Entrega de algunos resultados del proyecto para evaluar los recursos de arena de la provincia de Soc Trang

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El viceministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Quy Kien, habla en la ceremonia.

En su discurso en la ceremonia, el viceministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Quy Kien, dijo: En cumplimiento de la tarea asignada por el Primer Ministro al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para garantizar la fuente de materiales de relleno para la construcción de carreteras e infraestructura de tráfico urbano en el Delta del Mekong, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente ha desarrollado, aprobado e implementado el Proyecto de evaluación de recursos minerales para la explotación de arena para satisfacer las necesidades de relleno de proyectos de carreteras e infraestructura de tráfico urbano en el Delta del Mekong y asignó al Servicio Geológico de Vietnam para presidir la implementación. Después de un período de implementación, hasta ahora, el Servicio Geológico de Vietnam ha completado la evaluación de los recursos de arena marina en el área B1 de la provincia de Soc Trang, la fase 1 del proyecto de evaluación de los recursos de arena marina para proyectos de infraestructura de carreteras y transporte en la región del Delta del Mekong y ha organizado la entrega de documentos a las agencias y unidades funcionales de la provincia de Soc Trang.

La finalización de la fase 1 del proyecto de evaluación de los recursos de arena marina en la provincia de Soc Trang contribuirá a cubrir las necesidades de infraestructura vial y de transporte urbano en la región del delta del Mekong, y es adecuada para la situación actual, donde la arena de río enfrenta dificultades. Sin embargo, debemos desempeñar nuestras funciones y tareas correctamente, de acuerdo con la normativa. Antes de proceder a la explotación, debemos registrar la capacidad; limitar la explotación; aplicar la tecnología de explotación adecuada de acuerdo con la meteorología y la oceanografía, minimizar los daños al medio ambiente; realizar labores de monitoreo...; y abstenernos rotundamente de explotar la arena marina para su venta en el exterior. —Enfatizó el viceministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente, Tran Quy Kien.

Sr. Tran Van Lau (1).jpg — El Sr. Tran Van Lau, presidente del Comité Popular Provincial de Soc Trang, habló en la ceremonia.

También en esta ceremonia, el Sr. Tran Van Lau, presidente del Comité Popular de la provincia de Soc Trang, dijo que recientemente, algunos proyectos se han retrasado debido a la falta de materiales de relleno. Hoy, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente organizó la entrega de los resultados de la evaluación de los recursos de arena marina en el área B1 de la provincia de Soc Trang, en el marco del Proyecto de Evaluación de Recursos de Arena Marina para proyectos de infraestructura vial y de transporte en la región del Delta del Mekong. No solo la provincia de Soc Trang, sino también otras localidades de la región del Delta del Mekong se mostraron satisfechas. Con un volumen de arena marina de aproximadamente 680 millones de m3 en el área B1, se garantizarán los materiales de nivelación no solo para los proyectos de carreteras que pasan por Soc Trang sino también para toda la región del Delta del Mekong.

Las actividades de explotación de arena no tienen precedentes en la provincia, por lo que la implementación de los procedimientos prescritos enfrentará numerosas dificultades. Por lo tanto, la provincia de Soc Trang espera que, en el futuro, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Transporte y otras agencias y unidades pertinentes sigan apoyando y guiando a la provincia para implementar los procedimientos conforme a la normativa, a fin de implementar pronto la explotación de arena en la provincia, contribuyendo así a proyectos y obras clave. —Declaró Tran Van Lau, presidente del Comité Popular Provincial de Soc Trang.

Según el representante del Servicio Geológico de Vietnam (Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente), al implementar el Proyecto para evaluar los recursos de arena marina para proyectos de infraestructura de carreteras y transporte en la región del Delta del Mekong, desde principios de 2023 hasta ahora, la unidad también se ha centrado en la construcción de campos, al mismo tiempo que evalúa los recursos de arena marina en el área B1 e implementa algunos trabajos de evaluación de minerales en las áreas B2 - B4. A principios de noviembre de 2023, se completó la implementación del proyecto para evaluar los recursos de arena marina en el área B1 de la provincia de Soc Trang y fue evaluado por el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente.

a4-comunicación(1).jpg — El representante del Servicio Geológico de Vietnam entregó algunos resultados del proyecto de evaluación de los recursos de arena marina al representante de la provincia de Soc Trang.

Respecto a los resultados de la evaluación de los recursos minerales de arenas marinas en el área B1, se identificó un cuerpo mineral de arenas marinas con una superficie de 160,3 km2, ubicado justo sobre la superficie del lecho marino; La estructura del cuerpo mineral es arena suelta de grano fino mezclada con un poco de polvo; uniformidad de composición, tamaño de grano bastante alto; Espesor de arena de 2,0 - 7,3 m, promedio 4,3 m; Contenido total de arena de 70,7 – 96,5%, promedio 82,8%; Coeficiente de variación de espesor 28% y contenido 10%, tipo muy estable; La arena de playa en el área B1 cumple con los requisitos para materiales de relleno de infraestructura urbana según TCVN 5747:1993; Cumplir con los criterios básicos para material de relleno de carreteras según TCVN 9436:2012
Además, el Servicio Geológico de Vietnam también ha evaluado que los recursos minerales de arena marina para materiales de relleno de nivel 333 + nivel 222 alcanzan los 680 millones de m3, de los cuales los recursos de nivel 222 son 145 millones de m3.

Comparando las características de la arena marina en la zona costera de la provincia de Tra Vinh y la zona costera de la provincia de Soc Trang explotada y pilotada por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan (Ministerio de Transporte) para su uso en la construcción de carreteras con arena marina en el área B1, los indicadores físicos y mecánicos son bastante similares, excepto que el contenido de polvo, lodo y arcilla de la arena marina en el área B1 es mayor debido a las muestras crudas tomadas en pozos, mientras que las muestras de prueba tomadas por la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan en barcazas se han lavado preliminarmente y mejorado en calidad durante el proceso de explotación de arena marina...

a5-fotos-memorables(1).jpg — Los líderes del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el Ministerio de Transporte, el Comité Provincial del Partido y el Comité Popular de la provincia de Soc Trang,... tomaron fotografías de recuerdo en la ceremonia.

Según el informe del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, el objetivo general del Proyecto de evaluación de los recursos de arena marina para proyectos de carreteras y infraestructura de transporte en la región del Delta del Mekong es evaluar los recursos minerales de arena marina para su uso como material de construcción común, satisfaciendo rápidamente la demanda de materiales de relleno y arena de construcción para proyectos de carreteras y construcción de infraestructura de transporte, áreas urbanas, puertos marítimos e infraestructura de clúster industrial en la región del Delta del Mekong.

a2-thu-truong-kien(1).jpg — Escena de la ceremonia

Respecto al objetivo específico, evaluar los recursos minerales de arena marina en el área B1 de la provincia de Soc Trang con la meta de 400 millones de m3 de recursos para satisfacer la urgente necesidad de materiales de relleno para proyectos de carreteras en la región del Delta del Mekong para iniciar la construcción en el período de 2023 - 2024; Evaluación de los recursos minerales de arena marina como materiales de construcción comunes en el área marina de 20 - 30 m de agua en la provincia de Soc Trang, con el objetivo de nivel 333 recursos de 1 mil millones de m3 para atender las necesidades de construcción de infraestructura para transporte, urbano, puerto marítimo, clústeres industriales... en la región del Delta del Mekong para 2030. En cuanto al alcance de implementación del Proyecto es el área marina de Soc Trang, incluyendo el área B1 (250 km2) y las áreas B2 - B4, área 1.250 km2, área total 1.500 km2. Periodo de implementación 2023 – 2024…

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