„Fliegender Bus“ mit 1.000 km Reichweite

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Das vertikal startende und landende Flugzeug SkyBus kann 44 Passagiere befördern und auf Standardbuslinien verkehren.

SkyBus-Flugzeugkonzept mit einer Kapazität von 44 Personen. Foto: Lyte Aviation — SkyBus-Flugzeugkonzept mit einer Kapazität von 44 Personen. Foto: *Lyte Aviation*

Anders als die üblichen kompakten Senkrechtstarter (VTOL) wird das erste Modell des britischen Startups Lyte Aviation SkyBus heißen und über bis zu 44 Sitze, eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und eine Reichweite von mehr als 1.000 km verfügen, berichtete New Atlas am 9. November.

Das SkyBus-Design ähnelt einem gestreckten Businessjet oder einem kleinen Passagierflugzeug, verfügt jedoch über parallele Flügel an der Vorder- und Rückseite des Rumpfes. Jedes Blatt hat innen einen mittelgroßen Propeller und außen einen kleineren Propeller, also insgesamt 8 Propellerblätter. Im Vergleich zur Größe des SkyBus erscheinen sie jedoch sehr klein.

Beim vertikalen Starten und Landen drehen sich die Flügel, um den Propeller nach oben zu richten. Sobald das Flugzeug abhebt, beginnen sich die Flügel nach vorne zu neigen, bis die Reisegeschwindigkeit erreicht ist. Das Tilt-Wing-Konzept wurde bereits früher vorgeschlagen, allerdings nicht in diesem Ausmaß.

SkyBus wird zum Antrieb seiner Turboprop-Triebwerke konventionellen oder nachhaltigen Düsentreibstoff verwenden. Die Leistung des Fahrzeugs wird voraussichtlich zwischen 3.500 und 5.000 PS liegen.

Lyte möchte, dass das Flugzeug ein sauberes Wasserstoff-Elektro-Antriebssystem verwendet, sobald die Technologie erprobt und allgemein verfügbar ist. Das Unternehmen hofft, bis 2024 einen Prototyp in Originalgröße bauen und ihn bis 2025 flugbereit haben zu können, und hat einen Vorbestellungsvertrag mit dem indischen Unternehmen Vman Aviation Services über zehn SkyBus-Flugzeuge im Wert von 428 Millionen Dollar bekannt gegeben.

Die Einzigartigkeit von SkyBus liegt in seiner Größe. Sie können mehrere Regionalflüge mit einer Reichweite von 1.000 km durchführen und haben den Vorteil, dass sie für Start und Landung keine Start- und Landebahn benötigen. Sie können schnelle, einfache Flüge zwischen Inseln für 44 Passagiere anbieten oder Standardstrecken wie ein Skybus fliegen.

Thu Thao (Laut Neuem Atlas )

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