Primer plano de muchos proyectos de estacionamiento en la presa de Linh que se han transformado, los autos de la gente se derraman en la calle

TPO - Con una población de casi 100.000 personas (la mitad de la población del distrito de Hoan Kiem), el área urbana de Linh Dam está planificada con más de 10 estacionamientos. Sin embargo, la mayoría de estos estacionamientos actualmente tardan en implementarse, o incluso transformarse, y los autos de la gente terminan estacionados en la calle o en estacionamientos ilegales.

17/12/2024 | 09:00

TPO - Con una población de casi 100.000 personas (la mitad de la población del distrito de Hoan Kiem), el área urbana de Linh Dam está planificada con más de 10 estacionamientos. Sin embargo, la mayoría de estos estacionamientos actualmente tardan en implementarse, o incluso transformarse, y los autos de la gente terminan estacionados en la calle o en estacionamientos ilegales.

Para garantizar las necesidades de estacionamiento de los residentes en el área urbana de Linh Dam, durante más de 10 años, el Comité Popular de la Ciudad de Hanoi ha planificado más de 10 estacionamientos de baja y alta altura dispuestos alrededor de edificios de apartamentos en el área.

Sin embargo, hasta ahora, según el Comité Popular del barrio de Hoang Liet, solo hay tres estacionamientos en el suelo (cercados y acordonados) para que la gente vigile sus vehículos. Incluidos los estacionamientos: presa Bac Linh, calle Tran Thu Do n.º 8 y estacionamiento en el terreno DX3 en la calle Bang Liet.

La capacidad de estos 3 estacionamientos sólo puede cubrir entre el 5 y el 10% de las necesidades de estacionamiento de los residentes en el área del proyecto. Respecto de los estacionamientos restantes, el Comité Popular del Barrio Hoang Liet dijo que la implementación es lenta o no se ha completado.

Según las observaciones de los reporteros de Tien Phong sobre los proyectos de estacionamiento planificados y aún por realizar, la mayor parte del terreno del proyecto se está utilizando actualmente casi a plena capacidad. Sin embargo, no es para aparcar, o si hay aparcamiento, es sólo paralelo a otras actividades comerciales.

En concreto, en el terreno dorado con el símbolo F4T1 en el área de la presa Southwest Linh, se planeó construir un área total de aproximadamente 4.000 m2 para un estacionamiento de varios pisos para servir a la gente, pero se ha transformado.

Todo el terreno y la casa anexa tienen el nombre de la unidad según el letrero "Vinh Quang Group Corporation". Aunque el proyecto del estacionamiento está construido sobre el terreno, el estacionamiento solo tiene lugar en el medio del patio con capacidad para más de unas pocas docenas de autos. La construcción aquí no es para un estacionamiento de gran altura, sino para actividades comerciales durante muchos años.

El área de estacionamiento del "Grupo Vinh Quang" adyacente a la calle Van Tan y las calles que rodean el estacionamiento en la presa Linh fueron "divididas" para hacer quioscos de alquiler y venta (foto arriba); Las casas del interior también se alquilan, mientras que los coches de la gente de la zona se aparcan en la calle y la acera.

Actualmente, aproximadamente el 70% de la superficie del edificio ya está construida pero está destinada a fines comerciales, alquiler de oficinas y kioscos (en el recuadro rojo).

En el terreno C1B9 en el área de la presa Southwest Linh, también está previsto que haya un estacionamiento de varios pisos, pero actualmente es un estacionamiento espontáneo y sin licencia.

Con el estacionamiento en el área DX3 en la calle Bang Liet, también un proyecto de estacionamiento de gran altura pero que ha estado "suspendido" durante muchos años, el sitio del proyecto es actualmente un estacionamiento temporal, que carece de muchas condiciones de seguridad para mantener los vehículos de las personas.

Grupo de reporteros de noticias

Fuente: https://tienphong.vn/can-canh-nhieu-du-an-bai-xe-tai-linh-dam-bi-bien-tuong-xe-nguoi-dan-tran-ra-duong-post1701234.tpo