TPO – La Inspección del Gobierno concluyó que el Comité Popular de Hanoi permitió que las unidades comerciales bajo el Ministerio de Transporte convirtieran el uso del suelo en 53 Trieu Khuc y 44 Trieu Khuc (distrito de Thanh Xuan) para proyectos de vivienda en violación de las regulaciones.
TPO – La Inspección del Gobierno concluyó que el Comité Popular de Hanoi permitió que las unidades comerciales bajo el Ministerio de Transporte convirtieran el uso del suelo en 53 Trieu Khuc y 44 Trieu Khuc (distrito de Thanh Xuan) para proyectos de vivienda en violación de las regulaciones.
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La Inspección Gubernamental (GIA) acaba de anunciar públicamente la conclusión de la inspección de la reestructuración de las empresas estatales; Conversión de usos de suelo de producción y negocio de empresas estatales y empresas privatizadas a usos de suelo y construcción de viviendas (fase 2011 - 2021) en el Ministerio de Transporte (MOT). La Inspección del Gobierno concluyó que había hasta 12 lotes de tierra e instalaciones inmobiliarias con infracciones, incluidos dos lotes de tierra en 53 y 44 Trieu Khuc (distrito de Thanh Xuan) ubicados uno frente al otro. |
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Según la agencia de inspección, el terreno y las instalaciones de vivienda en el km 9+500 Nguyen Trai (ahora 53 Trieu Khuc, distrito de Thanh Xuan) de Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited se originaron a partir del terreno asignado por el Estado a la Fábrica de Automóviles Hoa Binh para una empresa conjunta con un país extranjero para construir una fábrica de fabricación y ensamblaje de automóviles (período de uso del terreno de 30 años a partir de 1992). Sin embargo, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 7122 del 27 de diciembre de 2014 que permite a Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited cambiar el propósito de uso de 44.024 m2 de terreno en 53 Trieu Khuc a terreno residencial, comercial y de servicios de oficina sin reorganizar las instalaciones inmobiliarias cuando expire el período de contribución de capital de la empresa conjunta... Al mismo tiempo, no informó al Primer Ministro cuando cambió el propósito de uso del terreno según la Decisión No. 129 del 17 de abril de 1992 del Consejo de Ministros de planta de fabricación y ensamblaje de automóviles a terreno residencial. |
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Junto con eso, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 7122 del 27 de diciembre de 2014 reconociendo a Hoa Binh Automobile Joint Venture Company Limited como el inversor para implementar el proyecto del Complejo de Uso Mixto PANDORA cuando el capital del propietario solo representaba el 17,47% de la inversión total del proyecto, lo que no está de acuerdo con las regulaciones. |
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Además, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión Nº 1642 de fecha 17 de abril de 2015 para determinar los precios de la tierra utilizando el método de excedente para propiedades comparables que no tengan características similares a la propiedad tasada; Aún no se ha previsto y tomado en cuenta la tendencia y volatilidad de los precios del mercado para estimar el precio de venta del proyecto de acuerdo a la realidad; El precio de venta utilizado en los ingresos de desarrollo es solo el precio individual del inmueble comparable y no el precio promedio, lo cual no se ajusta a la normativa. |
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“Por lo tanto, el inmueble ubicado en 53 Trieu Khuc no ha sido arreglado por el Ministerio de Transporte y la Compañía Conjunta de Automóviles Hoa Binh de acuerdo con las regulaciones; "El Comité Popular de Hanoi cambió el propósito del uso de la tierra y asignó el proyecto a una empresa que no tenía suficiente capacidad financiera y no tenía la opinión de las autoridades competentes, y determinó que la tarifa por el uso de la tierra no estaba de acuerdo con las regulaciones", afirmó claramente la conclusión de la inspección. |
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La responsabilidad de la existencia antes mencionada pertenece a los líderes de la Compañía Conjunta de Automóviles Hoa Binh, el Ministerio de Transporte y el Comité Popular de Hanoi. |
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En relación con las instalaciones inmobiliarias en la calle Trieu Khuc 44, distrito de Thanh Xuan (situada frente al terreno en Trieu Khuc 53 - PV) de la Compañía Anónima Mecánica de Automóviles Hoa Binh, la Conclusión de la Inspección señaló que el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 4683 del 6 de septiembre de 2018 permitiendo a la Compañía Anónima Mecánica de Automóviles Hoa Binh cambiar el propósito de uso de 6.129 m2 de terreno en 44 Trieu Khuc, lo que no está de acuerdo con el plan de uso del suelo de la Fábrica de Automóviles Hoa Binh en el momento de la equitación, pero no llevó a cabo la recuperación y subasta pública, lo que no cumple con las disposiciones de la Resolución No. 60/2018/QH14 del 15 de junio de 2018. |
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Al mismo tiempo, el Comité Popular de Hanoi emitió la Decisión No. 2629 de fecha 20 de mayo de 2019 para determinar los precios de la tierra utilizando el método de excedente para activos comparables que no tienen características similares al activo tasado; Aún no se ha previsto y tomado en cuenta la tendencia y volatilidad de los precios del mercado para estimar el precio de venta del proyecto de acuerdo a la realidad; El precio de venta utilizado en los ingresos de desarrollo es solo el precio individual del inmueble comparable y no el precio promedio, lo cual no se ajusta a la normativa. |
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| Así, el uso del terreno y las viviendas en la calle Trieu Khuc 44 fue cambiado por el Comité Popular de Hanoi a un propósito no de acuerdo con el plan aprobado, el terreno no fue recuperado ni subastado, y la tarifa por el uso del terreno no fue determinada de acuerdo con las regulaciones. |
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"La responsabilidad de la existencia antes mencionada pertenece a los líderes de Hoa Binh Auto Mechanical Joint Stock Company y al Comité Popular de Hanoi", afirmó claramente la conclusión de la inspección. |
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Con base en la Conclusión de la Inspección, el Inspector General del Gobierno solicitó al Comité Popular de Hanoi que inspeccione y revise el cambio de propósito del uso de la tierra, determine el valor de los derechos de uso de la tierra a recaudar al presupuesto estatal (si corresponde) de acuerdo con las disposiciones de la ley; Coordinar con el Ministerio de Transporte la inspección y revisión de los procedimientos de aportación de capital a empresas mixtas, asociaciones y transferencias de proyectos relacionados con terrenos. |
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