyo y reasentamiento y emita una decisión de recuperación de tierras a partir de abril de 2025. Esta fase incluye el pago a los hogares que estén de acuerdo y la entrega del sitio para servir el inicio del primer paquete de reubicación de infraestructura técnica del proyecto.

La autopista Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai comienza en la circunvalación 3 en el distrito de Cu Chi, ciudad Ho Chi Minh, y finaliza en la carretera nacional 22 (aproximadamente el kilómetro 53+850) en el distrito de Ben Cau, provincia de Tay Ninh.

La carretera está construida según los estándares de carreteras, con una velocidad de diseño de 120 km/h. La escala de la sección transversal de 4 carriles y el sistema de obras en la ruta, el sistema inteligente de tráfico, el sistema de cobro de peajes... garantizan la sincronización, la eficiencia, según las normas y reglamentaciones vigentes.

Se estima que la demanda de uso de suelo del proyecto es de aproximadamente 409,3 hectáreas. Despeje de terreno según escala de planificación de 6 carriles.

La inversión total preliminar del proyecto es de 19.617 mil millones de VND. La porción de capital del inversionista y la empresa del proyecto BOT responsable de la organización es de aproximadamente 9,943 billones de VND.

El Comité Popular Provincial de Tay Ninh tiene como objetivo iniciar la construcción de la autopista el 30 de abril de 2025 y abrir toda la ruta al tráfico antes del 31 de diciembre de 2027.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-hon-1300-ty-von-dau-tu-cong-de-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tphcm-moc-bai-192241012160527318.htm