Ministerio de Transporte propone soluciones para mejorar eficiencia operativa de Autopista Cam Lo

El Ministerio de Transporte propone soluciones para mejorar la eficiencia operativa de la autopista Cam Lo - Hoa Lien

El tramo de la autopista Hoa Lien – La Son – Cam Lo (que conecta Da Nang con Quang Tri) tiene 165 km de longitud y actualmente se está explotando con una fase de inversión de 2 carriles.

Un tramo de la carretera Cam Lo – La Son.

El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial a la delegación de la Asamblea Nacional de Ciudad Ho Chi Minh. Da Nang responderá a la petición de los votantes de la ciudad con respecto al tramo de la autopista Hoa Lien - La Son - Cam Lo (que conecta Da Nang con Quang Tri ).

Según el Ministerio de Transporte, el 12 de noviembre de 2017, la Asamblea Nacional emitió la Resolución No. 52/2017/QH14 que decide sobre la política de inversión para el Proyecto de construcción de varios tramos de autopistas en la ruta Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020, incluido el tramo Cam Lo - La Son invertido con una escala de 2 carriles en diferentes fases de inversión.

La ruta tiene un ancho de sección transversal de 12 m, los elementos geométricos como el radio de la curva vertical, el radio de la curva horizontal, etc. cumplen con el Estándar de Diseño de Carreteras de Vietnam TCVN 5729:2012 para poder mejorar la velocidad de operación al invertir en la expansión de la sección transversal.

De esta manera, la ruta ha sido diseñada de acuerdo a la escala de la autopista en fases de inversión, por lo que debe ser operada y el tráfico organizado correspondiente al nivel técnico de la autopista en fases de inversión, asegurando la consistencia desde el diseño básico hasta la operación.

El tramo La Son – Hoa Lien del Proyecto de Inversión Vial de Ho Chi Minh, La Son – Tuy Loan, Fase 1, fue construido por el Ministerio de Transporte con una escala de 2 carriles. El proyecto se completó y puso en funcionamiento en abril de 2022 con una escala de carretera de nivel III (tramo Km0 - paso de La Hy, Km6 + 743,64 llanura de nivel III; tramo desde el paso de La Hy hasta la zona montañosa de Hoa Lien de nivel III).

Para mejorar la seguridad del tráfico en la ruta Hoa Lien - La Son - Cam Lo, el Ministerio de Transporte ha ordenado a la Administración de Carreteras de Vietnam que realice un seguimiento regular para detectar rápidamente cualquier problema que surja con el fin de complementar y ajustar las obras de seguridad del tráfico; Coordinar estrechamente con el Departamento de Transporte, el Comité de Seguridad Vial de las provincias de Quang Tri y Thua Thien Hue para estudiar, actualizar y ajustar el flujo de tráfico de manera adecuada para mejorar la seguridad de los vehículos que participan en el tráfico y limitar los accidentes de tráfico en la ruta.

El Ministerio de Transporte también solicitó a la Administración de Carreteras de Vietnam que se coordine activamente con las fuerzas funcionales para organizar patrullas y controlar el tráfico en las carreteras, manejar estrictamente las infracciones, especialmente las infracciones de velocidad, la invasión de carril y los adelantamientos imprudentes; Al mismo tiempo, organizar la propaganda y fortalecer la difusión de las leyes de tránsito para concientizar a los usuarios del tránsito en la autopista invertida, limitando las infracciones que conducen a accidentes de tránsito.

Además, el Ministerio de Transporte informó y recibió la aprobación de las autoridades competentes para invertir en la modernización, ampliación y finalización de rutas de acuerdo a la escala de carreteras planificada.

Para el tramo La Son - Hoa Lien, el Primer Ministro ha encomendado al Ministerio de Transporte la tarea de invertir en la modernización y ampliación de la autopista de acuerdo con los estándares aprobados para su planificación.

Para el tramo Cam Lo - La Son, el Ministerio de Transporte ha presentado al Gobierno un Informe de Estudio de Prefactibilidad sobre el Proyecto de Inversión para construir y ampliar la Autopista Norte-Sur, tramo Cam Lo - La Son, utilizando capital de inversión pública (proveniente del aumento de ingresos y ahorros de gastos en 2023). La Asamblea Nacional aprobó un plan para asignar fuentes de capital para aumentar los ingresos y ahorrar gastos en 2023 para la inversión en 2025.

Actualmente, el Ministerio de Planificación e Inversiones preside la evaluación de acuerdo con los procedimientos prescritos por la ley sobre inversión pública. Se espera que luego de completar los trámites requeridos, el Proyecto se implemente y concluya básicamente en el año 2025.

Anteriormente, según la opinión de los votantes de la ciudad. Da Nang, la autopista Hoa Lien - La Son - Cam Lo (que conecta Da Nang con Quang Tri) es una autopista incompleta, no califica para ser llamada "autopista". En los últimos tiempos se han producido muchos accidentes de tráfico graves en esta ruta.

Por lo tanto, los electores sugieren que el Ministerio de Transporte estudie y considere regular esta ruta para que opere como una ruta normal y cuando cumpla plenamente las condiciones, se convierta para su uso de acuerdo a los estándares de autopista; Al mismo tiempo, recomienda orientar para tener planes y soluciones que permitan limitar los accidentes de tránsito en estas vías.

Fuente: https://baodautu.vn/bo-giao-thong-van-tai-neu-giai-phap-nang-cao-hieu-qua-van-hanh-cao-toc-cam-lo—hoa-lien-d224033.html