
Esfuerzos para restaurar y mejorar
El periódico Quang Nam ha informado muchas veces que, por diversas razones, desde el 1 de septiembre de 2020, Da Nang ha implementado una política de ajuste de la ruta de las rutas de autobús que conectan Quang Nam - Da Nang fuera del centro de la ciudad.
Anteriormente, al entrar al centro de la ciudad, el autobús pasaba por escuelas, hospitales, mercados y supermercados, por lo que había bastantes pasajeros. Hoy en día los autobuses no pueden entrar a la ciudad. Esto hace que los pasajeros desde Quang Nam hasta las afueras de Da Nang no sepan qué medio de transporte utilizar para llegar al centro de la ciudad, por lo que ya no están interesados en utilizarlo.
Además, los coches tecnológicos, junto con los coches camuflados y los "coches ilegales" que atraen a los clientes, hacen que los autobuses viejos sean aún más difíciles de conseguir. Las pérdidas se acumularon y las empresas de transporte en autobús cesaron sus operaciones.
Implementar el Programa No. 01 de fecha 1 de agosto de 2022 del Comité Permanente del Comité del Partido Provincial de Quang Nam y el Comité Permanente del Comité del Partido de la Ciudad de Da Nang sobre el servicio al comercio y los viajes de la gente de las dos localidades; Junto con los documentos directivos del Comité Popular Provincial y del Comité Popular de la Ciudad, el Departamento de Transporte de Quang Nam ha trabajado muchas veces con el Departamento de Transporte de la Ciudad de Da Nang.
Con ello, se pretende desarrollar y completar el plan de conexión y unificar el contenido, el método y la unidad de implementación para organizar la selección de una unidad piloto para conectar las dos rutas de autobús bidireccionales no subsidiadas Da Nang - Tam Ky y Da Nang - Hoi An.
Asignado para presidir, hasta el 18 de marzo de 2024, el Departamento de Transporte de la ciudad de Da Nang emitió decisiones que aprobaban los resultados de la selección de unidades de transporte para brindar servicios de transporte público de pasajeros para 4 rutas de autobús no subsidiadas.
La ruta 02 tiene una longitud de 30,5 km, con el siguiente recorrido: Estación central de autobuses - Nam Tran - Ly Thai Tong - Nguyen Tat Thanh - Puente Thuan Phuoc - Le Duc Tho - Hoang Sa - Vo Nguyen Giap - Truong Sa - Nam Ky Khoi Nghia - Tran Dai Nghia - Vietnam - Estación de autobuses de la Universidad de Corea.
La ruta de autobús LK02 tiene una longitud de 23,2 km con la ruta: Vietnam - Estación de autobuses de la Universidad de Corea - Carretera DT607 - Nguyen Tat Thanh - Estación de autobuses de Hoi An - Ly Thuong Kiet - Tran Nhan Tong - Cua Dai - Au Co - Estacionamiento del muelle de vías navegables interiores de Cua Dai.

Es decir, ruta de autobús urbano número 02, ruta de autobús adyacente LK02, ruta de autobús urbano número 21, ruta de autobús adyacente LK21.
En particular, los pasajeros que utilicen la ruta LK02: Da Nang (Universidad Vietnam-Corea) - Hoi An (Cua Dai) en dirección de Hoi An a Da Nang y quieran entrar en el área del centro de la ciudad, no necesitarán bajarse en la estación de autobuses de la Universidad Vietnam-Corea y luego cambiar a otro medio de transporte como antes, sino que continuarán por la ruta 02, cuyo punto final será la estación central de autobuses de Da Nang.
De manera similar, las personas que utilizan la ruta de autobús LK21: Da Nang (estación de autobuses del sur) - Tam Ky en dirección de Tam Ky a Da Nang serán transportadas a lo largo de la ruta número 21, el punto final es la estación central de autobuses de Da Nang.
Satisfacer expectativas
Las líneas de autobús 02 y LK02, 21 y LK21 son "dos pero uno". Según el Sr. Le Quang Hieu, subdirector del Departamento de Transporte de Quang Nam, las rutas de autobús de alta calidad mencionadas anteriormente están siendo utilizadas con entusiasmo por los residentes y turistas que viajan regularmente a Da Nang, Tam Ky y Hoi An.
Con motivo de los días festivos del 30 de abril y 1 de mayo de este año, ambos Departamentos de Transporte anunciarán el funcionamiento de estas rutas de autobuses adyacentes. La puesta en funcionamiento de las líneas de autobús mencionadas anteriormente reducirá el número de motocicletas en la carretera, garantizará la seguridad del tráfico y estará en línea con la planificación de la red de vehículos.

Al escuchar la noticia de la reapertura de la ruta de autobús Tam Ky - Da Nang al centro de la ciudad y viceversa, la Sra. Tang Thi Trang, residente del bloque Binh An, ciudad de Nam Phuoc (Duy Xuyen), dijo que ella y sus vecinos estaban muy felices de pronto poder usar el autobús nuevamente a precios asequibles, adecuados para los ingresos de la mayoría de las personas.
Desde que el autobús Tam Ky - Da Nang dejó de operar, muchos pasajeros, especialmente las personas mayores, tuvieron que esperar horas para tomar un autobús. Ahora que esta ruta ha vuelto con un recorrido conveniente, es una buena noticia para muchas personas, compartió la Sra. Trang.
El Sr. Cao Thanh Minh, que vive en Da Nang pero trabaja en Tam Ky, dijo que reabrir las rutas de autobús directamente al centro de la ciudad de Da Nang es necesario, razonable y lógico.
Porque los trabajadores, estudiantes, personas que van a recibir tratamiento médico o visitan a familiares entre las dos localidades siempre eligen tomar el autobús desde Tam Ky hasta el centro de la ciudad de Da Nang y viceversa porque es asequible...
Como adjudicatario para operar las rutas de autobús mencionadas anteriormente, Phuong Trang FUTA Bus Lines Joint Stock Company utiliza modernos autobuses B26 (18 asientos, 8 asientos de pie). El representante de la empresa compartió que ya se han reclutado suficientes conductores y los vehículos están listos en la ciudad. Ho Chi Minh se prepara para enviar a Quang Nam y Da Nang.
El precio total del billete (incluyendo el centro de la ciudad) para la ruta de Da Nang a Tam Ky es de 39 mil VND por pasajero; 35 mil VND/pasajero para la ruta de Da Nang a Hoi An.
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