El puerto de Chu Lai abre nuevas rutas de navegación

1. El 28 de agosto, el barco MTT SAISUNEE de la línea naviera RCL llegó al puerto de Chu Lai. — El 28 de agosto, el barco MTT SAISUNEE de la línea naviera RCL llegó al puerto de Chu Lai.

Coopere con RCL, la principal línea naviera internacional de contenedores de Asia

El 28 de agosto, el barco MTT SAISUNEE (nacionalidad malasia) perteneciente a la línea naviera RCL atracó en el puerto de Chu Lai, abriendo una nueva ruta marítima que conecta directamente con la India. El barco transporta piezas de automóviles, piezas mecánicas, frutas, artículos para el hogar, muebles, prendas de vestir... de empresas del Parque Industrial Tam Thang, THACO Chu Lai (Quang Nam) y VSIP Industrial Park (Quang Ngai) para su exportación a la India.

RCL es una de las líneas navieras líderes en Asia, establecida en 1979 en Tailandia. Actualmente, la compañía posee y opera 49 buques portacontenedores con 69 destinos en la India y otros países de Asia y Medio Oriente. La flota de RCL tiene una capacidad total de casi 79.000 TEUs, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad y protección del medio ambiente.

2. El tren abre una nueva ruta marítima que conecta directamente con la India — El tren abre una nueva ruta marítima que conecta directamente con la India.

Inicialmente, el puerto de Chu Lai cooperó con la línea naviera RCL para operar la ruta desde Xiamen (China) - Chu Lai - Puerto Klang (Malasia) - Chennai - Calcuta - Kattupalli (India), con una frecuencia de 3 viajes al mes. De esta manera, brindamos a los clientes muchas opciones de transporte adecuadas a costos óptimos, al tiempo que desarrollamos el mercado de importación y exportación en las regiones Central y del Altiplano Central.

Diversificar las rutas de envío, mejorar la capacidad de servicio

Como una importante puerta de entrada de importación y exportación en la región central y también un punto de atracción para mercancías en tránsito desde las Tierras Altas Centrales (Vietnam), Laos y Camboya, el puerto de Chu Lai está promoviendo la cooperación con líneas navieras internacionales (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL...) para explotar las rutas de servicio intra-Asia que conectan directamente con China, Corea y Japón; Rutas transpacíficas a mercados de América y Europa.

3. El barco MTT SAISUNEE transporta mercancías de importación y exportación de empresas de la región Central. — El barco MTT SAISUNEE transporta mercancías de importación y exportación de empresas de la región Central.

En particular, con la apertura de rutas de envío directas adicionales a los principales puertos de la India, como Chennai, Calcuta, Kattupalli, Nhava Sheva, Mundra... el puerto de Chu Lai ha proporcionado muchas soluciones de transporte óptimas, satisfaciendo las necesidades de importación y exportación de las empresas de la región, contribuyendo a llevar los productos vietnamitas al mercado del sur de Asia a través de la "puerta de entrada" de la India cómodamente. A partir de ahora, en lugar de tener que transitar por puertos del Norte y del Sur, las empresas de la región Central podrán importar y exportar mercancías a la India en Chu Lai, reduciendo significativamente tiempos y costes.

El Sr. Phan Van Ky, director del puerto de Chu Lai, dijo: “Nos estamos centrando en invertir, mejorar la infraestructura sincrónica y aplicar tecnología de la información en las operaciones portuarias para mejorar la calidad del servicio. De esta manera, se incrementa la conectividad con empresas navieras y líneas navieras internacionales, atrayendo al mismo tiempo mercancías de zonas de importación y exportación a través del puerto”.

Gracias a una variedad de nuevas rutas de envío y una red de clientes en constante expansión, en 2024, se espera que el volumen de mercancías que pasan por el puerto de Chu Lai aumente en más del 40% en comparación con 2023.

4. El puerto de Chu Lai promueve una ruta de envío directa a la India — El puerto de Chu Lai promueve una ruta de envío directa a la India.

En el próximo tiempo, el puerto de Chu Lai continuará promoviendo la cooperación con las líneas navieras internacionales para aumentar la frecuencia de los barcos y, al mismo tiempo, completar y poner en funcionamiento el puerto de 50.000 toneladas para recibir barcos de gran capacidad, satisfaciendo la creciente demanda del mercado. Además, el puerto mejorará su capacidad de explotación de muelles, almacenes y vehículos, centrándose en la explotación de mercancías con gran potencial de desarrollo en el Altiplano Central (Vietnam), Laos y Camboya como las exportaciones agrícolas, forestales y minerales.

Además de las soluciones para mejorar la calidad del servicio, el puerto de Chu Lai también agiliza procesos y procedimientos, optimiza sistemas, etc. para lograr gradualmente el objetivo de convertirse en un centro de tránsito de carga internacional.

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