La Autoridad Portuaria de Navegación Interior Región II implementa muchas soluciones sincrónicas para garantizar la seguridad de los puertos y muelles en 15 provincias del norte.
Garantizar la seguridad en la ruta
Al regresar a la unidad después de una inspección real de la ruta, el representante jefe de la Autoridad Portuaria de Vías Navegables Interiores de Hanoi, Nguyen Huu Nha, dijo con entusiasmo que la ruta es fluida, lo que garantiza nuevamente la seguridad del tráfico para los vehículos que pasan por vías navegables. A continuación, la unidad completará urgentemente la liquidación de los trabajos de mantenimiento.
El Sr. Nha dijo que su unidad fue asignada para pilotear la gestión del mantenimiento de arroyos y rutas. Al determinar esto como una tarea clave, que contribuye a garantizar la seguridad del tráfico por vías navegables interiores (IWT), la unidad asigna tareas a cada grupo de autoridad portuaria afiliado para coordinar e inspeccionar la implementación de los contratos de mantenimiento de vías navegables, rutas y contratos para regular y controlar la seguridad del tráfico en. el área del grupo de puentes Long Bien - Chuong Duong - Bac Co del contratista. Al mismo tiempo, coordinar estrechamente con las unidades pertinentes para verificar y aceptar los documentos de liquidación del contratista de acuerdo con las regulaciones.
Las autoridades portuarias coordinan con las fuerzas policiales para inspeccionar y distribuir folletos para difundir la seguridad del tráfico fluvial en rutas, puertos y muelles.
En declaraciones al periódico Traffic, Le Duc Cuong, director de la Región II de la Autoridad Portuaria IWT, dijo que la Decisión N° 1601/2022 del Ministerio de Transporte ha puesto a prueba la asignación de la Autoridad Portuaria Regional IWT dependiente del Departamento IWT de Vietnam para realizar la función. Asignada por el IWT de Vietnam en virtud de la Decisión 1601, la Autoridad Portuaria de la Región II ha implementado de manera proactiva muchas medidas en 2023 y 2024, garantizando la eficiencia. En particular, centrarse en la gestión de la calidad del mantenimiento regular de las rutas, organizar la inspección y evaluación de la calidad de acuerdo con los contratos de mantenimiento, presidir y firmar puntualmente los registros de aceptación por períodos mensuales y trimestrales.
Fortalecer la inspección, supervisión e implementación de documentos para instar y desplegar telegramas y documentos del IWT de Vietnam sobre la implementación de trabajos de prevención, control, respuesta, rescate y socorro; Vigilar de cerca la evolución de las lluvias y las inundaciones y desplegar respuestas cuando se produzcan estas situaciones; Coordinar con las autoridades pertinentes para manejar vehículos a la deriva y siniestrados en IWT, limitando el impacto en puentes de carreteras y ferrocarriles.
En el trabajo de regular y controlar el tráfico para garantizar la seguridad del tráfico, la autoridad portuaria ha llevado a cabo inspecciones periódicas y periódicas y aceptó el contrato mensual para regular y controlar el tráfico en las áreas de los puentes Long Bien, Chuong Duong y Bac Ninh Co. Río Rojo en 2024.
Muchas soluciones sincrónicas y efectivas.
El Sr. Pham Roan Hung, representante principal de la Autoridad Portuaria IWT de Cong Cau, dijo que la unidad gestiona actualmente puertos y muelles de vías navegables interiores en 6 rutas fluviales de Thai Binh, río Kinh Mon, río Lai Vu, río Mia, río Gua y Cau. El río Xe, con un total de 256 kilómetros, pertenece a 8 distritos, pueblos y ciudades de las provincias de Hai Duong y Bac Ninh.
El área de gestión es grande, por lo que para trabajar eficazmente en la seguridad del tráfico fluvial, la unidad ha implementado muchas soluciones sincrónicas. Se realiza periódicamente una inspección de las condiciones de seguridad de los puertos y muelles interiores. Procedimientos para la expedición de licencias de entrada y salida de vehículos de puertos y muelles con prontitud y conforme a la reglamentación.
Los representantes de las autoridades portuarias de Cong Cau IWT inspeccionan las condiciones de seguridad del puerto y del muelle.
El trabajo de prevención de desastres naturales y de búsqueda y rescate se concentra en una serie de áreas clave. En la temporada de lluvias y tormentas de 2024, especialmente el súper tifón Yagi, la unidad se ha coordinado proactivamente con las unidades de prevención de desastres naturales y de búsqueda y rescate para prevenir la inseguridad de las personas y los vehículos, reduciendo el impacto causado por las tormentas e inundaciones.
En cuanto a toda la Región II de la Autoridad Portuaria IWT, el director Le Duc Cuong dijo que el ámbito de gestión de la unidad abarca 15 provincias y ciudades del norte. Para garantizar eficazmente la seguridad del tráfico en las vías navegables, la unidad ha implementado muchas soluciones sincrónicas.
La unidad recibió 930 documentos directivos del Ministerio de Transporte y del Departamento de Vías Navegables Interiores de Vietnam y los implementó de acuerdo con las instrucciones y dentro del plazo prescrito. En concreto, se han emitido 254 documentos rectores y administrativos; 12 programas y planes; 4 reglamentos; 6 documentos superan las limitaciones y deficiencias para completar con éxito las tareas asignadas y mejorar los roles y responsabilidades personales en el desempeño de funciones públicas.
En el trabajo de propaganda, se ha organizado propaganda y difusión de las regulaciones legales sobre el tráfico IWT y otras regulaciones legales relevantes para los propietarios de puertos, muelles y vehículos en muchas formas, como la distribución de folletos, la firma de compromisos, la combinación de la inspección con la propaganda directa y la organización. conferencias.
Como resultado, en toda la Región II de la Autoridad Portuaria IWT, se emitieron y distribuyeron 1.502 juegos de documentos legales; 380 folletos de propaganda; organizado para que 4.118 propietarios de vehículos, puertos y muelles firmaran un compromiso para implementar leyes de tránsito por vías navegables interiores y por carretera; Firmado un compromiso de lucha contra el fraude comercial y la falsificación de mercancías para 3.442 propietarios de puertos, muelles y vehículos.
La unidad también ha emitido 21 documentos orientativos relacionados con el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico, exigiendo a los departamentos y representantes que, en función de sus funciones y tareas asignadas, orienten e insten a la inspección y supervisión de las actividades de los propietarios de puertos y muelles. vehículos y contratistas sobre mantenimiento, regulación, control, festivales y prácticas relacionadas con las vías navegables interiores.
Coordinar con las unidades pertinentes para solicitar que los vehículos anclados cerca de los puentes de cruce de ríos se reubiquen en un lugar seguro, para evitar que los vehículos choquen con las estructuras de cruce de ríos, garantizando la seguridad de las personas y los vehículos e infraestructura de transporte.
En la gestión de vehículos, implementar estrictamente el proceso de inspección y concesión de licencias para que los vehículos entren y salgan de puertos y muelles seguros, cobrar tarifas y cargos de acuerdo con las regulaciones, no causar congestión y garantizar la circulación de mercancías; Notificación oportuna de las condiciones del canal, tiempo y clima a los propietarios de vehículos y embarcaciones.
Resultados: inspeccionaron y otorgaron permisos de entrada y salida de puertos y muelles a 44.555 vehículos; 80.346.057 toneladas de tonelaje producido. De los cuales: por allí pasaron 355 barcos; Pasaron 3.345 trenes VR-SB. En cuanto al transporte de viajeros, se han completado trámites para 2.714 vehículos.
"La autoridad portuaria ha implementado seriamente una gestión estatal especializada en los puertos, muelles interiores y áreas de fondeo de acuerdo con las funciones y tareas asignadas, logrando muchos resultados positivos", dijo el Sr. Cuong.
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Fuente: https://www.bao Giaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543 .
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