El primer ministro Pham Minh Chinh solicitó al sector del transporte que continúe promoviendo el espíritu de trabajo en tres turnos, "superando el sol, superando la lluvia", "solo avanzando, no retrocediendo"... y priorizando recursos para completar proyectos clave de transporte - Foto: VGP/Nhat Bac
En la mañana del 28 de diciembre, el primer ministro Pham Minh Chinh asistió a la conferencia para revisar el trabajo en 2023 e implementar el plan para 2024 del Ministerio de Transporte (MOT).
La conferencia se conectó en línea desde el punto de enlace principal en Hanoi a las provincias y ciudades administradas centralmente. También asistieron a la Conferencia el Ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, el Jefe Adjunto del Comité Central de Movilización de Masas, Pham Tat Thang; Dirigentes y representantes de departamentos, ministerios, sucursales, agencias centrales y locales y del sector del transporte; Líderes de asociaciones y empresas del sector.
En la conferencia, líderes de ministerios, filiales, localidades y unidades dieron discursos, evaluaron los resultados alcanzados, las limitaciones, obstáculos y dificultades que es necesario superar; compartir las lecciones aprendidas; Analizar la situación y proponer soluciones para llevar a cabo tareas en el ámbito del transporte, incluyendo: Dirección y operación; Desarrollo institucional, planificación y gestión; actividades de transporte; garantizar el orden y la seguridad del tráfico; inversión en construcción y desarrollo de infraestructura de transporte; Reestructuración, ordenación e innovación empresarial; ciencia, tecnología, transformación digital, cooperación internacional...
El sector del Transporte establece tareas y objetivos para 2024: Seguir centrándose en implementar la tarea de construcción y perfeccionamiento de las instituciones; garantizar operaciones de transporte fluidas, saludables, seguras y convenientes, atendiendo a personas y empresas con prontitud; Esforzarse por que la producción del transporte aumente aproximadamente un 7% y el número de pasajeros aproximadamente un 8% en comparación con 2023; La facturación de carga aumentó aproximadamente un 8,5%, la facturación de pasajeros aumentó aproximadamente un 9% en comparación con el mismo período de 2023; Se espera que el volumen de mercancías que pase por los puertos marítimos de Vietnam en 2024 alcance alrededor de 785 millones de toneladas, un aumento de alrededor del 4% en comparación con 2023.
Además de ello, la industria se esfuerza por desembolsar más del 95% del plan 2024 asignado por el Primer Ministro; Iniciar y completar los proyectos de tráfico según lo planeado, incluida la finalización y puesta en funcionamiento de dos proyectos componentes, Dien Chau-Bai Vot y Cam Lam-Vinh Hao, del Proyecto de Autopistas Norte-Sureste en el período 2017-2020, con lo que el número total de autopistas puestas en funcionamiento ascenderá a 2.021 km.
El Primer Ministro enfatizó que es necesario tomar la innovación y la aplicación de la ciencia y la tecnología como fuerza motriz y recurso, desempeñando un papel protagónico en la supervisión, diseño, organización de la construcción, inspección, supervisión, garantía y mantenimiento de las obras, contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible de obras y proyectos de transporte clave - Foto: VGP/Nhat Bac
Excelente cumplimiento de las tareas pesadas asignadas.
Al hablar en la conferencia, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que en 2023, en un contexto de más dificultades y desafíos que oportunidades y ventajas, la situación tuvo muchos desarrollos más allá de todos los pronósticos, pero el sector del transporte había completado de manera excelente las importantes y pesadas tareas asignadas, contribuyendo significativamente a los logros generales del país, en el que la implementación de 3 avances estratégicos (instituciones, infraestructura, recursos humanos) logró muchos resultados sobresalientes.
El sector tiene amplias tareas de gestión, grandes recursos de capital, muchos proyectos y campos, que se extienden de norte a sur, y requieren una gestión y operación integrales y efectivas, y centradas en la prevención de la corrupción y la negatividad. En nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció, elogió y dio la bienvenida a los logros y resultados que el Ministerio de Transporte y las localidades han alcanzado en el campo del transporte en 2023.
Destacando algunos resultados sobresalientes, el Primer Ministro evaluó que en términos de liderazgo y dirección en la implementación de las tareas asignadas, el Comité Ejecutivo del Partido y el liderazgo del Ministerio de Transporte se han unido, promovido el más alto sentido de responsabilidad, innovado activamente el pensamiento y los métodos de organización e implementación, trabajado resueltamente, seguido de cerca las resoluciones, directivas y conclusiones del Comité Central, de los líderes clave y la situación real para implementar de manera flexible, creativa, rápida y eficaz.
En segundo lugar, el sector transporte ha revisado, construido y perfeccionado instituciones de manera activa y proactiva, presentado 13/13 decretos al Gobierno, logrando el 100% del plan de acuerdo al programa de trabajo. Al mismo tiempo, se ha promovido la descentralización y la delegación de poderes a las localidades en los ámbitos de gestión estatal del Ministerio. Hasta ahora, el Ministerio de Transporte ha completado cinco de cada cinco planes sectoriales nacionales en el sector del transporte de acuerdo con la ley de planificación y los ha presentado al Primer Ministro para su aprobación.
En particular, la implementación de inversiones en infraestructura de transporte, proyectos nacionales importantes y proyectos clave del sector de transporte en 2023 es un punto brillante con muchos proyectos nuevos aprobados, recientemente iniciados, así como la finalización y puesta en funcionamiento de muchas autopistas, terminales de aeropuertos,...
En poco tiempo, desde que la Asamblea Nacional aprobó la política de inversiones, el Ministerio de Transporte se ha centrado en un liderazgo y dirección flexibles y creativos para completar una gran cantidad de trabajo en la preparación de inversiones para iniciar la construcción de las carreteras de la franja de la capital Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, las autopistas que conectan las regiones del Noroeste, las Tierras Altas Centrales, el Suroeste y el Delta del Mekong, acortando el tiempo en 1 año en comparación con el proceso procesal normal.
El Ministerio de Transporte ha desempeñado muy bien su papel como órgano permanente del Comité Directivo Estatal para importantes proyectos y obras nacionales, claves para el sector del transporte; Asesoró activa y rápidamente al Gobierno y al Primer Ministro sobre muchas soluciones para resolver drásticamente las dificultades y obstáculos, especialmente cuestiones candentes y complicadas relacionadas con muchos ministerios, sucursales y localidades, como limpieza de sitios, suministro de material, descentralización y autorización, que se han resuelto rápidamente.
El Primer Ministro puso un ejemplo de un problema práctico cuando las minas de materias primas comunes se licencian según el mismo proceso que las minas de minerales preciosos. Para resolver esta cuestión, el Ministerio de Transporte y los organismos pertinentes han asesorado en la emisión de dos resoluciones gubernamentales sobre la aplicación de un mecanismo especial para garantizar el origen de los materiales de construcción; Aconsejamos al Gobierno que ordene el anuncio de precios e índices de precios de materiales de construcción cada mes y controle estrictamente los actos de especulación, aumento de precios y supresión de precios de materiales de construcción...
Otro ejemplo que muestra la drástica intervención del Ministerio de Transporte es el proyecto del puente My Thuan 2, que a principios de 2023 aún no había completado la limpieza del sitio y le faltaban unos 1,4 billones de VND, pero a finales de 2023 se completó y se puso en funcionamiento.
El Primer Ministro dijo que en los últimos tiempos, hemos aumentado los ingresos y reducido los gastos para estar preparados para resolver los problemas que surjan y continuar invirtiendo en infraestructura, incluida la infraestructura de transporte, contribuyendo a mejorar la vida de las personas, especialmente en las zonas remotas, fronterizas e insulares. "Porque dondequiera que lleve el camino, habrá espacio para el desarrollo, la gente tendrá fácil acceso y se desarrollarán la industria, los servicios, las zonas urbanas y las zonas rurales", afirmó el Primer Ministro.
El ministro de Transporte, Nguyen Van Thang, habla en la conferencia - Foto: VGP/Nhat Bac
El Primer Ministro reconoció y elogió al liderazgo colectivo, los cuadros, los funcionarios y empleados públicos del sector del transporte y los trabajadores de la construcción... por su determinación, esfuerzos y trabajo entusiasta, durante las vacaciones y el Tet, independientemente de los días festivos y los días libres, con el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "venciendo el sol, venciendo la lluvia", "no perder ante la pandemia", "comer rápido, dormir urgentemente", "solo avanzar, no retroceder"...
Los dirigentes del sector del transporte han trabajado en profundidad, de cerca y dirigido activamente cada zona, cada región y cada proyecto para eliminar las dificultades y acelerar los proyectos de transporte clave; Motivando e inspirando así a subordinados, localidades, juntas de gestión de proyectos, contratistas y trabajadores en la obra.
El Ministerio también se ha organizado bien con muchas innovaciones en el trabajo en la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam; Centrarse en la investigación, la aplicación de la ciencia y la tecnología, escuchar las opiniones de los expertos...
"Implementaremos la opción más beneficiosa. Asignaremos tareas al nivel y organismo que puedan realizarlas con mayor eficacia, respetando las leyes objetivas y la realidad", afirmó el Primer Ministro.
En esta ocasión, el primer ministro Pham Minh Chinh reconoció y elogió los esfuerzos de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) en el desempeño de sus tareas en 2023, coordinándose con las agencias relevantes para promover el progreso de los proyectos aeroportuarios, especialmente el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.
Junto con ello, la operación de las actividades de transporte en el último año continuó teniendo muchos cambios positivos; La producción del transporte en todos los sectores aumentó en comparación con el mismo período. La implementación de la construcción del gobierno electrónico, la transformación digital, la reforma administrativa, los procedimientos administrativos y la reducción de las condiciones empresariales ha logrado resultados positivos.
Además de los logros y resultados, el Primer Ministro señaló que todavía existen algunas deficiencias y limitaciones. La gestión del transporte sigue siendo inadecuada; La situación de los autobuses ilegales, las estaciones de autobuses ilegales y los autobuses contratados "camuflados" sigue siendo complicada en muchas localidades. Se han completado y puesto en funcionamiento muchos proyectos de carreteras, pero la inversión en áreas de descanso, pasos elevados, sistemas de transporte inteligentes (ITS)... aún no está sincronizada, lo que genera inconvenientes para los usuarios. La atracción de capital social a través de inversiones en el desarrollo de infraestructura de transporte aún es limitada y no satisface las expectativas ni las necesidades prácticas.
Tomar la innovación, la ciencia y la tecnología como fuerza motriz, recurso y líder
En el futuro próximo, el Primer Ministro pidió seguir comprendiendo a fondo y aplicando con seriedad y eficacia las directrices y políticas del Partido y las políticas y leyes del Estado; No te dejes llevar por la victoria, no seas negligente ni subjetivo al llevar a cabo las tareas asignadas; contribuir a la implementación exitosa de la Resolución del XIII Congreso Nacional del Partido y la Resolución de la Asamblea Nacional sobre el Plan Quinquenal de Desarrollo Socioeconómico 2021-2025.
El Primer Ministro enfatizó la necesidad de promover aún más la innovación y la aplicación de la ciencia y la tecnología como fuerza motriz y recurso, desempeñando un papel principal en la supervisión, diseño, organización de la construcción, inspección, supervisión, garantía y mantenimiento de las obras, asegurando el progreso y la calidad, reduciendo costos, luchando contra la negatividad y la corrupción, contribuyendo al desarrollo rápido y sostenible de obras y proyectos de transporte clave.
Además de eso, hay que comprender la situación práctica, responder a las políticas con prontitud y eficacia, con el espíritu de que cualquier problema en cualquier nivel debe resolverse en ese nivel, y cualquier dificultad debe resolverse en ese nivel. Continuar promoviendo la construcción y mejora de las instituciones, y contar con mecanismos y políticas adecuadas para maximizar las diferencias potenciales, las oportunidades destacadas y las ventajas competitivas de cada sector de transporte.
Mantener la disciplina; Promover la descentralización y delegación de poderes asociados a la asignación de recursos y fortalecer la inspección, supervisión y control del poder; luchar resueltamente contra la corrupción y la negatividad; Promover la reforma administrativa para reducir molestias y acoso, reducir tiempos y costos de insumos para personas y empresas.
Promover la comunicación de políticas, contribuyendo a la creación de consenso social; ganar el apoyo y la participación de la gente; armonizar los intereses entre el Estado, las personas y las empresas, garantizar los derechos e intereses legítimos de las personas y las empresas y prestar especial atención a los afectados y obligados a ceder sus lugares de residencia, lugar de trabajo e incluso lugares de culto para proyectos.
Los delegados asisten a la conferencia para revisar el trabajo en 2023 e implementar el plan para 2024 del Ministerio de Transporte - Foto: VGP/Nhat Bac
Al asignar tareas específicas al sector del transporte con el fin de priorizar los recursos para implementar proyectos clave, el Primer Ministro enfatizó la necesidad de controlar el progreso, mejorar la calidad y prevenir la corrupción en la construcción del aeropuerto de Long Thanh, un proyecto muy grande que es simbólico de todo el país.
Junto con eso, el Primer Ministro solicitó presentar pronto para aprobación e iniciar la construcción de una serie de proyectos PPP, como la autopista Dong Dang-Tra Linh en la región montañosa del norte, la autopista Gia Nghia-Chon Thanh en la región sureste que conecta con las Tierras Altas Centrales, la autopista Nam Dinh-Thai Binh en el Delta del Río Rojo...
El Primer Ministro señaló que el Ministerio de Transporte debe coordinar de manera estrecha, sincrónica y eficaz con las localidades para acelerar la implementación de proyectos de transporte en la zona.
El Primer Ministro solicitó que sigamos concentrándonos en el trabajo de construcción y rectificación del Partido; Promover la propaganda, la educación ideológica, el temple político y la ética de vida de los cuadros, funcionarios y empleados públicos, y construir un aparato racionalizado que funcione con eficacia y eficiencia; Fortalecer la inspección, el examen, la supervisión y el tratamiento estricto de las infracciones de conformidad con los reglamentos del Partido y las leyes del Estado.
El Primer Ministro espera que los consejos de gestión de proyectos, las unidades de consultoría y los contratistas necesiten volverse más maduros en todos los aspectos; Las unidades consultoras deben cumplir con la normativa; Los contratistas deben respetar la ley y no aprovecharse de las políticas; Las juntas de gestión de proyectos no deben dividir los proyectos en proyectos más pequeños, deben presentar ofertas abiertas y transparentes, designar a los contratistas de acuerdo con las regulaciones y no permitir que haya corrupción o negatividad.
"Los contratistas también deben anteponer los intereses de la nación y del pueblo a todo; los negocios deben ser rentables, pero deben hacerse con inteligencia, esfuerzo, apertura y transparencia, no a través de la negatividad o la explotación política", señaló el Primer Ministro.
El Primer Ministro cree y espera que, con su gloriosa tradición, el Ministerio de Transporte actuará mejor, realizará mayores esfuerzos, será más decidido y logrará mejores resultados en 2024 que en 2023.
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