Der Highway 217B, der die Stadt Bim Son mit der Ho-Chi-Minh-Straße verbindet, ist fast 50 km lang und wurde vor Jahrzehnten gebaut, ist mittlerweile aber in einem schlechten Zustand. Darüber hinaus sind viele Abschnitte recht schmal und genügen nicht mehr den tatsächlichen Anforderungen, was die sozioökonomische Entwicklung der von der Route durchquerten Orte stark beeinträchtigt.
Mögliche Unfälle durch enge Straßen
Die Nationalstraße 217B verbindet die Stadt Bim Son mit der Ho-Chi-Minh-Straße über die Gemeinde Thach Quang im Bezirk Thach Thanh (Thanh Hoa) und hat eine Gesamtlänge von 49,7 km. Es handelt sich um eine der wichtigsten Verkehrsrouten, die erheblich zum Warenverkehr und zur sozioökonomischen Entwicklung der Orte beiträgt, durch die sie verläuft. Bisher wies die Straße jedoch zahlreiche Einschränkungen auf und entsprach nicht mehr den tatsächlichen Anforderungen, was den Gemeinden zahlreiche Schwierigkeiten bereitete. Typischerweise in den Gemeinden: Thanh Minh, Thanh Vinh, Thanh My, Bezirk Thach Thanh.
Die Verkehrsanbindung der oben genannten Gemeinden an das Kreiszentrum und die umliegenden Gebiete erfolgt hauptsächlich über die Nationalstraße 217B. Insbesondere in den Gemeinden Thanh Minh, Thanh Vinh und Thanh My ist dies die einzige Route und das einzige Kommunikationsmittel. Jeden Tag sind Arbeiter auf dem Weg zur Arbeit, Schüler auf dem Weg zur Schule und Lastwagen, die Güter von der Ho-Chi-Minh-Straße in die Stadt Bim Son oder umgekehrt transportieren, auf dieser Route unterwegs. Die Straßenbreite beträgt etwa 6 m, gerade genug, damit zwei große Lastwagen aneinander vorbeifahren können. Darüber hinaus drängen sich auf beiden Seiten der Straße die Menschen, die dort wohnen und arbeiten, sodass der Verkehr sehr schwierig ist und ein hohes Unfallrisiko besteht. Insbesondere auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Thanh Vinh führt, ist die Straßenoberfläche trotz Flick- und Reparaturarbeiten durch die Straßenverwaltung an vielen Stellen beschädigt.
Frau Bui Thi Minh, eine Bewohnerin des Dorfes Tay Huong in der Gemeinde Thanh My, sagte: „Nach den Stürmen Nr. 3 und Nr. 4 stieg der Wasserstand des Flusses Buoi, wodurch die Nationalstraße 217B überflutet wurde und viele Familien keine Lebensmittel mehr kaufen konnten.“ Um die Menschen zu unterstützen, mussten die örtlichen Behörden zum Transport von Gütern Boote einsetzen. Aufgrund der engen Straßen und der vielen vorbeifahrenden Fahrzeuge kommt es täglich häufig zu Kollisionen, die zu Verkehrsunfällen führen. „Die Straße ist eng und stark befahren, daher ist sie für die Verkehrsteilnehmer sehr gefährlich. „Wir haben den höheren Ebenen wiederholt Vorschläge und Empfehlungen unterbreitet und um eine Verbreiterung der Straße gebeten, aber bisher gab es keine Reaktion“, sagte Frau Minh.
Warten auf Investitionen
Herr Bui Van Thinh, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thanh Vinh, informierte: In der Gemeinde sind derzeit fast 300 Arbeiter in Bekleidungsfabriken in der Nähe des Bezirkszentrums beschäftigt. Hinzu kommen die Reisebedürfnisse der Menschen, Studenten und Transportmittel von der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Gemeinden Thach Quang und Thanh Minh, was zu Staus und Überlastungen auf der Nationalstraße 217B führt. Gleichzeitig weist dieser Straßenabschnitt viele Schäden, Abnutzungserscheinungen oder scharfe Kurven auf, die Sicht ist eingeschränkt und es besteht ein hohes Sicherheitsrisiko für die am Verkehr beteiligten Personen und Fahrzeuge. Während der Regenzeit, wenn der Fluss Buoi anschwillt, ist dieser Straßenabschnitt häufig überschwemmt, was zu Verkehrsbehinderungen führt und den Warenaustausch sowie Rettungs- und Hilfsmaßnahmen unmittelbar beeinträchtigt.
„Nicht nur die Gemeinde Thanh Vinh, sondern auch die Menschen in den Gemeinden, durch die die Straße führt, wollen, dass die Straße bald ausgebaut und erweitert wird. „Mit einer großen Straße wird der Handel bequemer und das Leben der Menschen wird sich sicherlich in jeder Hinsicht verbessern“, erzählte Herr Thinh weiter.
Als in der Gemeinde Thanh My der Wasserstand des Flusses Buoi fast auf Alarmstufe 2 stieg, waren viele Orte an der Nationalstraße 217B 50 bis 70 Zentimeter hoch überflutet. Während der Zuckerrohrerntezeit sind Lastwagen, die Rohzuckerrohr aus den nordwestlichen Gemeinden des Distrikts zur Vietnam - Taiwan Sugar Company Limited in der Stadt Van Du transportieren, stark im Einsatz. Dies führt zu einer Überlastung des Highway 217B und damit zu schwerer Umweltverschmutzung.
Zu der beschriebenen Situation erklärte Herr Nguyen Tien Phuoc, Leiter der Wirtschafts- und Infrastrukturabteilung des Volkskomitees des Bezirks Thach Thanh: „Ende 2013 hat das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa ein Dokument verschickt, in dem es dem Verkehrsministerium vorschlägt, in die Aufrüstung und Renovierung der Nationalstraße 217B (Phase 2026 – 2030) zu investieren, um sie auf die Größe einer zweispurigen Straße der Kategorie III auszuweiten und in den Abschnitt von der Kreuzung Gia Mieu bis zur Nationalstraße 1A zu investieren, um die Mindestgröße von vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge zu erreichen.“ Derzeit ist der mittelfristige öffentliche Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 jedoch sehr begrenzt, und die Mittel werden gemäß den Grundsätzen und Kriterien der Nationalversammlung und der Regierung hauptsächlich auf wichtige und dringende Projekte konzentriert. Daher ist es nicht möglich, die Kapitalzuweisung für Investitionen in die Nationalstraße 217B, wie von den Wählern vorgeschlagen, auszugleichen. Um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, hat das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung mit der Reparatur beschädigter Gleisbetten, Straßenoberflächen und Verkehrssicherheitssysteme beauftragt, um so einen sicheren Betrieb zu gewährleisten und den Menschen das Reisen zu erleichtern.
„Zuvor wurde der Highway 217B gemäß den Empfehlungen der Wähler renoviert und ausgebaut, um den Menschen einen sicheren Verkehr zu gewährleisten und die lokale sozioökonomische Entwicklung zu fördern. In naher Zukunft hat das Volkskomitee des Bezirks eine Untersuchung und einen Streckenplan durchgeführt und einen Kostenvoranschlag erstellt, der den zuständigen Behörden als Grundlage für Investitionen in den Bau einer 11,6 km langen Umgehungsstraße QL217B durch die Gemeinden Thanh Minh, Thanh Vinh und Thanh My dienen soll. Bei entsprechender Investition wird diese Route nicht nur die Belastung der Nationalstraße 217B verringern, sondern auch die regionale Verkehrsinfrastruktur schrittweise vervollständigen und die regionale Anbindung zwischen dem Bezirkszentrum und den Gemeinden im Nordwesten des Bezirks Thach Thanh an die Nachbarbezirke sowie an die Provinz Hoa Binh über die Ho-Chi-Minh-Straße stärken.
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Quelle: https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html
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