El Viceministro de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil fortalecer las inspecciones sobre el cumplimiento de las leyes sobre venta de boletos, declaración y cotización de tarifas aéreas por parte de las aerolíneas.
El Ministerio de Transportes exige a las compañías aéreas facilitar información sobre la estructura de tarifas en los precios de los billetes de forma completa, clara e inequívoca para los pasajeros.
Detectar oportunamente y manejar estrictamente las violaciones a las leyes de precios. De ser necesario, proponer organismos especializados de inspección de precios para realizar inspecciones de acuerdo con las normas legales.
La Autoridad de Aviación Civil debe tomar la iniciativa a la hora de trabajar con las aerolíneas vietnamitas para investigar y proponer soluciones para aumentar la capacidad de los vuelos nacionales a corto y largo plazo. Crear las máximas condiciones para que las aerolíneas agreguen más aviones para satisfacer las necesidades de viajes de las personas durante la temporada alta de verano y el final de este año...
¿Por qué los clientes todavía piensan que las tarifas aéreas son exorbitantes?
En particular, el Ministerio de Transporte solicitó a la Autoridad de Aviación Civil que estudie y proponga urgentemente soluciones y políticas para reducir los precios de los servicios de transporte aéreo nacional de pasajeros, sobre el principio de armonizar los intereses entre el Estado, las empresas y los pasajeros.
Al mismo tiempo, coordinar con la Administración Nacional de Turismo de Vietnam, localidades, aerolíneas y agencias de viajes para investigar e implementar productos de paquetes turísticos para diversificar mercados, productos, cadenas de suministro de servicios y reducir costos.
Implementar eficazmente la conectividad entre la aviación y el turismo en la región del Delta del Mekong de acuerdo con el Proyecto “Mejorar la conectividad de la aviación con los mercados emisores de turistas” aprobado por el Primer Ministro.
Además, existen soluciones para abrir nuevos vuelos internacionales y nacionales desde y hacia Can Tho. Revisar y ajustar los horarios de despegue y aterrizaje de los vuelos de acuerdo con las costumbres locales.
El Instituto de Estrategia y Desarrollo del Transporte (Ministerio de Transporte) coordina con agencias y unidades de investigación para construir una base de datos relacionada con la demanda de viajes aéreos, los precios de los servicios de transporte aéreo doméstico de pasajeros, los países de la región y el mundo para analizar, pronosticar y reducir costos para bajar los costos de transporte.
Además, el Ministerio de Transporte exige a las aerolíneas que implementen estrictamente las regulaciones sobre los precios de los servicios de transporte aéreo nacional de pasajeros, declaren los precios, publiquen los precios y divulguen públicamente la información sobre los precios y los programas de venta de boletos de acuerdo con las regulaciones.
La información sobre la estructura de tarifas incluidas en la tarifa debe ser completa, clara y no confusa para los pasajeros. Implementar rangos tarifarios flexibles, continuar con políticas preferenciales en precios de vuelos domésticos adecuados a las necesidades de la gente y a los principales programas turísticos y festivos.
Implementar proactivamente planes para agregar más aeronaves para aumentar la capacidad durante los períodos pico y organizar vuelos nocturnos para satisfacer las necesidades de viajes de los pasajeros.
Según la Autoridad de Aviación Civil, la estructura de costos de un vuelo consta de 4 factores. En primer lugar, el combustible de aviación (37 - 42%). De los cuales, los costes fiscales regulados por el Ministerio de Finanzas suponen entre el 7,7 y el 8,7% del coste total de un vuelo.
En segundo lugar, el coste de alquiler, compra, reparación y mantenimiento de aeronaves representa entre el 32 y el 41%. En tercer lugar, los costos de los servicios de vuelo representan el 6-7%, incluidos los servicios fijados por el Ministerio de Transporte y los servicios decididos por las empresas. El cuarto son los costos de ventas, gestión y otros (16 - 19%)... gestionados por la empresa.
Fuente: https://thanhnien.vn/bo-gtvt-yeu-cau-cuc-hang-khong-va-cac-hang-giam-gia-ve-may-bay-noi-dia-185240530185439416.htm
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