El 10 de enero, el Departamento de Policía de Tránsito (CSGT) informó que el Ministerio de Seguridad Pública acaba de emitir un plan máximo para garantizar la seguridad vial y el orden social en las rutas de tránsito durante el Año Nuevo Lunar y los festivales de primavera en 2024. El plan se llevará a cabo desde ahora hasta el 9 de marzo.
En consecuencia, la Policía de Tránsito se coordinará con otras unidades para concentrar fuerzas, vehículos y equipo técnico para llevar a cabo el pico. El objetivo es prevenir, detectar, detener y tratar las infracciones que son causa directa de los accidentes de tráfico, especialmente de los accidentes de tráfico especialmente graves.
Limitar la congestión del tráfico, prevenir y combatir todo tipo de delitos en las vías de circulación; Apoyar y atender las necesidades de viajes, entretenimiento y festivales de las personas en los festivales de fin de año, Nochevieja, Año Nuevo Lunar y principios de primavera en 2024.
En la carretera, la policía de tránsito de todo el país se centra en gestionar las infracciones relacionadas con las concentraciones de alcohol y drogas, el exceso de velocidad y la conducción en el carril equivocado; evitar, adelantar, detenerse, estacionar ilegalmente; Vehículo con cama extendida, sobrecargado, carga sobredimensionada; transportar más personas que el número prescrito; Recoger y dejar pasajeros en el lugar equivocado...
Los objetos de inspección y manejo son los vehículos que transportan mercancías y pasajeros en carreteras, autopistas nacionales, carreteras provinciales, carreteras distritales, carreteras urbanas y caminos rurales.
En las vías fluviales, la policía se centra en sujetos que transportan mercancías, explotan recursos minerales y transportan pasajeros a través de los ríos; lugares con actividades turísticas, festivales, entretenimiento en vías navegables interiores...
En las líneas ferroviarias, coordinarse con la industria ferroviaria para organizar inspecciones y manejar las infracciones que provoquen tráfico ferroviario inseguro, especialmente en pasos a nivel y caminos autoabiertos. Además, comprender la situación de las ventas de billetes de tren y los planes de operación de trenes para que el Tet se coordine de manera proactiva para garantizar el buen orden, la seguridad de los trenes, las estaciones y las vidas y las propiedades de los pasajeros.
La policía de tránsito también movilizará rápidamente sus fuerzas para coordinar el flujo y la regulación del tráfico, limitar la congestión del tráfico, especialmente en las principales rutas de entrada y salida de Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, autopistas, carreteras nacionales clave...
En particular, las autoridades reforzarán la lucha contra la delincuencia y las carreras ilegales en rutas y zonas clave; Centrarse en las actividades de contrabando, el transporte de mercancías prohibidas y la extracción ilegal de arena y grava....
Al mismo tiempo, a través de actividades de patrullaje y control y la coordinación con unidades funcionales, detectar y detener con prontitud a los delincuentes.
En 2023 se produjeron 22.067 accidentes de tráfico a nivel nacional.
Según información del Comité Nacional de Seguridad Vial sobre accidentes de tránsito, en 2023 se registraron 22,067 accidentes de tránsito a nivel nacional, en los que murieron 11,628 personas y resultaron heridas 15,292 personas. En comparación con el mismo período de 2022, el número de casos disminuyó en 1.285 casos (-5,5%), disminuyó en 1.922 muertes (-14,18%) y aumentó en 660 lesiones (+4,51%).
De ellos, se produjeron 21.880 accidentes de tráfico, en los que murieron 11.498 personas y resultaron heridas 15.255. En comparación con el mismo periodo del año anterior, se registraron 1.292 casos menos (-5,58%), 1.891 muertes menos (-14,12%) y 657 heridos más (+4,5%). De éstos, se produjeron 34 accidentes especialmente graves en la vía, en los que murieron 118 personas y resultaron heridas 77 (análisis de las causas de los accidentes de tráfico en el Anexo 02 adjunto).
Se produjeron 124 accidentes ferroviarios, en los que murieron 97 personas y 27 resultaron heridas. En comparación con el mismo período del año anterior, no hubo aumento ni disminución en el número de casos (0%), un aumento de 3 muertes (+3,19%) y una disminución de 1 herido (-3,57%).
Se produjeron 57 incidentes en vías fluviales, en los que murieron 31 personas y resultaron heridas otras 10. En comparación con el mismo período del año anterior, hubo 8 casos más (+16,33%), 24 muertes menos (-43,64%) y 4 heridos más (+66,67%).
Se produjeron 6 incidentes marítimos en los que murieron 2 personas y 0 resultaron heridas. En comparación con el mismo período del año anterior, hubo una disminución de 1 incidente (-14,29%), una disminución de 10 muertos y desaparecidos (-83,33%) y el número de heridos se mantuvo sin cambios.
En cuanto al sector de la aviación civil, las estadísticas sobre incidentes que suponen una amenaza para la seguridad operacional de la aviación (del 16 de diciembre de 2022 al 15 de diciembre de 2023) han recibido 349 informes de seguridad obligatorios, se produjo 1 accidente, 104 incidentes que suponen una amenaza para la seguridad (2 de nivel B, 5 de nivel C y 97 de nivel D). El accidente más grave afectó al helicóptero BELL 505 el 5 de abril de 2023 en la zona marítima que limita con la comuna de Gia Luan, distrito de Cat Hai, ciudad de Hai Phong, matando a 5 personas (incluido 1 piloto y 4 pasajeros) y dañando 1 helicóptero.
Hay 33 provincias y ciudades de gestión central con una disminución en el número de muertes por accidentes de tráfico en comparación con el mismo período en 2022, de las cuales 11 localidades tienen una disminución de más del 20% en el número de muertes: Thua Thien - Hue, Lai Chau, Kien Giang, Ha Tinh, Binh Duong, Binh Phuoc, Dong Nai, Hoa Binh, Da Nang, Ben Tre, Dien Bien, en las que Thua Thien - Hue en particular tiene una disminución de más del 30% en el número de muertes por accidentes de tráfico.
Sin embargo, todavía hay 28 localidades con un aumento en el número de muertes por accidentes de tráfico en comparación con el mismo período de 2022, de las cuales 12 provincias aumentaron en más del 30%: Hung Yen, Lang Son, Kon Tum, Tra Vinh, Son La, Nam Dinh, Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc, Tay Ninh. De éstas, hay 6 provincias con el número de muertes aumentando en un 80% o más: Long An, Phu Tho, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh Phuc y Tay Ninh.
La congestión del tráfico todavía ocurrió en 130 casos, un aumento de 52 casos (+ 40%) en comparación con el mismo período en 2022. Las razones dadas fueron accidentes de tráfico (que representan el 62,31%), deslizamientos de tierra (que representan el 17,69%), inundaciones (que representan el 6,15%), alto volumen de tráfico (que representan el 5,38%), incidentes de vehículos (que representan 3 casos (que representan el 2,31%), construcción de carreteras (que representan el 2,31%), organización irrazonable del tráfico (que representan el 0,77%); Otras causas: 4 casos (3,08%).
Según la evaluación del Comité Nacional de Seguridad del Tránsito, la situación de resistencia a los agentes del orden en la garantía de la seguridad vial es complicada, tiende a aumentar, con un carácter cada vez más grave e imprudente, mostrando desprecio por la disciplina y la ley, reduciendo la eficacia y eficiencia de la garantía de la seguridad vial, causando daños a la vida, la salud y el honor de los oficiales y militares en el ejercicio de sus funciones.
A nivel nacional, hubo 79 casos de infractores de tránsito que se resistieron a los agentes del orden público, lo que resultó en la muerte de un agente de policía y lesiones a otros 44; 79 sujetos detenidos. En comparación con el mismo período de 2022, hubo un aumento de 53 casos (+203,85%). La policía local ha manejado 36 casos penales, 2 casos administrativos y actualmente está investigando 41 casos.
La situación de carreras ilegales, zigzagueos, desvíos, desórdenes públicos, la situación de adolescentes que se reúnen para conducir a alta velocidad, zigzagueos, desórdenes públicos y carreras ilegales en algunas localidades se ha complicado, apareciendo y modificando muchos vehículos, lo que puede causar riesgos de seguridad vial.
Las autoridades detectaron 142 casos con 2,140 sujetos conduciendo de manera errática, zigzagueando, conduciendo en grupo a alta velocidad, mostrando signos de carreras ilegales, alterando el orden público y detuvieron temporalmente 1,682 vehículos. Se han tramitado 35 causas penales con 210 sujetos. En comparación con el mismo período de 2022, un aumento de 27 casos (+23,48%).
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Fuente
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