Sin plan de compensación, miles de familias aún entregan terrenos para ampliar la Carretera Nacional 4B

Miles de familias ceden tierras

En declaraciones al periódico Giao Thong, el Sr. Hoang Hung Cuong, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Loc Binh, Lang Son, declaró: «Si bien el Comité Popular del Distrito de Loc Binh no ha logrado establecer ni aprobar un plan para el pago de subsidios y la adquisición de tierras para los hogares de la zona, solo en septiembre, 31 hogares han cedido 1,28 hectáreas. En total, y a pesar de no existir un plan oficial de compensación y adquisición de tierras, en todo el distrito de Loc Binh hay 456 hogares que han cedido 38,2 hectáreas, lo que representa el 77,4 % (de la superficie que requiere compensación y apoyo) para implementar el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 4B, tramo del kilómetro 18 al kilómetro 80».

Gracias a la entrega anticipada de los terrenos por parte de las familias, el proyecto de renovación y mejora de la Carretera Nacional 4B se ha implementado a lo largo de todo el recorrido.

De manera similar, hasta ahora, aunque el plan de compensación y limpieza del sitio para la adquisición de tierras no ha sido aprobado, cientos de hogares en el distrito de Dinh Lap, Lang Son han entregado 19,30 hectáreas, alcanzando el 61,23% de la superficie total de tierra para el proyecto mencionado. Esto ayuda a los inversionistas y contratistas a acelerar el progreso de la construcción y completar el proyecto de renovación y modernización de la Carretera Nacional 4B, sección del Km 18 al Km 80.

Según información del Departamento de Transporte de la provincia de Lang Son (inversionista del proyecto), aunque todavía hay muchas dificultades, las localidades han entregado el sitio al inversionista para implementar la construcción en 57,5 ​​hectáreas/80,87 hectáreas (71,1%). El tramo de carretera ha sido entregado con una longitud total de aproximadamente 37,9 km/63,047 km (alcanzando el 60,11%), el tramo de puentes ha entregado 14/14 puentes (alcanzando el 100%) para que el contratista acceda a la construcción en toda la ruta.

Formas creativas

Se conoce que el proyecto de rehabilitación y adecuación de la Ruta Nacional 4B, desde el Km 18 hasta el Km 80, tiene una longitud total de recorrido de 63.047km. De los cuales, la longitud a través del distrito de Loc Binh es de aproximadamente 22,087 km, el distrito de Dinh Lap es de aproximadamente 41,3 km. El proyecto tiene una inversión total de casi 2.300 millones de VND.

El proyecto tiene un área total de implementación de 201,87 hectáreas (distrito de Loc Binh 79,2 hectáreas, distrito de Dinh Lap 122,67 hectáreas). De las cuales, la superficie total a recuperar, compensar y apoyar para el desmonte de la ruta principal es de aproximadamente 80,87 hectáreas, con 1.802 viviendas afectadas.

Los contratistas están acelerando el progreso de la construcción, completando el proyecto tan pronto como se entrega el sitio.

La implementación del proyecto mencionado ha encontrado muchas dificultades en términos de mecanismos de política, incluida la Ley de Tierras de 2024 y los nuevos Decretos rectores del Gobierno que entraron en vigor desde el 1 de agosto de 2024. Sin embargo, hasta ahora, los documentos que regulan los mecanismos y políticas aplicados en compensación, apoyo y reasentamiento cuando el Estado adquiere tierras en la provincia de Lang Son aplicadas de acuerdo con la Ley de Tierras de 2013 han expirado y los documentos de reemplazo no se han emitido a tiempo.

Esto ha ocasionado dificultades en la elaboración, publicación, evaluación y aprobación de los planes de compensación, apoyo y reasentamiento, afectando el avance del desmonte del proyecto de rehabilitación y mejoramiento de la Ruta Nacional 4B, tramo del Km 18 al Km 80.

En particular, actualmente, debido a que el Comité Popular de la provincia de Lang Son no ha aprobado ni determinado el nuevo marco de precios de la tierra en la zona, el Consejo de Compensación y la Junta de Adquisición y Liquidación de Tierras de los distritos no tienen una base para aplicar y calcular los planes de compensación para las personas cuando se recupera la tierra.

Ante las dificultades mencionadas, hemos desarrollado proactivamente un plan para calcular temporalmente los costos de compensación por la adquisición y el desmonte de tierras para los hogares, de acuerdo con la antigua política de compensación a los hogares (Ley de Tierras de 2013). Al mismo tiempo, nos comprometemos a ajustar el plan y aplicar las nuevas regulaciones a la población tan pronto como se publiquen el precio de la tierra y las nuevas regulaciones de compensación por la adquisición y el desmonte de tierras (Ley de Tierras de 2024).

El nuevo plan deberá ser igual o superior al plan provisional establecido. "En caso de reducción de la compensación, el gobierno y los contratistas tomarán medidas para apoyar y garantizar los derechos de las personas", informó el Sr. Hoang Hung Cuong, vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Loc Binh.

Además, según el líder del Comité Popular del Distrito de Loc Binh, para crear consenso e implementar pronto el proyecto, el Comité del Partido del Distrito y el Comité Popular del Distrito de Loc Binh celebraron conferencias de implementación desde el distrito hasta el nivel de base. En consecuencia, los líderes distritales dialogaron directamente y respondieron todas las preguntas, y se comprometieron a implementarlas seriamente ante la gente. Todo con el fin de que el proyecto sea pronto implementado y completado, atendiendo mejor las necesidades de tránsito, promoviendo el desarrollo socioeconómico de la zona. Decidido a no permitir que el proyecto se retrase, afectando el progreso de construcción y finalización debido a problemas de limpieza del sitio.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-co-phuong-an-boi-thuong-hang-nghin-ho-dan-van-giao-mat-bang-mo-rong-ql4b-192240930073158245.htm