Para garantizar la seguridad del tráfico, las autoridades han coordinado con la industria ferroviaria para eliminar el camino autoabierto a través del barrio de Tan Hiep, ciudad de Bien Hoa, Dong Nai.
El 15 de marzo, el Comité Popular del Barrio Tan Hiep (ciudad de Bien Hoa, Dong Nai) se coordinó con Saigon Railway Joint Stock Company y el Departamento de Policía de Tránsito de la provincia de Dong Nai para cerrar y retirar la pasarela construida por ellos mismos sobre la vía férrea en la localidad.
Las autoridades han comenzado a bloquear la pasarela de apertura automática para garantizar la seguridad.
En consecuencia, las autoridades han bloqueado el camino autoabierto en el kilómetro 1692 + 600 (callejón 104 en el grupo 7, barrio 3, cruce con el grupo 9, barrio 1, barrio Tan Hiep).
Este es un camino abierto a través del barrio de Tan Hiep que ha estado custodiado por las autoridades locales durante muchos años. Además de la ubicación antes mencionada, el tramo por este barrio también cuenta con otro sendero autoabierto a 300m, en el Km1692+300. Debido a lo estrecho del sendero autoabierto y la alta densidad de motos, aumenta el riesgo de inseguridad cuando pasa un tren.
Por lo tanto, el 6 de marzo, el Comité Popular del Barrio Tan Hiep anunció a la gente sobre la eliminación de este camino. Al mismo tiempo, según el Comité Popular del barrio de Tan Hiep, el gobierno local está proponiendo al Comité Popular de la ciudad de Bien Hoa ampliar y reforzar el camino de 300 metros para que sea más seguro para la gente viajar.
Los pasillos estrechos suponen un riesgo para la seguridad del tráfico.
Según las estadísticas ferroviarias, a principios de 2025, la ciudad de Bien Hoa tendrá 12 cruces ferroviarios legales y 7 cruces autoabiertos (todos con puestos de guardia y guardias organizados por las autoridades locales).
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-xoa-loi-di-tu-mo-ngang-duong-sat-qua-bien-hoa-192250315124746302.htm
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