Lucha por eliminar los obstáculos terrestres para conectar toda la carretera costera en Binh Thuan

El proyecto del eje costero DT 719B, sección Hon Lan - Tan Hai a través del distrito de Ham Thuan Nam y la ciudad de La Gi, Binh Thuan tiene una longitud total de 10,4 km.

Construcción de la carretera Hon Lan - Tan Hai.

El proyecto comenzó en diciembre de 2022 y se espera que se complete a principios de mayo de 2025. El capital de inversión total supera los 660 mil millones de VND.

De los cuales, la ruta principal tiene una longitud de 8,7 km, la ruta secundaria tiene una longitud de 1,7 km y el punto de partida se conecta con la carretera Hon Lan existente en la comuna de Tan Thanh (distrito de Ham Thuan Nam). El punto final se interseca con la carretera DT719 en el km 45+588, comuna de Tan Hai (ciudad de La Gi).

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Tráfico Provincial de Binh Thuan (inversor del proyecto), el progreso de la construcción del proyecto ha alcanzado más del 30% del volumen del contrato. La razón del lento progreso de este proyecto se debe a problemas de adquisición de tierras y a la lentitud del trabajo de reasentamiento.

En concreto, la superficie total recuperada es de 41,8 hectáreas con 229 casos. A mediados de septiembre de 2024, la localidad había movilizado hogares para entregar más de 7,1/10,4 km de tierra, alcanzando el 69%.

La entrega de la obra se realizó en pequeñas tandas, lo que ocasionó muchas dificultades en las obras y riesgos de retrasos.

Grabado por los periodistas en la mañana del 30 de septiembre, en el lugar de construcción, en los lugares donde se entregó el sitio, la unidad de construcción montó principalmente el sistema de alcantarillas horizontales y verticales y rellenó la plataforma de la carretera con arena. En el puente Song Phan, se han completado los cimientos de los pilares del puente y se están instalando las vigas del puente.

El Sr. Nguyen Xuan Vien, comandante de la construcción, dijo: Actualmente, el proyecto enfrenta dificultades. En muchos tramos las autoridades locales han entregado el terreno de forma desordenada y no existe un camino de servicio para recoger equipos y materiales, lo que da lugar a una construcción discontinua.

"El contratista se centra en la construcción del drenaje a lo largo de la ruta y la plataforma. Al mismo tiempo, está reuniendo materiales para la construcción de la plataforma, listos para construir simultáneamente la ruta principal una vez que se entregue todo el terreno", explicó el Sr. Vien.

Según el inversor, el "cuello de botella" en la entrega del terreno se acelerará cuando se concluya la construcción de dos zonas de reasentamiento.

La provincia ha aprobado la distribución de los hogares afectados por el proyecto en dos zonas de reasentamiento: Ba Dang (ciudad de La Gi) y Lang Giang (distrito de Ham Thuan Nam) de acuerdo con las reglamentaciones.

La carretera costera DT719B todavía está bloqueada durante más de 3,8 km a través de la mina Tan Quang Cuong tian.

Otro proyecto en el eje vial de la costa es la renovación de la carretera DT719B de 25,6 km de longitud. El proyecto se inició en noviembre de 2020 y, tras muchos ajustes, se esperaba que estuviera finalizado a finales de enero de 2024 (sin embargo, ahora se ha retrasado).

La ruta principal ha sido conectada desde el comienzo de la Carretera Nacional 1 hasta el Puente Suoi Nhum (Comuna de Thuan Quy), asfaltada y pintada con marcas viales completas con una longitud de más de 20 km.

Actualmente, el contratista no ha podido construir alrededor de 3,8 km de la sección a través de la mina de titanio Tan Quang Cuong que se está explotando para la recuperación de tierras, por lo que la fecha de entrega del sitio no se ha finalizado.

La provincia de Binh Thuan ha extendido el período de construcción de este proyecto hasta finales de 2024. Sin embargo, como solo quedan unos dos meses para completar el proyecto, es difícil lograrlo con el gran volumen de construcción restante.

Una vez finalizada la ruta Hon Lan - Tan Hai que conecta el eje costero DT719B, abrirá conexiones de tráfico interregionales, abriendo oportunidades de desarrollo económico , especialmente la industria turística de Ham Thuan Nam, distritos de Ham Tan, ciudad de La Gi, formando la ruta más corta que conecta Phan Thiet a lo largo de la Carretera Nacional 55 hasta la provincia de Ba Ria - Vung Tau.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm