Fomentar la conectividad de la cadena de suministro transasiática

Con una ubicación favorable, conectando las puertas fronterizas internacionales de los países en el corredor económico Este-Oeste, Truong Hai International Transport and Logistics Company (THILOGI) está promoviendo la inversión en infraestructura sincrónica, mejorando la calidad de los servicios logísticos de paquete completo, con el fin de atraer bienes de empresas del sur de Laos y el noreste de Tailandia para exportar a través del puerto de Chu Lai, contribuyendo a conectar el comercio transasiático.

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Fomento de la conectividad de la cadena de suministro en Asia

Desde agosto de 2021, el par de puertas fronterizas Nam Giang - Dak Taook entre la provincia de Quang Nam y Sekong (Laos) se ha convertido en una puerta fronteriza internacional, lo que promueve la importación y exportación transfronteriza de bienes comerciales y conecta las fuentes de bienes de Laos y Tailandia con los puertos marítimos de la región central. Según la Junta de Gestión de las Zonas Económicas y Parques Industriales de Quang Nam, en los primeros 6 meses de 2023, más de 8.700 vehículos pasaron por la aduana a través de la puerta fronteriza con un volumen total de mercancías de hasta 57.909 toneladas; El volumen de negocios de importación y exportación alcanzó los 48,45 millones de dólares, un aumento del 125% respecto al mismo período de 2022. THILOGI es una de las empresas que transporta y circula más mercancías a través de la puerta fronteriza de Nam Giang, lo que contribuye a cambiar significativamente la apariencia de esta puerta fronteriza.

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El 7 de septiembre, más de 16.000 toneladas de mineral de bauxita de Thanh Phat Company (una empresa comercial que comercializa productos agrícolas, forestales y minerales) fueron transportadas directamente desde el distrito de Dak Cheung, provincia de Sekong, Laos a través de la puerta fronteriza de Nam Giang hasta el puerto de Chu Lai para su exportación a China, lo que marca la participación del puerto de Chu Lai en la prestación de servicios logísticos completos (incluido el transporte por carretera, los procedimientos de despacho de aduanas, el almacenamiento, el puerto marítimo...) para productos minerales. El representante de la empresa Thanh Phat dijo: "THILOGI aprovecha la ruta Sekong - puerta fronteriza Nam Giang - puerto Chu Lai, lo que ha acortado la distancia en más de 170 km en comparación con el transporte a través de la puerta fronteriza Bo Y (Kon Tum). Gracias al servicio de paquete completo y las políticas posventa adecuadas, el plan óptimo de manejo de carga ha ayudado a las empresas a ahorrar tiempo y costos, mejorando así su competitividad en el mercado".

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Actualmente, el puerto de Chu Lai promueve la explotación de bienes de exportación tales como: productos agrícolas (chips de yuca, frutas), productos forestales (materiales de papel, látex de caucho), minerales (mineral de hierro, mineral de bauxita) en las provincias de Sekong, Savannakhet, Champasak, Salavan... (Laos) y Ubon Ratchathani, Sisaket, Yasothon... (Tailandia) a lo largo de la ruta Noreste de Tailandia/Sur de Laos - Champasak/Attapeu - Sekong - puerta fronteriza de Dak Taook (Laos) - Nam Giang - Chu Lai (Quang Nam). El Sr. Phan Van Ky, director del puerto de Chu Lai, dijo: "Todos los procedimientos de despacho de aduanas son guiados y apoyados por la Sucursal de Aduanas en la puerta fronteriza de Nam Giang y la puerta fronteriza del puerto de Ky Ha para que se resuelvan rápidamente a través del sistema de aduanas electrónico, implementando la recaudación de impuestos las 24 horas del día, los 7 días de la semana".

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Mejorar la calidad del servicio, construir puertos marítimos ecológicos e inteligentes

Para atraer mercancías de importación y exportación de los países del corredor económico Este-Oeste, el puerto de Chu Lai está fortaleciendo la cooperación con las líneas navieras y desarrollando rutas marítimas que conecten directamente con los puertos internacionales. Además, el puerto también amplía las funciones comerciales de las empresas para completar los servicios portuarios, brindando soluciones logísticas completas a los clientes a precios competitivos.

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Actualmente, el puerto de Chu Lai está promoviendo la inversión, digitalizando procesos, aplicando tecnología y software en la explotación portuaria como Eport - Portal de información electrónica del puerto de Chu Lai, software de explotación de carga a granel y al mismo tiempo construyendo planes de manejo de carga, utilizando combustibles amigables con el medio ambiente, contribuyendo a la formación de un puerto marítimo verde, inteligente y sostenible.

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En particular, el puerto de 50.000 toneladas, equipado con modernos equipos (grúas STS y RTG), está acelerando la finalización de los procedimientos para su pronta puesta en funcionamiento. Los almacenes que sirven para guardar una serie de productos agrícolas, forestales y minerales con espacio para el desarrollo de Laos, Camboya y Tailandia continúan ampliándose, creando la premisa para que el puerto de Chu Lai se convierta en una puerta de tránsito internacional de mercancías, contribuyendo al desarrollo económico y social de la localidad y las áreas vecinas.

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