Muchos expertos en turismo creen que Hanoi debería probar pronto una "calle del café en la calle del tren" después de que siguiera funcionando a pesar de estar prohibida.
Los registros de VnExpress del 27 de agosto mostraron que cientos de turistas acudieron al nuevo café de la calle ferroviaria en el barrio de Dien Bien para ver correr los trenes. En la mañana del 28 de agosto, la calle ferroviaria de Phung Hung también estaba activa, con muchos turistas sentados tomando café, caminando por las vías del tren y tomando fotografías. Las entradas a la calle ferroviaria de Phung Hung tienen uno o dos milicianos de guardia para protegerlas. Si los invitados preguntan, dirán que no se les permite entrar. Sin embargo, los dueños del café invitan abiertamente a los clientes y dicen que hay un desvío para entrar.
Los turistas esperan la llegada del tren a la calle del café del ferrocarril de Dien Bien el 27 de agosto. Foto: Loc Chung
Aunque está prohibido, el "café de la calle del tren" todavía funciona abierta o secretamente. Ocasionalmente, cuando las autoridades refuerzan el control, las empresas recurren a "operaciones de guerrilla". Pero desde el Año Nuevo Lunar hasta ahora, la calle del tren ha estado funcionando abiertamente, atrayendo a un gran número de visitantes.
El Sr. Phan Dinh Hue, director de Vietcircle Travel Company, un experto en desarrollo de destinos, dijo que, basándose en lo que está sucediendo en la realidad, prohibir las calles ferroviarias es "imposible". Por lo tanto, Hanoi debería considerar desarrollar esta zona como un destino turístico con entradas y cuidadores. Además, también se debe limitar el número de pasajeros por día para evitar causar riesgos de seguridad cuando llegue el tren.
"Las empresas también tienen que pagar para mantener las fuerzas de seguridad y deben cumplir con las normas de seguridad ferroviaria", dijo Hue.
Ante la situación actual de "ni cerrado ni abierto", el Sr. Nguyen Tien Dat, Director General de AZA Travel, cree que abrir una calle ferroviaria será una mejor opción para desarrollar el turismo.
El dueño de una cafetería invita a los clientes frente a la policía en la mañana del 28 de agosto. Foto: Tu Nguyen
El Sr. Dat dijo que se siente apegado a esta zona porque cuando era joven vivía en la calle Hang Bong. Los recuerdos que el Sr. Dat tenía de la antigua calle del tren eran de un lugar "maloliente, peligroso y algo descuidado". Desde que abrieron los negocios de cafeterías, el aspecto de la calle ha cambiado por completo y eso es una señal positiva que trae el turismo.
"Creo que es necesario poner a prueba la apertura de una vía férrea y aplicar medidas de seguridad. Los hogares siguen funcionando pero les falta gestión y esto es aún más peligroso", afirmó Dat, aunque comentó que el acto de solicitar abiertamente clientes delante de las autoridades es "un desacato a la ley".
El Sr. Nguyen Cong Hoan, director general de Flamingo Redtours, dijo que el café del ferrocarril es un "lugar nuevo y espectacular" que atrae a turistas internacionales. "Las partes implicadas deberían reunirse para pensar en las medidas de seguridad. Si consideran que no es adecuado, deberían prohibirlo por completo", sugirió Hoan.
Dijo que no es fácil "prohibir y prohibir" cosas en la calle del tren. Sociológicamente, la gente ha vivido en esta zona durante muchas generaciones. Por lo tanto, es necesario considerar si su área residencial está dentro del corredor de seguridad ferroviaria y si su terreno es terreno invadido o terreno legal. Si se trata de un terreno invadido y que viola el corredor de seguridad ferroviaria, las autoridades deberían retirarlo pronto. Sin embargo, si se trata de un terreno legal, "no está mal" que se ganen la vida en la zona residencial.
"Si se prohíbe, Hanoi debe considerar cuántos hogares se verán afectados por la decisión. Han invertido tanto, ¿quién los apoyará si se prohíbe?", dijo Hoan.
Desde la perspectiva de los turistas internacionales, la mayoría de ellos comentaron que la calle del tren es un destino único, sin casi ningún lugar similar en el mundo. Dijeron que "se sintieron confundidos" cuando supieron que la calle del tren estaba prohibida.
A Byron (con camisa blanca) y dos amigos no se les permitió entrar a la calle del tren después de pedir permiso a la milicia. Foto: Tu Nguyen
Byron, un turista australiano que visitó la calle del tren el 28 de agosto, dijo que nunca había visto un lugar tan "único" en el mundo. El turista espera que el gobierno logre pronto convertir la calle del tren en un destino seguro. Byron y sus amigos rechazaron las invitaciones de los dueños de cafés para "entrar a escondidas" por miedo a ser estafados.
Daisy Hayer-Markos, una turista holandesa, dijo que la calle del tren tiene un atractivo especial para los extranjeros. La conciencia turística aquí es "muy alta". Siguieron las instrucciones de los dueños del café tan pronto como llegó el tren. Por ello, Daisy afirmó que "no hay peligro" en prohibir un lugar turístico tan popular.
Evaluna Pérez Guillén, una turista italiana, dijo que la calle ferroviaria de Hanoi es un destino popular para muchos europeos. Ella visitó la calle del tren en septiembre pasado y comentó que los trenes entraban muy lentamente, con gente siempre usando bocinas para recordarles a los pasajeros. Evaluna cree que la zona sólo puede ser peligrosa "para los sordos".
"Este es un destino único en Vietnam, nunca he visto nada igual. Este barrio ayudará a Vietnam a atraer a una gran cantidad de turistas de todo el mundo", afirmó.
Vnexpress.net
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