Cañón principal del barco
En una conferencia de prensa en el buque de guerra canadiense HMCS Montréal hoy, 15 de agosto, el teniente coronel Bain compartió el viaje del buque de guerra de la Flota del Atlántico de la Marina Real Canadiense a Vietnam. El HMCS Montréal está operando con una tripulación máxima de 250 personas.
4 meses a Vietnam
En abril de este año, el barco partió de su puerto base de Halifax (provincia de Nueva Escocia) en la costa este de Canadá. El barco pasó por Oriente Medio antes de entrar en el Indo-Pacífico. A mediados de agosto, el barco atracó en el puerto de Ciudad Ho Chi Minh.
"Nos llevó varios meses navegar desde la costa este de Canadá hasta el mar de China Meridional y Vietnam. Hicimos escala en puerto unas cinco veces mientras cruzábamos el Atlántico hacia el mar Rojo y hacia el Indo-Pacífico", dijo el oficial al mando.
El HMCS Montréal es un buque de la Flota Atlántica de la Marina Real Canadiense.
El HMCS Montréal está llevando a cabo la Operación Horizonte 2024 y es el primero de tres barcos que saldrán del puerto este año bajo el marco estratégico del Indo-Pacífico que se implementará a partir de noviembre de 2022. Los dos barcos restantes son el HMCS Vancouver y el HMCS Ottawa.
"De hecho, el HMCS Vancouver acaba de entrar en la zona, y el HMCS Ottawa le seguirá", dijo el teniente comandante Bain.
El teniente Adidan Nicol dentro de la cabina de mando
El HMCS Montréal es un destructor ligero de clase Halifax y fue diseñado con un enfoque en la guerra antisubmarina además de la guerra de superficie. El buque tiene un desplazamiento de 4.750 toneladas y una eslora de 134 m. La velocidad máxima del tren es de 54 km/h.
Conjunto de 4 lanzadores de misiles antibuque Harpoon en el costado de estribor del barco
Durante el recorrido por el barco, el teniente Adidan Nicol dijo que el buque de guerra estaba equipado con dos juegos de ocho misiles antibuque Harpoon, 16 misiles de defensa aérea de alcance medio SeaSparrow RIM-162 ESSM, sistema de artillería de cerca Phalanx Block 1B, cañón principal de 57 mm, 24 torpedos Mk.46 y un helicóptero CH-148 Cyclone especializado en guerra antisubmarina y reconocimiento marítimo.
Desde que partió de Halifax, el helicóptero CH-148 Cyclone ha registrado aproximadamente 300 horas de vuelo y se espera que tenga un tiempo de vuelo total de aproximadamente 600 horas cuando se complete la Operación Horizonte.
Los helicópteros CH-148 Cyclone se guardan dentro del barco cuando no están desplegados.
¿Por qué el puerto de Ciudad Ho Chi Minh?
2024 marca el segundo año de la Operación Horizonte de Canadá en el Indo-Pacífico. Respecto a la elección de un puerto en Ciudad Ho Chi Minh para esta misión, el teniente coronel Bain dijo que había muchas razones.
En primer lugar, la visita más reciente a Vietnam de un buque naval canadiense fue en 2021 del HMCS Calgary, que visitó la bahía de Cam Ranh.
Mientras tanto, la última vez que un buque naval canadiense visitó Ciudad Ho Chi Minh fue en 2016, con el buque HMCS Vancouver. Por lo tanto, la Marina Real Canadiense decidió que era hora de enviar el barco nuevamente a visitar la ciudad de Ho Chi Minh, y esta vez el HMCS Montréal asumió la responsabilidad.
Conjunto de 4 lanzadores de misiles antibuque Harpoon en el costado de babor del barco
El destino Ciudad Ho Chi Minh también permite realizar actividades diferentes en comparación con los puertos visitados en el pasado.
El embajador de Canadá, Shawn Steil, agregó que después de que los dos países anunciaron el establecimiento de una asociación integral en 2017, las relaciones entre los dos países explotaron y el volumen del comercio bilateral aumentó continuamente.
El embajador de Canadá, Shawn Steil, habla en una conferencia de prensa a bordo del barco.
En ese contexto, Ciudad Ho Chi Minh es siempre la ciudad con mayor crecimiento comercial en comparación con todo el país. Y la visita al puerto de Ciudad Ho Chi Minh también demuestra la importancia de la ruta comercial desde el río Mekong hasta el Mar del Este. "El paso de Montreal desde el Mar del Este hasta Ciudad Ho Chi Minh demuestra el interés de Canadá en tener rutas marítimas abiertas y seguras", según el embajador.
Comandante Travis Bain, oficial al mando del HMCS Montréal
El teniente comandante Bain elogió la Operación Horizonte, en la que participa el HMCS Montréal.
"2006 fue mi primer despliegue en la región y puedo decir que durante ese tiempo la cooperación entre Canadá y sus aliados y socios (en el Indo-Pacífico) ha crecido rápidamente", afirmó el comandante.
Las operaciones de reabastecimiento de los buques se llevan a cabo después de que el buque haya atracado.
"Si queremos utilizar números para ver más claramente, las Fuerzas Armadas canadienses han desplegado un tercio de los principales combatientes de superficie de la marina en la región de manera continua... Los buques de guerra canadienses siempre se movilizan en un alto estado de preparación y seguirán manteniéndolo en el futuro", afirmó el teniente coronel Bain.
Al salir del puerto el 19 de agosto, el HMCS Montreal realizará un ejercicio de maniobra de formación e intercambio de señales (PASSEX) con buques de la Región Naval 2.
Fuente: https://thanhnien.vn/cuoc-hanh-trinh-cua-tau-chien-canada-den-viet-nam-185240815175203589.htm
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