En un comunicado, el Sr. Goemaere dijo que la certificación de las capacidades del F-35A se logró el 12 de octubre de 2023, varios meses antes de comprometerse con los aliados de la OTAN a que el proceso finalizaría en enero de 2024, según el periódico Breaking Defense del 8 de marzo.
Algunos F-35A actuales serán capaces de transportar el B61-12, lo que convierte oficialmente al caza furtivo en un avión de “doble capacidad”, capaz de transportar tanto armas convencionales como nucleares.
Caza furtivo F-35A durante un ejercicio en EE.UU.
"El F-35A es el primer avión de quinta generación con capacidad nuclear y el primer caza o bombardero en alcanzar esta certificación desde la década de 1990... El F-35A obtuvo la Certificación Nuclear antes de lo previsto, lo que proporciona a Estados Unidos y a la OTAN una capacidad crucial para respaldar los compromisos de disuasión ampliados de Estados Unidos antes de lo previsto", enfatizó Goemaere.
En respuesta a una pregunta de Breaking Defense , el Sr. Goemaere dijo que la política de divulgación de Estados Unidos prohíbe la divulgación de información sobre aeronaves de doble capacidad entre los socios de la OTAN.
Según un análisis de la Federación de Científicos Estadounidenses, en 2023 aproximadamente 100 versiones antiguas de la bomba B61 estaban almacenadas en los países aliados de la OTAN: Bélgica, Alemania, Italia, Países Bajos y Turquía.
¿Han estado operando en Ucrania cazas estadounidenses F-35?
Bélgica, Alemania, Italia y los Países Bajos son países que han planeado operar el F-35, siendo la necesidad de poseer un avión con capacidad nuclear la principal razón por la que Alemania se unió al programa F-35.
El F-35A está certificado para transportar únicamente la versión más nueva B61-12, que reemplazará a los modelos más antiguos. Además, la certificación B61-12 no se aplica a versiones similares de los aviones furtivos F-35, el F-35B (despegue corto y aterrizaje vertical) y el F-35C (basado en portaaviones).
El programa de producción de la nueva versión B61-12 está en marcha
DEPARTAMENTO DE DEFENSA DE EE. UU./LA ZONA DE GUERRA
Anteriormente, el F-15E fue el primer avión de combate estadounidense que demostró ser compatible con el B61-12. Otros tres tipos de aviones de combate, el F-16A/B, el F-16C/D y el PA-200 Tornado, utilizados por varios países miembros de la OTAN, también pueden transportar armas nucleares, según Breaking Defense.
Observa cómo el caza furtivo F-35A prueba el lanzamiento de una bomba nuclear a velocidad supersónica.
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