Vestigios históricos a lo largo del río Dau

Después de más de 20 días de excavación, se han revelado las formas de dos barcos antiguos cerca de la ciudadela de Luy Lau (ciudad de Thuan Thanh, provincia de Bac Ninh). Los expertos comenzaron a buscar respuestas sobre la edad y los misterios de estos dos barcos antiguos…

La zona donde se descubrieron dos barcos antiguos. Foto: P. Sy.

Un descubrimiento único y valioso

A finales de 2024, durante el proceso de renovación de un estanque de peces, una familia del barrio de Cong Ha (distrito de Ha Man, ciudad de Thuan Thanh) descubrió un objeto con forma de barco de decenas de metros de largo. Inmediatamente después, la familia dejó de operar la maquinaria para evitar causar algún impacto y rápidamente lo reportaron a las autoridades locales.

El lugar del descubrimiento está a aproximadamente 1 km de la ciudadela de Luy Lau, a unos 600 m al noreste de la pagoda Dau; A unos 500 metros de la Pagoda To (adorando a Buda Madre Man Nuong) en línea recta. Dentro del área de excavación de unos 300 metros cuadrados, los dos barcos fueron ubicados a unos 2 metros de distancia. Uno mide unos 15 m de largo y 2,2 m de ancho; El otro mide 14 m de largo y aproximadamente 1,6 m de ancho. Aunque se encuentran a gran profundidad, los barcos aún se encuentran en condiciones bastante intactas.

Según el Dr. Pham Van Trieu, subdirector del Departamento de Arqueología Histórica (Instituto de Arqueología), este es un descubrimiento muy valioso debido a la singularidad del artefacto. Según las mediciones, el barco recién excavado mide aproximadamente 16,2 metros de largo; ancho aproximadamente 2,5m; La profundidad, desde la parte más intacta hasta el fondo, es de 2,15m. Estructuralmente, las dos embarcaciones están unidas entre sí por la proa y la parte inferior, y la parte superior está unida mediante tablones de madera con mortaja y espiga.

La evaluación preliminar muestra que se trata de un barco que demuestra la autenticidad del papel del río Dau en la historia. Según la ubicación de la excavación, el río Dau está orientado de norte a sur y el barco se encuentra horizontalmente en dirección este-oeste. En general, la ubicación del barco está a unos 800 metros de la ciudadela de Luy Lau en línea recta. Si tomamos la ciudadela de Luy Lau como centro y giramos dentro de un radio de 1 km, esta área está densamente rodeada de reliquias de casas comunales y pagodas.

Durante la excavación e investigación iniciales, se descubrió que podría tratarse de una embarcación de doble casco con dos fondos, que utiliza una técnica de mortaja y espiga bastante avanzada. Toda la embarcación utiliza clavos de madera, y el fondo está tallado a partir de un solo tronco de árbol. Este descubrimiento es muy valioso debido a la singularidad del artefacto. El descubrimiento se encuentra a aproximadamente 1 km de la ciudadela de Luy Lau, a unos 600 m al noreste de la pagoda Dau, por lo que podría haber sido utilizada para transportar mercancías en el antiguo río Dau, declaró el Dr. Pham Van Trieu.

Hasta el momento no se ha podido determinar con precisión la edad ni el tipo de ambas embarcaciones. Sin embargo, los arqueólogos especulan inicialmente que probablemente fueron hechas entre los siglos XI y XIV, usando teca y madera de hierro. No se encontraron otros artefactos dentro del barco, sólo algunas semillas y ramas de árboles. Para esclarecer la edad y función del barco, los expertos recogieron numerosos ejemplares. Algunos de ellos se están analizando utilizando el isótopo radiactivo Carbono-14 (C14). Este proceso lo lleva a cabo el Instituto de Arqueología en coordinación con el Instituto de Ciencia y Tecnología Nuclear, y se espera que tome alrededor de 20 a 25 días para obtener resultados.

Aunque todavía no es posible hacer una valoración global del valor del barco, muchos expertos creen que se trata de uno de los barcos más grandes y singulares jamás descubiertos en la historia de la arqueología vietnamita.

El profesor asociado, Dr. Tong Trung Tin, presidente de la Asociación Arqueológica de Vietnam, comentó que se trata de un barco sin precedentes en Vietnam, teniendo en cuenta muchos aspectos como los materiales, las técnicas de construcción naval y la estructura.

Subrayó la necesidad de realizar una investigación más profunda, exhaustiva y extensa para evaluar plenamente el valor de la embarcación y encontrar opciones de conservación eficaces. Además, el Profesor Asociado Dr. Tong Trung Tin también propuso difundir ampliamente la información para atraer la atención de expertos internacionales, contribuyendo así a aclarar los valores históricos y culturales de Vietnam en general y de la provincia de Bac Ninh en particular.

Compartiendo la misma opinión, el Profesor Asociado Dr. Bui Minh Tri - Departamento de Arqueología Subacuática (Instituto de Arqueología) comentó que este es un descubrimiento importante en la conexión del río Dau con el mar y la ciudadela de Thang Long en el antiguo sistema de flujo del río desde tiempos antiguos.

El lugar de aparición del antiguo barco está en el río Dau, un brazo del río Thien Duc (río Duong) que fluye cerca de la orilla occidental de la ciudadela de Luy Lau.

Opciones de conservación sugeridas

Según los científicos, alejar dos grandes barcos del lugar es un gran desafío, porque las embarcaciones son grandes y han estado sumergidas en el agua durante mucho tiempo, por lo que moverlas en su estado original es imposible. Por lo tanto, se recomienda que las autoridades locales y los organismos pertinentes estudien opciones de conservación in situ, incluida la construcción de depósitos y casas de exposición para proteger y exhibir eficazmente los artefactos.

El Dr. Nguyen Van Doan, director del Museo Nacional de Historia, dijo que sin importar la antigüedad del barco, sigue siendo un patrimonio extremadamente valioso y significativo. Por lo tanto, se necesitan inversiones e investigaciones cuidadosas para la conservación.

Respecto a este tema, el Profesor Asociado Dr. Bui Minh Tri dijo que es posible preservarlo utilizando una de dos opciones. La primera opción es rellenar la zona arqueológica para mantener intacta la reliquia subterránea y al mismo tiempo crear una zona protectora. Se utilizarán imágenes en 3D que recrean el barco para servir a los turistas y lugareños, ayudándolos a visualizar claramente el artefacto y al mismo tiempo garantizando el trabajo de conservación.

O bien conservarlo in situ sin rellenarlo, construyendo un depósito para mantener el estado actual del barco. Esta opción permite a los visitantes visitar el lugar directamente, aportando valor de conservación sostenible y a largo plazo.

Además, el profesor asociado Dr. Bui Minh Tri también enfatizó la necesidad de aplicar pronto la tecnología de escaneo 3D para registrar toda la estructura del barco. Esto ayudará a recopilar datos para el análisis, la comparación y la expansión de la investigación, al tiempo que crea oportunidades para llevar información a nivel internacional, buscando así el apoyo profesional y técnico de expertos extranjeros.

El Profesor Asociado, Dr. Ha Van Can - Director Adjunto a cargo del Instituto de Arqueología propuso la preservación in situ y recomendó el relleno para su preservación. Después de la planificación, se establecerá un proyecto para construir una casa de preservación, una casa de reliquias, reexcavar y llevar a cabo la conservación de la madera. En ese momento, los expertos en conservación y los arqueólogos encontrarán soluciones adecuadas. La prioridad inmediata es la conservación in situ.

Según las opiniones de los científicos, el Sr. Le Quang Vu, experto del Departamento de Patrimonio Cultural, sugirió que el siguiente paso es abrir algunos pozos de exploración para obtener más información porque casi no hay información relacionada con este barco. Además, es necesario investigar retrospectivamente los documentos relacionados; Al mismo tiempo, los planes de conservación deben basarse en resultados de investigación. La conservación in situ es la conservación óptima en esta etapa.

El Sr. Nguyen Van Dap, subdirector del Departamento de Cultura, Deportes y Turismo de Bac Ninh, dijo que este es un descubrimiento importante y tiene un valor especial. Por primera vez se encontraron en Vietnam un par de barcos de doble casco con técnicas de construcción naval muy sofisticadas. Actualmente, los expertos todavía están esperando los resultados de las pruebas para determinar la edad exacta. Por ahora, muchas opiniones se inclinan por la conservación in situ. Cuando haya resultados específicos, el Departamento de Cultura, Deportes y Turismo informará al Comité Popular Provincial para su orientación.

Fuente: https://daidoanket.vn/xung-quanh-2-chiec-thuyền-co-vua-phat-hien-o-bac-ninh-dau-tich-lich-su-ben-dong-song-dau-10302428.html